Kraków nie chce busów w centrum. Jak będziemy dojeżdżać?

Od piątku busy dowożące mieszkańców podkrakowskich miejscowości nie wjadą do ścisłego centrum, które ma być otwarte wyłącznie dla transportu zero lub niskoemisyjnego

W sobotę 17 czerwca w Krakowie rozpocznie się przebudowa ul. Basztowej. Ta data to również początek procesu pozbywania się busów ze ścisłego centrum miasta.

Krakowski Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu ogranicza liczbę przystanków przy ulicach Pawiej, Warszawskiej i Ogrodowej (dot. przystanków przelotowych). Docelowo nie będzie również możliwe korzystanie z przystanków początkowych/końcowych zlokalizowanych w rejonie ulic Worcella i Ogrodowej.

Kolejne zmiany dotyczą zasad dostępności dla przewoźników niektórych ulic i przystanków wewnątrz tzw. II obwodnicy tj. na Alei Trzech Wieszczów, al. 29 Listopada, ul. Dietla i dalej al. Powstania Warszawskiego, ul. Lubomirskiego i ul. Wita Stwosza.

Krakowski Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu informuje, że efektem takich działań będzie „(…) ograniczenie ruchu pojazdów, a co za tym idzie hałasu i spalin, w ścisłym centrum Krakowa i przyspieszenie komunikacji zbiorowej na Alejach Trzech Wieszczów”.

Celem władz miasta jest wprowadzenie do centrum wyłącznie transportu zero lub niskoemisyjnego, a busy uznawane są przez nie jako jedne z bardziej trujących. Co więcej jak informuje ZIKiT prywatni przewoźnicy mieli niejednokrotnie „blokować” autobusy miejskie.

(…) podjęto decyzję, działając w interesie pasażerów KMK, aby ruch BUS „skanalizować” poprzez udostępnienie na niektórych ciągach jedynie przystanków „dedykowanych” dla konkretnych kierunków. Polegać ma to na tym, iż np. przewoźnicy jadący z centrum w kierunku Borku Fałęckiego przez ul. Zakopiańską będą mogli się zatrzymywać na alejach jedynie na przystanku „Jubilat”, a ci kierujący się w stronę ul. Wielickiej przystanek „AGH”.

Jako przystanek początkowy i końcowy bursiarzom proponuje się pętlę „Nowy Kleparz” przy ul. Prądnickiej.

(...) Nie można się zgodzić z tezą, która pojawiła się jakiś czas temu w mediach, iż w jakikolwiek znaczący sposób na tych korektach ucierpią pasażerowie aglomeracji krakowskiej oraz sami przewoźnicy, skoro w dalszym ciągu mogą bezpośrednio dojechać w obręb tzw. II obwodnicy co niejednokrotnie nie jest możliwe dla pasażerów korzystających z systemu Komunikacji Miejskiej w Krakowie, gdzie konieczność przesiadki nieodłącznym elementem codziennych podróży. W dalszym ciągu trasy przewoźników osobowych przecinają się lub stykają z głównymi węzłami przesiadkowymi na terenie Krakowa, gdzie można bez problemu dokonać przesiadki na docelowy tramwaj czy autobus miejski - czytamy w komunikacie ZIKiT

 

Powiązane tematy

Czytaj także

Komentarze

  • mirek@ 13.06.2017 - 7:20
    a mi sie wydaje ze tu chodzi o nabijanie kasy krakowskim przewoznikom wlasnie, bo busy dojezdzajace pod sama galerie sprawialy ze ludzie nie musieli sie przesiadac w autobusy i tramwaje
    88 234 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 7:20
    Włodarze Krakowa pokazali pazur. Czas na Włodarzy z Myślenic, Sieprawia, Zakliczyna .....
    148 7 Cytuj Zgłoś
  • mirek@ 13.06.2017 - 7:23
    jaroslaw_raczek napisał/a:
    Włodarze Krakowa pokazali pazur. Czas na Włodarzy z Myślenic, Sieprawia, Zakliczyna .....
    ale co oni w tej sytuacji moga zrobic?
    10 230 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 7:24
    PROTESTOWAĆ!
    145 8 Cytuj Zgłoś
  • mysleniczaninzdziada 13.06.2017 - 7:37
    jaroslaw_raczek napisał/a:
    PROTESTOWAĆ!
    okazja dla posla zeby sie wykazal przeciez dzialal w sejmiku teraz jest jeszcze wyzej
    154 6 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 7:42
    Trzeba będzie dużo wcześniej wyjeżdzać aby się nie spóźnić do pracy, szkoły bo np w samym czarwcu było tyle wykolejeń (a to tylk 9 dni!)

    Wykolejenia czerwiec 2017

    02.06.2017 - Igołomska
    03.06.2017 - Rondo Piastowskie
    05.06.2017 - Ujastek/Solidarności
    08.06.2017 - Borek Fałęcki
    08.06.2017 - Kocmyrzowska/Łowińskiego
    09.06.2017 - Bieńczycka(podobno nocka)
    09.06.2017 - Łagiewniki
    09.06.2017 - Igołomska
    09.06.2017 - Kocmyrzowska/Łowińskiego
    09.06.2017 - Kocmyrzowska/Łowińskiego 2
    09.06.2017 - Łagiewniki
    26 157 Cytuj Zgłoś
  • Mietek 13.06.2017 - 11:16
    Jak Wszyscy Pięknie Płaczą!! A Chcielibyście żeby ZDEZELOWANE Furmanki Pełne Ludzi Walały Wam Się Pod Oknami??
    152 46 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 12:03
    BRAWO !!!!
    niech nasi włodarze biorą się do roboty !! Istnieje możliwość stworzenia lini aglomeracyjnej na trasie Kraków Myślenice - wiem bo o to pytałem, sęk w tym, że to nasze władze muszą wyjść z tą inicjatywą do Miasta Krakowa !!!!.

    Precz z trującymi śmierdzącymi traktującymi jak zwierzęta ludzi BUSAMI !!!!
    209 17 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 12:09
    mirekm napisał/a:
    a mi sie wydaje ze tu chodzi o nabijanie kasy krakowskim przewoznikom wlasnie, bo busy dojezdzajace pod sama galerie sprawialy ze ludzie nie musieli sie przesiadac w autobusy i tramwaje
    Co to znaczy nabijanie kasy przewoźnikom? W Krakowie przewozy komunikacja zbiorowa wykonywane są przez Mobilisa - prywatny oraz MPK które jest publiczne (zakład samorządowy). Zleceniodawca jest ZIKiT, który ustala cenę za wozokilometr i zleca wykonanie usługi przewozowej. Do tego to ZIKiT ustala trasy i rozkłady jazdy.

    Skąd pochodzą pieniądze? W 40% z biletów, pozostałe 60% to subwencja budżetowa z budżetu miasta zasilanego podatkami mieszkańców Krakowa, a nie mieszkańców Myslenic.

    Dojazd do Kleparza tez nie jest złym rozwiązaniem, bo to nadal jest centrum miasta. Przewoźnik jeśli chce może tez dojeżdżać do dworca MDA, jak robią to busiarze z Rabki, Mszany, Jordanowa, Zawoi. Likwidacja wysypanych kamieniami placów postojowych w centrum miasta przyczynia się pozytywnie do poprawy jakości sfery publicznej. Nikt nie wyrzuca zadbanych, klimatyzowanych pojazdów, mikrobusy to raczej średni sposób transportu. Jakoś do Katowic z MDA wyjeżdżają co 5-10 minut busy i autobusy.

    Mieszkańcy powiatu myślenickiego mogą się albo przyzwyczaić do zmian, albo zmienić miejsce zamieszkania, pracy, uczelni. Z reszta docelowo busy typu sprinter zostaną wyrzucone na pętle tramwajów typu borek i czerwone maki. Jak w cywilizowanych miastach zachodu, komuńikacja podmiejska do centrum przesiadkowego z park ingiem parkuj i jedz a potem komuńikacja miejska.
    224 22 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 17:18
    ksgrzes napisał/a:
    Jak Wszyscy Pięknie Płaczą!! A Chcielibyście żeby ZDEZELOWANE Furmanki Pełne Ludzi Walały Wam Się Pod Oknami??
    równie dobrze można by krakusom zamknac zakopianke bo to oni smrodza pod oknami,jak im śmierdzi i hałas niech sie przeprowadza zpowrotem na wioche skąd ich 70% do Krakowa sie przeprowadziło...
    36 246 Cytuj Zgłoś
  • Niebieskooka 13.06.2017 - 18:10
    Od razu biadolenie. Kleparz też jest dobrą lokalizacją, zwłaszcza że aleje posiadają buspasy. Obecnie jadąc westerplatte stoi się tam kilkadziesiąt minut bo nie ma jak ominąć korka, a aleje to będzie bajka Niektórym się pewnie nie podoba że trzeba podejść 5 minut do galerii. Czasem warto ruszyć tyłek.
    190 13 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 18:10
    albert7575 napisał/a:
    równie dobrze można by krakusom zamknac zakopianke bo to oni smrodza pod oknami,jak im śmierdzi i hałas niech sie przeprowadza zpowrotem na wioche skąd ich 70% do Krakowa sie przeprowadziło...
    Zakopianka to droga krajowa, utrzymywana przez GDDKiA, na która również składają się mieszkańcy Krakowa. Chciałeś zabłysnąć, a nie wyszło. Do tego popracuj nad ortografia. Jest straszna.
    168 20 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 18:47
    a drogi w Krakowie to niby z opłat i podatków lokalnych zbudowali?
    18 170 Cytuj Zgłoś
  • 13.06.2017 - 18:50
    zniesmaczony pizzą napisał/a:
    a drogi w Krakowie to niby z opłat i podatków lokalnych zbudowali?
    To przecież możesz się po nich poruszać. Ulica ogrodowa i pawia to nie są ulice o klasie drogi krajowej. Ba, nawet aleje trzech wieszczów nie są droga krajowa. Za utrzymanie tych ulic płaci ZIKiT, czyli miasto Kraków. Poza tym, nikt nie zauważa ze problem może być rozwiązany, jak busiarze z Myslenic zaczną dojeżdżać na MDA. Bus do Rabki odjeżdża z MDA i kosztuje do Myslenic, 5.50... Zaproponowana lokalizacja na Nowym Kleparzu jest również w centrum miasta. Potrzebujesz jechać gdzie indziej, to korzystasz z MPK. Proste.
    153 12 Cytuj Zgłoś
  • Mietek 14.06.2017 - 0:34
    albert7575 napisał/a:
    równie dobrze można by krakusom zamknac zakopianke bo to oni smrodza pod oknami,jak im śmierdzi i hałas niech sie przeprowadza zpowrotem na wioche skąd ich 70% do Krakowa sie przeprowadziło...
    Zakopianka już od dawna jest zamknięta dla Wszystkich....Nie pamiętam kiedy ostatnio byłem w Zakopanym.....Jak pomyśle o korkach i drodze która zajmuje 4 godziny jazdy to wole wygrzewać d u p e w domu
    148 9 Cytuj Zgłoś
  • 14.06.2017 - 17:38
    Powodzianin_ napisał/a:
    Zakopianka to droga krajowa, utrzymywana przez GDDKiA, na która również składają się mieszkańcy Krakowa. Chciałeś zabłysnąć, a nie wyszło. Do tego popracuj nad ortografia. Jest straszna.
    a niby gdzie te błedy ortograficzne?
    nie szkodzi ze zakopianka to droga krajowa,ale smrod z jej spalin smierdzi na cała okolice,takie samo prawo ma ktos z ulicy Pawiej do jazdy zakopianka jak ten ktoś z okolic Zakopianki do jazdy po ulicy Pawiej
    Tobie również błysk sie nie udał
    A prawda jest taka ze wiocha ciagnie mieszkać do Krakowa ,bo ktorego krakusa było stać już dawno na wieś sie wyprowadzil,świadczą o tym te moje minusy a twoje plusy
    8 110 Cytuj Zgłoś
  • 14.06.2017 - 18:21
    "zpowrotem", brak przecinka przed spójnikiem łącznym "bo", brak kropek, pisać dalej?

    Nie rozumiem o co ci chodzi. Czy wprowadzono zakaz poruszania się ulica Pawia? Nie. Czy wyproszono BUSy z mało humanitarnych "placów" a i owszem. Ale jest to tylko na plus dla pasażerów. Busiarze z Myslenic, mogą spokojnie zgłosić się do MDA w Krakowie, gdzie dostaną swój własny peron (jak dostał Uni Bus i Inter z autobusami do Jaworzna, Katowic, Zabrza i Gliwic), a pasażerowie dostaną wygodne i bezpieczne oraz zadaszone miejsce z toaletami do dyspozycji. Busiarze z Rabki i Mszany jakoś z tego korzystają. Gdybyś zamiast hejtowac, pokusił się o przeczytanie dokumentów miejskich to byś zauważył, że będzie remont, zmiana organizacji ruchu, ruch jednokierunkowy wokoło Plant. Miasto Kraków, przekazało tereny, które mogą być używane przez busiarzy. Toczysz pianę, bez sensu. Nie masz na to wpływu, możesz jedynie pluć się w sieci, busów na Pawiej nie będzie, od tego jest dworzec MDA, Nowy Kleparz, Powstańców Wielkopolskich czy pętla Romdo Grunwaldzkie. Nie podoba się? Nie jezdzij. Co do trucicieli - KMY które parkuje gdzie się da w Krakowie i dojeżdża tu do pracy, bo w mieście i powiecie jest bieda z nędza i umowy śmieciowe może nie dojeżdżać (skoro Krakusi maja nie korzystać z Zakopianki). Ciekawe kto ja tym gorzej wyjdzie. Przypominasz mi, bezczelnych górali, z roszczeniowym i aroganckim podejściem do życia. No cóż. Jak będziesz płacić podatek w Krakowie, to będziesz mógł wymagać, aby organizator ruchu uwzględniał Twoje uwagi. Pamiętaj, ze Kraków bez Twojej persony sobie poradzi. Ty bez Krakowa.... może być różnie.
    86 17 Cytuj Zgłoś
  • 14.06.2017 - 20:06
    taaaaaa

    ciekawe jak ten Kraków sobie poradzi bez ludzi którzy każdego dnia dojeżdżają do niego z okolicznych powiatów do pracy? Ciekawe jak sami krakusi sobie z tym poradzą? Samych banderowców naprzyjmujesz? Powodzenia i spokojnego snu wtedy Ci życzę - takiego samego jak mieli rodacy na Wołyniu gdy ich zarzynali. No ok to nie na temat :)

    Żeby było jasne ja także popieram zmiany w kursowaniu busów. Uważam że busy z południa regionu winny kończyć swoje kursy albo na Borku Fałęckim - i dalej dobrze rozwinięta komunikacja miejska a nie to co jest teraz - czyli dojazd do dalszych dzielnic z kilkoma przesiadkami. Ewentualnie dojazd do pętli pod ICE. Czemu bursiarze nie chcą na RDA ? może dlatego że jest drogo, może im nie pasuje a może układ drogowy jest tam do bani i nie przyjmie naraz tyle busików co każdego dnia wozi ludność na południowe powiaty?

    Osobiście uważam że to co ma być teraz będzie porażką le z punktu widzenia wejścia do busa. Teraz bus staje w zasadzie na każdym przystanku MPK wzdłuż alei. A po zmianach ma być jeden przystanek - chyba Jubilat w kierunku na Myślenice. Wyobrażasz sobie te kilkadziesiąt a w godzinach szczytu kilkaset osób czekających na busy i ile to czasu zajmie aby wejść do busa zapłacić i tak x razy pasażerów. To dopiero zablokuje aleje w tym rejonie. Nie mówiąc o tym że sam przystanek będzie ostro zatłoczony.

    Problem by się rozwiązał gdyby do Myślenic była kolej tak jak do Wieliczki. Gdyby coś takiego jeździło tak samo często i szybko oraz tanio jak do Wieliczki ludzie by się tym wozili niestety kolejki nie ma i nie będzie nigdy więc ludzie z południa są skazani na busy lub własne auta. Pamiętaj że jeden bus to min 15 auta mniej - gdyby każdy pasażer zamiast busem sam jechał swoim autem do pracy. Pomnóż to razy ilość busów i pasażerów. Ciekawe ile będziesz stał w korku gdy ludzie porzucą swoje busiki i przesiądą się do aut ?

    PS to że ktoś ma rejestracje WD nie znaczy że jest z Warszawy, to że ktoś ma KR nie znaczy że jest z Krakowa a to że ma KMY lub KWA nie znaczy że jest z powiatu.
    9 73 Cytuj Zgłoś
  • 14.06.2017 - 20:33
    Strasznie żenujące jest to, ze wplatasz w te dyskusje Ukraińców, Wołyń - co to ma wspólnego z tym tematem? Odpisałem powyżej na toczenie piany kolegi, który nie ma racji. Ty również jej nie masz. Nikt nie zabronił nagle wjeżdżać do Krakowa ludziom z Myslenic, zmieniono jedynie miejsce przystanku początkowego/końcowego. Bus nadal będzie mógł się zatrzymywać na Mateczynym i w Borku, pod Jubilatem i AGH. Dawniej busy nie dojeżdżały pod Ogrodowa, a były pod Poczta Główna. Dawniej jak i obecnie, i tak ten kto pracuje w Krakowie musiał korzystać z MPK. Jak pracujesz na Armii Krajowej czy Rybitwach to bus jadący Konopnickiej, Dietla i Pawia, raczej nie pozwalał ci dojeżdżać samym busem do pracy. Płac wyłożony kamieniami, bez zaplecza sanitarnego to raczej środek transportu popularny w wymienionej przez Ciebie Ukrainie, a my chyba mamy wyższe aspiracje?

    MDA, jest rozbudowywane - będzie mieć jeszcze więcej stanowisk i sprawdza się świetnie. Żeby to docenić trzeba trochę pojeździć po Polsce. Zapraszam na dworzec PKS w Katowicach, Gliwicach, Gdyni albo Łodzi.

    Koszta zatrzymania się na MDA, nie są chyba tak dramatyczne skoro firmy z Rabki, Mszany, Jordanowa, Zawoii, Dobczyc, Gdowa tam się zatrzymują swoimi busami. Może problemem jest mentalność, ze trzeba zapłacić za miejsce? Niech wiec busiarze Myśleniccy podniosą ceny biletów. W 2011 roku jak paliwo tak strasznie podrożało i trzeba było płacić Viatoll. Z 4 zł dojazd do Krakowa okresowo wzrósł, do 6 zł. Jakość podróży? Palący papierosy wewnątrz "Tadzio", Siwy prostak, który krzyczał na pasażerów. Pamiętam, to doskonale, bo dojeżdżałem codziennie do Krakowa tymi busami. Przystanek bez zadaszenia, brak toalety, ciasno duszo. Teraz mimo iż ceny paliwa spadły, ceny nadal są wysokie. Jeżeli ja za dojazd do Myslenic Rabka płace 5.5zł,a busem Myślenicki, 5.5 chociaż to bus z Rabki jedzie więcej kilometrów do Myslenic (objeżdża całe aleje trzech wieszczów) i płaci za !DA. To coś jest nie halo. W centrum miasta pojazdy komunikacji zbiorowej powinny się zatrzymywać na wydzielonych i przystosowanych do tego punktach.

    Już pominę, ze głównym powodem yrzucenia busów z Pawiej jest zmiana organizacji ruchu na Plantach, przez które one przejeżdżały.

    Nie stoję w korkach, bo w Krakowie poruszam się tramwajem, autobusem, rowerem. Tramwaje maja w dużej mierze wydzielone torowiska, autobusy buspasy, a rowery to autonomiczny środek transportu. Zmiana z Pawiej na Nowy Kleparz wygoni ludzi do samochodów? Nie. To nadal centrum miasta. Porażające jest to biadolenie, wyzywanie ludzi w Krakowie od wiochy itd. To nadal centrum miasta, tylko inna lokalizacja! Jeżeli przewoźnik z Rabki nie ma problemu z tym, by jechać na dworzec autobusowy, to może przewoźnik z Myslenic ma problem? Patrząc na swoje doświadczenia jak ostatnio jechałem busem (łysy pan, bus zasmrodzony papierosami), śmiem twierdzić ze XXI wiek jeszcze nie zawitał. Pasażerowie powinni się cieszyć, ze ktoś chce ucywilizować towarzystwo.

    I na koniec tej gownoburzy.

    Proszę żeby sobie wszyscy przypomnieli co się działo. Jak powstała Dekada. O jeżu ile było skucxenia, ze mało stanowisk, ze opłata. Bunt, protesty. Pokazowa na placu Kupców. W trakcie budowania galerii prowizorka. Błoto. Kałuże. Syf i pył. Po wybudowaniu galerii, przeproszenie się z Dekada i teraz wszyscy się mieszczą, busiarze nie pyskują, a podróżni maja zadaszona poczekalnie (ważne w zimie) i toaletę. Normalnie XXI wiek. Skończy się tym, ze się busiarze pokrzyczą, poprotestuja, miasto nie zgodzi się na ich warunki i albo je przyjmą, albo zwiną interes. To nie jest dziki zachód, ze jaśnie Pan bo ma Sprintera ma dyktować warunki miastu jaka ma wprowadzać organizacje ruchu w Krakowie.

    I nie tłumacz mi ze jak ktoś ma WD to nie znaczy, ze jest z Warszawy. Ten akapit nie był skierowany do Ciebie tylko do nadmuchanego Alberta.

    PS. Jestem ze wsi, jestem z tego dumny. Szczycenie się, mieszkaniem w 18 tys. miasteczku jest słabe. A posiadanie kilku sprzedawców detalicznych jak Biedronka nie czyni z tego miasta metropoli.
    73 13 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 7:55
    jak ktoś pracuje na Armii Krajowej to z Myślenic jedzie autem obwodnicą a nie bus + mpk chyba że nie ceni swego czasu lub nie ma auta. to samo Rybitwy, okolice huty i wiele innych lokalizacji.

    podałeś dworce na śląsku - żenujące. mogę ci podać jako kontrargument warszawkę i parkingi pod każdą estakadą za free a w krk jeden parking pod estakadą koło RDA i do tego płatny!! mnie także nie kręci jazda buswozami bo to żaden komfort jak muszę jadę szwagropolem choć za 6 zł to jednak warunki o niebo lepsze.

    Rabka i inni jadą z RDA i co z tego. skoro są tacy fajni i chętni do stawania na dworcach to czemu w Myślenicach omijają dworzec tylko jadą pod estakadę? za drogo? czy wystrzelali się z kasy w krk?

    jeździsz rowerem fajnie kolejny ....... jak mieszkasz w krakowie to można wozić się rowerkiem ale dojazd nim z Myślenic to słaby pomysł że niby co mam go wziąć do busa i potem wysiąść z busa i dalej na swoim dwukołowcu? wyprowadziłeś się z kmy do krk to gratuluję. widać dlaczego masz takie a nie inne podejście kolejny napływowy krakus jakich co dzień widuję na ulicach i w marketach. szkoda słów.

    ludzie tempaku protestują nie dla tego że lubią tylko dlatego że okolice dworca i pawia mają super komunikację i można się tam przesiąść wszędzie. takiego plusu nie ma okolice monte czy ice czy inne podane. poza tym co to za cena 5,5zł do krk busem kontra 3,8 zł w mpk jednoprzejazdowy lub 2,80 za 20 min pod warunkiem że akurat coś ci przyjedzie bo mpk też nie zawsze jeździ wg rozkładu bo np szyna wyskoczy i pół miasta stoi. mpk jest relatywnie drogie i wolne ludzie w Wieliczce już dawno to skumali i dlatego kolej jest tam głównym środkiem transportu. gdyby do Myślenic jeździło coś takiego też by ludzie to wybrali zamiast zakopianki i mpk.

    ja uważam że będzie źle ale głównie dlatego że jeden przystanek na alejach do wsiadania i wysiadania to za mało. sami studenci z uczelni teraz wchodzą pod uczelniami a po zmianach będą musieli dymać pod jubilat im tez naskoczysz bo wybrali naukę w krk? kraków jak każde miasto wojewódzkie rozwija się za pieniąze regionu dlatego masz tu tyle szpitali, szkół uczelni itp bo wessało kasę na te inwestycje. tak samo warszawa stolica więc tam wszystkiego jest więcej i łatwiej dostępne. nie naskauj na ludzi z powiatów że jadą do krk jada bo musza bo np szpital dziecięcy masz tylko w prokocimiu lub mniejszy w rabce. wiadomo ludzie jada na prokocim bo większy i lepszy. takich powodów dojazdu mogę ci mnożyć setki.

    ja czekam aż pierwsza obwodnica zostanie całkowicie wyczyszczona z pojazdów - tylko służby + mpk. ciekawe jak wtedy będą wyli krakusi i inni.
    po drugie płatne parkowanie w całym mieście i nie ważne czy masz meldunek czy nie w krk każdy płaci tyle samo i ciekawe gdzie wtedy staniesz.
    po trzecie buspasy na każdej ulicy w krk gdzie są min. 2 pasy w jednym kierunku i całkowity zakaz wjazdu na niego innym pojazdom poza służbami - w tym rowerom także :) - ciekawe jak wtedy będziesz jeździł rowerkiem ? po chodniku wbrew przepisom? czy razem z autkami w korku?
    po czwarte - rozwój kolei na miarę skm w stolicy lub trójmieście. ciekawe jak szybko padnie mpk lub o ile podniosą ceny biletów aby ten upadający twór ratować.

    mnożyć ci dalej przykłady zmian jakie można wprowadzić czy wyjesz tylko dlatego że ta akurat cię nie dotyczy - mówię o busach
    10 52 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 8:30
    Podałem przykład dworców autobusowych na Śląsku czy w Łodzi jako kontrę do Twojego twierdzenia, ze MDA jest złe i niewydolne. Kraków zrobił to bardzo dobrze i działa MDA w przeciwieństwie do dworców w wymienionych miastach.

    Gdyby się w Twojej wypowiedzi jedynie rozchodizlo o centrum przesiadkowe to byś był za MDA bo tam jest zintegrowana kolej, autobusy, MPK, tramwaje, galeria dworca i galeria krakowska. Jednak tobie chyba chodzi o coś zupełnie innego. Zabrali ci stałe miejsce i musisz się dostosować. Straszne.

    Nie będzie jednego przystanku na alejach. Busy mogą się zatrzymać pod AGH, Jubilatem, dalej na Rondzie Grunwaldzkim oraz na Matecznym i w Borku. Nie potrafisz czytać ze zrozumieniem dokumentów miejskich?

    O to dlaczego busy Rabczańskie nie wjeżdżają na Dekadę trzeba ich zapytać, ale może nie widza sensu? Cześć zatrzymuje się na Słowackiego, a cześć przy estakadzie. To trochę tak jakby mieszkańcy Pcimia czy strozy mieli problem, ze nie obsługują one każdego przysiółka tylko jadą lokalna lub zjeżdżają na węzłach....

    Ograniczanie ruchu samochodowego w centrum historycznym ma sens. Ponieważ na wycieczkę czy do knajpy można intarsje dotrzeć. Przestrzeń publiczna nie pomieści tylu samochodów. A ze takie coś działa to zapraszam na wycieczkę do Wiednia, Talina, Amsterdamu czy dużo dużo dalej do Kapsztadu. Choć niw trzeba daleko szukać, bo samochody są wywalone z centrum Gdyni i jakoś miasto żyje.


    Pokrzyczycie, pojeczycie, pocieknie piana, a i tak nie wpłynięcie na zmiany. Będzie tak jak z Dekada w Myślenicach - najpierw awantury, teraz potulnie i busiarze i pasażerowie korzystają. Ale awanturować się trzeba było. Typowo Polskie postępowanie.
    64 12 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 11:50
    [cytat=Powodzianin_]"zpowrotem", brak przecinka przed spójnikiem łącznym "bo", brak kropek, pisać dalej?
    no już wiekszych głupot nie mogłeś sie uczepić
    7 89 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 12:19
    albert7575 napisał/a:
    [cytat=Powodzianin_]"zpowrotem", brak przecinka przed spójnikiem łącznym "bo", brak kropek, pisać dalej?
    no już wiekszych głupot nie mogłeś sie uczepić
    Każda Twoja wypowiedz to jedna wielka głupota bez argumentów za to z roszczeniowym podejściem do życia
    94 28 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 13:41
    Powodzianin_ napisał/a:
    Każda Twoja wypowiedz to jedna wielka głupota bez argumentów za to z roszczeniowym podejściem do życia
    "...przyganiał kocioł garnkowi...."
    najwiekszą głupotą jest sie czepiać brakiem spacji i stawianiem przecinków,twoja wiedza merytoryczna dotyczy chyba tylko poprawnej stylistycznie pisowni,idz rób dyktanda dzieciom w podstawowce one napewno nie podejmą z toba dyskusji i bedziesz szczesliwy ze swoja wyimaginowanej madrosci,
    a jakie ja mam roszczenia do zycia??? jak na razie to są roszczenia o zakaz wjazdu śmierdzacych busow i nie sa to moje roszczenia
    3 63 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 13:42
    Jak na razie nie napisałeś nic merytorycznego. Zamiast tego. Zwyzywałeś mieszkańców Krakowa od wieśniaków, chciałeś zamykać zakopianke i generalnie strzelisz się bez sensU. Możesz toczyć pianę i zarządzać swoim interesem. Dalej nie masz żadnych środków. Pzdr.
    42 5 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 18:48
    Hehe,ale mieszkancy Krakowa maja jeszcze "wieksza" opinie o mieszkancach z poxa Krakowa.
    A jesli juz sie kogos czepialel to "sloikow" ktorzy mysla ze przeprowadzajac sie do Krakowa slome z butow ukryja.
    Jak dla mnie to mieszkancy Krakowa w drodze do Zakopanego powinni samochody zostawiac pod CH Zakopianka i przesiadac sie do transportu zbiorowego,przestana smrodzic cala droge i mniejsze korki beda.
    Pamietam jak jakies 6-8 lat temu ktos wymyslil aby na drodze Myslenice-Krakow nie bylo lewo-skretow.Czyli kazdy kto chcialby skrecic w lewo musialby jechac do najblizszego wiaduktu i z powrotem.Chodzilo o to aby samochody skrecajace w lewo ktore zwalniaja i te ktore skrecaja w lewo wjezdzajac na zakopianke nie spowalnialy ruchu.Juz nie pamietam czyj to byl pomysl,Krakowa czy Warszawy,ale mimo wszystko ktos taka glupote wymyslil i napewno nie byly to osoby mieszkajace i pracujace wzdluz zakopianki
    Ja napewno nie mialem roszczen o zakaz skretu w lewo.
    (Pisane z telefonu lezac na kocu wygrzewajac sie w sloncu,za wszelkie literowki brak kropek i przecinkow nie biore odpowiedzialnosci,RELAKS w pisowni rowniez)
    2 55 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 18:59
    Jak piszesz z telefonu, to tez możesz dbać o pisownię. Brak dbania o nią to tylko lenistwo. Podkreślę ci jeszcze raz, Zakopianka jest droga krajowa, a nie lokalna. Składają się na jej utrzymanie wszyscy Polacy w swoich podatkach. Już pomijając fakt ze jak bardzo generalizujesz i szufladkujesz ludzi, co samo w sobie jest płytkie. Napisze ci po raz ostatni nie komentując już dalej Twoich żenujących chrząknięć (resztę zapraszam do dyskusji). Możesz chcieć. Nikt nie będzie słuchać osoby sfrustrowanej. Busy nie będą na ulicy Pawiej, Krakowianie będą jeździć Zakopianka, docelowo busy ze wszystkich podkrakowskich relacji zostaną wyrzucone na zewnętrzne pętle autobusowe i tramwajowe jak Borek, Czerwone Maki, Biezanow, Pleszow, Wzgórza Krzeslawickie, Azory. Pretensje należy mieć do busiarzy, którzy nie chcą zapłacić za wjazd do MDA w przeciwieństwie do panów z Rabki i Mszany, którzy tez trasę maja przez Myślenice.


    Pisane z okna na trzecim pietrze hotelu "Różany Gaj" na ulicy Korzeniowskiego 19D w Gdyni z przepięknym widokiem na Morze Bałtyckie (Zatoka Gdańska) z iPada Pro 9.7.
    37 6 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 19:29
    "...co samów sobie ..."- to jest lenistwo!!! (juz nie jestem upierdliwy i pomijam inne wszystkie twoje bazgroły)

    czy ty nie rozumiesz człowieku ze to nie ma znaczenia kto utrzymuje droge,tu chodzi o smrodzenie,i jesli krakus może smrodzic na zakopiance to busiarz moze smrodzic na pawiej,bo taki zakaz jest tylko krokiem do nastepnych zakazow,najpierw nie bedzie wolno wjechac dislom do krakowa a poźniej wszystkim spalinowym,

    a dyskusje najlepiej prowadz z przedszkolakami oni napewno beda ci przytakiwac

    a skoro pisane w takim komforcie to lepiej mógłbyś sie postarać
    2 53 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 19:35
    Ma znaczenie, dlatego ze za infrastrukturę na ulicy Pawiej nie płaci busiarz czy Mysleniczanin albert7575, a mieszkaniec Krakowa płacący tam podatki. Brak zrozumienia do tego jak finansowane jest utrzymanie poszczególnych dróg w Polsce nie jest usprawiedliwieniem dla Ciebie.

    A ostatni tekst o "komforcie" tylko udowadnia, jakim zakompleksionym jesteś pieniaczem. Możesz sobie pomarzyć. Busy Myślenickie nie wjadą na Pawia, a Ty albo się dostosujesz, albo masz problem : - >.
    34 4 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 19:58
    człowieku zrozum że tu nie chodzi o finansowanie tylko chodzi o smrodzenie,zrozumiałeś juz?SMRODZENIE,sfrustrowani mieszkancy tych ulicy wniesli pretensje ze im busy smierdza pod oknami,
    Ja akurat jezdze samochodem wiec mi to jest obojetne gdzie te busy beda jezdziły
    Appropo moich frustracji,skierowane sa one tylko do tych sfrustrowanych ktorzy maja do czegoś pretensje,w tym wypadku do tych ktorym busy przeszkadzaja
    2 46 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:06
    Nie to Ty nadal nie rozumiesz. Mieszkańcy nie wnieśli żadnych tekstów, ze im coś smrodzi pod oknami, bo tereny Pawiej, Ogrodowej praktycznie w ogóle nie maja stałych zameldowanych mieszkańców. To głównie studenci, tam są biura i hotele oraz sklepy. Zmiana miejsca przystanku dla busów wynika z tego, ze na dwa lata wyłączone będzie skrzyżowanie z Basztowa, a po jego ponownym uruchomieniu będzie tam inna organizacja ruchu, zgodna z planem ZIKiT zatwierdzonym już w 2014 roku. Miasto chce wygaszać ruch samochodowy w obrębie 1 obwodnicy. Smrodzenie nie ma tu nic do rzeczy. Gdyby tak było, narzucono by kontrole dla kilku busów (już nie chce wskazywać które jeżdżą sypiącym się taborem) i tyle by było z jazdy.

    http://www.gazetakrakowska.pl/wiadomosci/krakow/a/rewolucyjne-zmiany-w-ruchu-w-centrum-krakowa-mapa,11719025/


    http://zikit.krakow.pl/ogolne/206111,1787,komunikat,czas_na_remont_ulicy_basztowej_.html


    http://zikit.krakow.pl/utrudnienia/210776,1794,komunikat,zamkniecie_wezla_dworzec_glowny_i_ul__basztowej.html

    Nie obchodzi mnie kto ci smrodzi - pisz do swoich władz samorządowych. Ja popieram zmiany, aby historyczne centrum miasta było z ograniczonym ruchem samochodowym. To ze Ciebie to nie przekonuje to Twój problem. Nie płacisz tu podatków, nie masz nic do gadania.

    Pozwiedzaj świat, wyjedź z tych Myslenic, zobacz coś więcej niż Chełm i Zakopianke i wtedy pyskuj. Na marginesie, bez Zakopianki to diabeł by tu ostatecznie powiedział dobranoc. Przypominasz górali z Zakopanego i Poronina, którzy podkopują swoje interesy celowo blokując modernizacje układu drogowego w swoim rejonie.

    Niestety, ja nie jestem wstanie wygrać z Twoja mentalnością PRLowskiego "Janusza z Wąsem", któremu się wydaje ze się mu wszystko należy.
    34 4 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:17
    dobrze to ujałeś "TY jesteś za tym aby....."
    nie znasz mnie wiec nie sądź gdzie byłem ,co widziałem i czy i ile płace podatków
    2 38 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:21
    No cóż dałeś się poznać jako klasyczny Janusz z Wąsem.
    22 4 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:28
    jeśli już tak czepiasz sie tej mentalności to w moim odczuciu masz taką bardzo zniewiesciałą,czy ja bym cie omija z daleke,myśle że nie,jesteś osoba ktorej trzeba pomagać

    "janusz z wąsem" moj siostrzeniec tak innych nazywa ,ma 25 lat,czy to jest wiek aby osadzac innych,chyba nie,za młody
    1 40 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:28
    Lepiej mieć naturę zniewieściałą, niż być prostakiem. Nie chciałbym być takim Polakiem i mężczyzna jak ten z tego mema http://antyweb.pl/wp-content/uploads/2015/08/janusz.jpg a Twoje wypowiedzi świadczą, ze jest on bliski ci sercu.
    31 4 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:38
    wejdz sobie na jakies ogolnopolskie forum pod pierwszym lepszym tematem i sprawdz ile osob w stosunku do innych osob uzywa słowo "prostak" co tdrugi albo trzeci,wiec takimi typami twojego pokroju wybacz ale sie nie przejmuje,w dodatku ze zniewiesciała natutra
    43 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:41
    Stan przed lustrem i zobacz klasycznego Janusza. Uosobienie każdej negatywnej cechy narodowej i stereotypu. Parafrazując Ciebie, ale wole być w Twoim mniemaniu zniewieściały. Nie jesteś, nie byłeś i nigdy nie będziesz partnerem do poważnej dyskusji dla nikogo kto ceni sobie inteligencje, kulturę, wiedzę, merytoryczność, oczytanie, pozytywne myślenie. :-). Jesteś skazany na porażkę, ale nie ze mną, a ze swoją niewiedza... smutne.
    30 4 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:45
    nie bede partnerem z toba do dyskusji,zreszta z tego co widziałem przeglodajac na tym forum twoje posty to prawie nikt nie jest godzien z toba dyskutowac,a ja jestem przekonany ze z gromadka przedszkolakow dała by ci satysfakcje w rozmowie
    2 47 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:46
    Przedszkolaki przynajmniej czytają i nie są Januszem z wąsem.
    30 3 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:50
    buhahaha,gratuleuje kolegów
    2 49 Cytuj Zgłoś
  • 15.06.2017 - 20:50
    Dziękuje bardzo!
    36 3 Cytuj Zgłoś
  • Raphaell 17.06.2017 - 13:09
    Powodzianin_ napisał/a:
    "zpowrotem", brak przecinka przed spójnikiem łącznym "bo", brak kropek, pisać dalej?

    Nie rozumiem o co ci chodzi. Czy wprowadzono zakaz poruszania się ulica Pawia? Nie. Czy wyproszono BUSy z mało humanitarnych "placów" a i owszem. Ale jest to tylko na plus dla pasażerów. Busiarze z Myslenic, mogą spokojnie zgłosić się do MDA w Krakowie, gdzie dostaną swój własny peron (jak dostał Uni Bus i Inter z autobusami do Jaworzna, Katowic, Zabrza i Gliwic), a pasażerowie dostaną wygodne i bezpieczne oraz zadaszone miejsce z toaletami do dyspozycji. Busiarze z Rabki i Mszany jakoś z tego korzystają. Gdybyś zamiast hejtowac, pokusił się o przeczytanie dokumentów miejskich to byś zauważył, że będzie remont, zmiana organizacji ruchu, ruch jednokierunkowy wokoło Plant. Miasto Kraków, przekazało tereny, które mogą być używane przez busiarzy. Toczysz pianę, bez sensu. Nie masz na to wpływu, możesz jedynie pluć się w sieci, busów na Pawiej nie będzie, od tego jest dworzec MDA, Nowy Kleparz, Powstańców Wielkopolskich czy pętla Romdo Grunwaldzkie. Nie podoba się? Nie jezdzij. Co do trucicieli - KMY które parkuje gdzie się da w Krakowie i dojeżdża tu do pracy, bo w mieście i powiecie jest bieda z nędza i umowy śmieciowe może nie dojeżdżać (skoro Krakusi maja nie korzystać z Zakopianki). Ciekawe kto ja tym gorzej wyjdzie. Przypominasz mi, bezczelnych górali, z roszczeniowym i aroganckim podejściem do życia. No cóż. Jak będziesz płacić podatek w Krakowie, to będziesz mógł wymagać, aby organizator ruchu uwzględniał Twoje uwagi. Pamiętaj, ze Kraków bez Twojej persony sobie poradzi. Ty bez Krakowa.... może być różnie.
    Krakus a jakiś nieoczytany.....a podatku nie ma w bilecie mpk?
    1 24 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 13:49
    Nasi włodarze powinni się postarać o linię aglomeracyjną z Borku Fałęckiego do Myślenic obsługiwaną normalnym, niskopodłogowym/niskowejściowym taborem z taryfą zikitu i po sprawie. Każdy kto mówi, że byłoby gorzej jest w najlepszym wypadku niedouczony, gdyż za niewiele większą lub tą samą kwotę (zależy od miejsca docelowego) można dojechać w cywilizowanych warunkach, a przede wszystkim bezpiecznie. A poza tym centusie zwane busiarzami nie powinni protestować, mają przecież do dyspozycji MDA, no ale znając ich mentalność te kilkanaście złotych za wjazd to dla nich za dużo.
    24 3 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 13:54
    Tiger72 napisał/a:
    Krakus a jakiś nieoczytany.....a podatku nie ma w bilecie mpk?
    Przecież napisałem, ze bilety pokrywają jedynie 40 procent. Mysleniczanin a nie czyta ze zrozumieniem
    25 2 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 14:58
    i busy zostają do końca czerwca. pierwsze z wielu ustępstw. poległeś o wielki :)
    2 23 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 15:45
    Zobaczymy za dwa tygodnie kto polegnie :-). Co to za ustępstwo jak za dwa tygodnie nie wjadą na Pawia :-)? Żadne przedłużenie agonii. Spoko odezwę się za dwa tygodnie :-)
    19 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 22:02
    Lotnik napisał/a:
    Nasi włodarze powinni się postarać o linię aglomeracyjną z Borku Fałęckiego do Myślenic obsługiwaną normalnym, niskopodłogowym/niskowejściowym taborem z taryfą zikitu i po sprawie. Każdy kto mówi, że byłoby gorzej jest w najlepszym wypadku niedouczony, gdyż za niewiele większą lub tą samą kwotę (zależy od miejsca docelowego) można dojechać w cywilizowanych warunkach, a przede wszystkim bezpiecznie. A poza tym centusie zwane busiarzami nie powinni protestować, mają przecież do dyspozycji MDA, no ale znając ich mentalność te kilkanaście złotych za wjazd to dla nich za dużo.
    dlatego zlikwidowali PKS bo ludzie przesiadli sie do busow z autobusów,taki niskopodłogowiec raczej na zakopiance szybko nie pojedzie


    Powodzianin_ napisał/a:
    Zobaczymy za dwa tygodnie kto polegnie :-). Co to za ustępstwo jak za dwa tygodnie nie wjadą na Pawia :-)? Żadne przedłużenie agonii. Spoko odezwę się za dwa tygodnie :-)
    jak wprowadzą w Krakowie zakazu wjazdu dislom to ci założe siodło na plecy i na tobie pojade
    20 Cytuj Zgłoś
  • 17.06.2017 - 23:54
    albert7575 napisał/a:
    dlatego zlikwidowali PKS bo ludzie przesiadli sie do busow z autobusów,taki niskopodłogowiec raczej na zakopiance szybko nie pojedzie
    PKS upadł innych powodów, ale nie będę obrażać na łamach forum naszych włodarzy. Nie wypada.
    Z tego co wiem w większości autobusów MPK i Mobilisu prędkość maksymalna jest zblokowana na 85km/h, to o 5km/h szybciej niż takie autobusy mogą się poruszać na drogach ekspresowych. A to, że busiarze gnają "na łeb na szyję" i mają w głębokim poważaniu przepisy to już inna sprawa. Znając twój tok myślenia zapewne odpowiesz "ludzie są dzięki temu szybciej w domach", ale warto się zastanowić czy narażać zdrowie i życie kosztem kilkudziesięciu minut?
    albert7575 napisał/a:
    jak wprowadzą w Krakowie zakazu wjazdu dislom to ci założe siodło na plecy i na tobie pojade
    Boli Cię, że nie wjedziesz swoim zdezelowanym Passatem 1.9TDi do historycznego centrum miasta? Zawsze możesz przesiąść się do benzyny/elektryka/hybrydy/komunikacji miejskiej.
    PS. Jeśli mogę coś doradzić od siebie to poćwicz ortografię i gramatykę, albo chociaż zainstaluj dodatek do przeglądarki podkreślający błędy gdy zamierzasz się udzielać na forum bo patrząc na Twoje wypowiedzi oczy mi krwawią.
    20 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 7:17
    albert7575 napisał/a:
    dlatego zlikwidowali PKS bo ludzie przesiadli sie do busow z autobusów,taki niskopodłogowiec raczej na zakopiance szybko nie pojedzie


    jak wprowadzą w Krakowie zakazu wjazdu dislom to ci założe siodło na plecy i na tobie pojade
    Dowartościowania się typowy Janusz z wąsem :-). Zakładaj siodło i jedz. Do gnojówki :-) Zdajesz sobie sprawę ze to co piszesz to groźby karalne i można to zgłosić? Chyba nie. Janusze z wąsem nie używają mózgu do tak zaawansowanej analityki
    18 1 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 11:44
    Lotnik napisał/a:
    PKS upadł innych powodów, ale nie będę obrażać na łamach forum naszych włodarzy. Nie wypada.
    Z tego co wiem w większości autobusów MPK i Mobilisu prędkość maksymalna jest zblokowana na 85km/h, to o 5km/h szybciej niż takie autobusy mogą się poruszać na drogach ekspresowych. A to, że busiarze gnają "na łeb na szyję" i mają w głębokim poważaniu przepisy to już inna sprawa. Znając twój tok myślenia zapewne odpowiesz "ludzie są dzięki temu szybciej w domach", ale warto się zastanowić czy narażać zdrowie i życie kosztem kilkudziesięciu minut?
    Boli Cię, że nie wjedziesz swoim zdezelowanym Passatem 1.9TDi do historycznego centrum miasta? Zawsze możesz przesiąść się do benzyny/elektryka/hybrydy/komunikacji miejskiej.
    PS. Jeśli mogę coś doradzić od siebie to poćwicz ortografię i gramatykę, albo chociaż zainstaluj dodatek do przeglądarki podkreślający błędy gdy zamierzasz się udzielać na forum bo patrząc na Twoje wypowiedzi oczy mi krwawią.
    Już nie zmyślaj z jakich powodów upadł PKS,pamietam jak dziś wypełnione busy i puste autobusy.Raz nawet burmistrz z Sułkowic dofinansowywał dwa kursy dziennie na autobus Kraków -Sułkowice-Myślenice,bo Rudnik został odciety od bezpośredniego połączenia z Krakowem.Ludzie i tak wybierali busy z przesiadka w Myślenicach do Rudnika.Po dwoch miesiacach kursy te zostały wycofane.
    O czym ty piszesz człowieku??? Taki niskopodłogowiec na Zakopiance nie pojedzie z wieksza predkościa niż 40km na godz. z kilku powodów,po pierwsze od przystanku do przystanku nie zdazy sie rozpedzic.Druga sprawa to dość duze wzniesienia,a to pod Mogilany to na pierwszym biegu.Podczas światowych dni młodzierzy sporo takich autobusow było wynajetych od MPK Zabrze.Przy maksymalnym obłożeniu ich predkość nie przekraczała 50km/h a nie miały po drodze zadnych przystanków.Pod Mogilany ledwo na 1 biegu jechały.Znam pare osob ktore mieszkają w scisłym centrum Krakowa i pracując na Biezanowie lub Prokocimiu wsiadaja do busow jadacych na Wieliczke aby tylko było szybciej ,nie przeszkadza im że ciaśniej.

    Skad możesz wiedzieć czym, ja jezdze??? nastepny ( cenzura ) który za swoją obrone przyjął określanie innych stereotypami,a do benzyny /elektryki/hybrydy przesiade sie gdy wszyscy sie przesiada,mieszkancy duzych miast również

    p.s napisz mi te błedy bo jakoś ich nie wyłapałem,wszelkie fora i cała komunikacja w internecie rzadzi sie swoimi prawami ktorych ja nie wymyśliłem a tylko dostosowałem

    Powodzianin_ napisał/a:
    Dowartościowania się typowy Janusz z wąsem :-). Zakładaj siodło i jedz. Do gnojówki :-) Zdajesz sobie sprawę ze to co piszesz to groźby karalne i można to zgłosić? Chyba nie. Janusze z wąsem nie używają mózgu do tak zaawansowanej analityki
    apropo gróżb karalnych to zaraz ci tu przytocze twoje posty z tematu o wypadkach na zakopiance hipokryto.....!!!!
    jedynego kogo kojarze z wasem to Adam Małysz,jesli do mnie to porównanie to.....
    10 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 12:14
    albert7575 napisał/a:
    Już nie zmyślaj z jakich powodów upadł PKS,pamietam jak dziś wypełnione busy i puste autobusy.Raz nawet burmistrz z Sułkowic dofinansowywał dwa kursy dziennie na autobus Kraków -Sułkowice-Myślenice,bo Rudnik został odciety od bezpośredniego połączenia z Krakowem.Ludzie i tak wybierali busy z przesiadka w Myślenicach do Rudnika.Po dwoch miesiacach kursy te zostały wycofane.
    O czym ty piszesz człowieku??? Taki niskopodłogowiec na Zakopiance nie pojedzie z wieksza predkościa niż 40km na godz. z kilku powodów,po pierwsze od przystanku do przystanku nie zdazy sie rozpedzic.Druga sprawa to dość duze wzniesienia,a to pod Mogilany to na pierwszym biegu.Podczas światowych dni młodzierzy sporo takich autobusow było wynajetych od MPK Zabrze.Przy maksymalnym obłożeniu ich predkość nie przekraczała 50km/h a nie miały po drodze zadnych przystanków.Pod Mogilany ledwo na 1 biegu jechały.Znam pare osob ktore mieszkają w scisłym centrum Krakowa i pracując na Biezanowie lub Prokocimiu wsiadaja do busow jadacych na Wieliczke aby tylko było szybciej ,nie przeszkadza im że ciaśniej.

    Skad możesz wiedzieć czym, ja jezdze??? nastepny ( cenzura ) który za swoją obrone przyjął określanie innych stereotypami,a do benzyny /elektryki/hybrydy przesiade sie gdy wszyscy sie przesiada,mieszkancy duzych miast również

    p.s napisz mi te błedy bo jakoś ich nie wyłapałem,wszelkie fora i cała komunikacja w internecie rzadzi sie swoimi prawami ktorych ja nie wymyśliłem a tylko dostosowałem

    apropo gróżb karalnych to zaraz ci tu przytocze twoje posty z tematu o wypadkach na zakopiance hipokryto.....!!!!
    jedynego kogo kojarze z wasem to Adam Małysz,jesli do mnie to porównanie to.....
    Moje posty nigdy nie miały znamion jakiegokolwiek przestępstwa. Jak nie wierzysz - złóż donos do prokuratury, zobaczymy czy sie tym zajmie, podac ci IP (mam stałe)? Jesteś strasznym prostakiem. Nic tego nie zmieni.
    12 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 12:20
    a moje jakie miały znamiona przestepstwa???
    osiodłać cie to naturalna selekcja a nie przestepstwo
    12 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 12:26
    Wymysl cos lepszego - to co robisz tto marny trolling. :) Jestes zdesperowany, bo nie masz racji.

    NARUSZENIE NIETYKALNOŚCI (ART. 217, 217A) pzdr sciagam subskrybcje tego tematu :)
    12 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 12:32
    albert7575 napisał/a:
    Już nie zmyślaj z jakich powodów upadł PKS,pamietam jak dziś wypełnione busy i puste autobusy.Raz nawet burmistrz z Sułkowic dofinansowywał dwa kursy dziennie na autobus Kraków -Sułkowice-Myślenice,bo Rudnik został odciety od bezpośredniego połączenia z Krakowem.Ludzie i tak wybierali busy z przesiadka w Myślenicach do Rudnika.Po dwoch miesiacach kursy te zostały wycofane.
    Tak się składa, że jeździłem kilkukrotnie do Krakowa z Rudnika PKSem i faktycznie autobusy nie były pełne, zapełnienie było średnie, więc nic dziwnego, że zlikwidowano kursy po obcięciu dopłat. W każdym cywilizowanym kraju dopłaca się do funkcjonowania normalnej komunikacji.

    albert7575 napisał/a:
    O czym ty piszesz człowieku??? Taki niskopodłogowiec na Zakopiance nie pojedzie z wieksza predkościa niż 40km na godz. z kilku powodów,po pierwsze od przystanku do przystanku nie zdazy sie rozpedzic.Druga sprawa to dość duze wzniesienia,a to pod Mogilany to na pierwszym biegu.Podczas światowych dni młodzierzy sporo takich autobusow było wynajetych od MPK Zabrze.Przy maksymalnym obłożeniu ich predkość nie przekraczała 50km/h a nie miały po drodze zadnych przystanków.Pod Mogilany ledwo na 1 biegu jechały.Znam pare osob ktore mieszkają w scisłym centrum Krakowa i pracując na Biezanowie lub Prokocimiu wsiadaja do busow jadacych na Wieliczke aby tylko było szybciej ,nie przeszkadza im że ciaśniej.
    Nawet zakładając, że prędkość komunikacyjna wynosiłaby ~50km/h, to według moich szybkich obliczeń autobus docierałby z Borku do Myślenic w jakieś 35 minut. Dla mnie to niezbyt dużo.
    Autobusy miejskie jeżdżące pod wzniesienie na pierwszym biegu to nic dziwnego nawet w cztero-, czy pięciobiegowej skrzyni. Przełożenie takich skrzyń na pierwszym biegu wynosi ~3.5, a nierzadko owe autobusy są wyposażane w automatyczne 3-biegowe przekładnie, jak np. Voith DIWA D8xx.3, ale zapewne nie znasz parametrów technicznych dotyczących komunikacji, więc nie wspominam o tym dłużej.
    A ja znam jak to raczysz pisać "parę" osób, które chętnie przesiądą się do niskopodłogowców jeżdżących do Myślenic głównie z racji taryfy, gdyż bilet 24-godzinny, który kosztuje 20zł. uprawniałby do nielimitowanego jeżdżenia autobusami i tramwajami w całej sieci ZIKiT (czyli również z Myślenic) przez 24 godziny. Bilet miesięczny normalny na dwie linie, czyli dojazd do Borku i później w wybrane miejsce to wydatek rzędu 82zł, a ulgowy 41zł. Sieciowy normalny 140zł, a ulgowy 70zł. To o ile mnie pamięć nie myli dużo taniej niż oferuje np. Szwagropol (ok. 200zł.), nie mam pojęcia czy w ogóle w busiarstwie funkcjonuje coś takiego jak bilet sieciowy, ale jeśli tak to bilet w sieci ZIKiT na pewno również byłby tańszy.
    PS. Skoro kreujesz sie na specjalistę od komunikacji to chyba powinieneś wiedzieć, że nie ma takiej spółki jak MPK Zabrze.
    albert7575 napisał/a:
    Skad możesz wiedzieć czym, ja jezdze??? nastepny ( cenzura ) który za swoją obrone przyjął określanie innych stereotypami,a do benzyny /elektryki/hybrydy przesiade sie gdy wszyscy sie przesiada,mieszkancy duzych miast również
    Możesz sobie uważać to za stereotyp, ale nigdy nie widziałem Janusza z wąsem np. w Toyocie Prius.
    albert7575 napisał/a:
    p.s napisz mi te błedy bo jakoś ich nie wyłapałem,wszelkie fora i cała komunikacja w internecie rzadzi sie swoimi prawami ktorych ja nie wymyśliłem a tylko dostosowałem
    Przede wszystkim źle, lub w ogóle nie używasz znaków diakrytycznych oraz interpunkcjyjnych. Popełniasz również mnóstwo błędów ortograficznych jak np. "apropo", "dislom", czy wisienka na torcie "młodzierzy".
    12 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:02
    Lotnik napisał/a:
    Tak się składa, że jeździłem kilkukrotnie do Krakowa z Rudnika PKSem i faktycznie autobusy nie były pełne, nie były też puste, więc nic dziwnego, że zlikwidowano kursy po obcięciu dopłat.

    Nawet zakładając, że prędkość komunikacyjna wynosiłaby ~50km/h, to według moich szybkich obliczeń autobus docierałby z Borku do Myślenic w jakieś 35 minut. Dla mnie to niezbyt dużo.
    Autobusy miejskie jeżdżące pod wzniesienie na pierwszym biegu to nic dziwnego nawet w cztero-, czy pięciobiegowej skrzyni, których przełożenie wynosi ~3.5, a nierzadko owe autobusy są wyposażane w automatyczne 3-biegowe przekładnie, jak np. Voith DIWA D8xx.3, ale zapewne nie znasz parametrów technicznych dotyczących komunikacji, więc nie wspominam o tym dłużej.
    A ja znam jak to raczysz pisać "parę" osób, które chętnie przesiądą się do niskopodłogowców jeżdżących do Myślenic głównie z racji taryfy, gdyż bilet 24-godzinny, który kosztuje 20zł. uprawniałby do nielimitowanego jeżdżenia autobusami i tramwajami w całej sieci ZIKiT przez 24 godziny. Bilet sieciowy (inaczej jak to tam u Ciebie mówią "miesięczny") normalny na dwie linie, czyli dojazd do Borku i później w wybrane miejsce to wydatek rzędu 82zł, a ulgowy 41zł. To o ile mnie pamięć nie myli dużo taniej niż oferuje np. Szwagropol (ok. 200zł.), nie mam pojęcia czy w ogóle w busiarstwie funkcjonuje coś takiego jak bilet sieciowy, ale jeśli tak to bilet w sieci ZIKiT na pewno również byłby tańszy.
    PS. Skoro kreujesz sie na specjalistę od komunikacji to chyba powinieneś wiedzieć, że nie ma takiej spółki jak MPK Zabrze.
    Możesz sobie uważać sobie to za stereotyp, ale nigdy nie widziałem Janusza z wąsem np. w Toyocie Prius.
    Przede wszystkim źle, lub w ogóle nie używasz znaków diakrytycznych oraz interpunkcjyjnych. Popełniasz również mnóstwo błędów ortograficznych jak np. "apropo", "dislom", czy wisienka na torcie "młodzierzy".
    wiec jak sam widzisz nie masz pojecia,a w zasadzie juz masz dlaczego upadł PKS w Myślenicach

    druga sprawa,twoje szybkie obliczenia na temat predkosci autobusow maja sie tak jak do wcześniejszych przemyslen dotyczacych upadku PKS w Myślenicach,szybko myślisz na poczekaniu ,
    Tak samo jest z twoim idiotycznym pomysłem na linie niskopodlogowcow na trasie borek falecki-myslenice,Kiedys jeden pan busem otworzył kurs ktory dojezdzał do Debnik,szybko upadł z braku chetnych
    oczywiscie nie interesuje mnie jaka jest poprawna nazwa firmy obsługujacej transport publiczny w miescie,bo jest wielka rożnica czy to jest MPK czy to jest KZK GOP,widzisz jakas różnice??? bo ja nie,

    nie znam żadnego Janusza ,z wasem czy tez bez ,dlatego nie patrze czym jezdzi,Adama Małysza z wasem znam i ,ale tez nie wiem czym jezdzi

    za młodziez przepraszam,pisane z rozpedu,a do reszty nie masz sie czego czepiac bo skrupulatnie czytajac twoje teksty mozna by pewnie znalesc,ale jakos nie sadze aby chciało mi sie na jakim kolwiek froum zwracac na to uwage


    Powodzianin_ napisał/a:
    Wymysl cos lepszego - to co robisz tto marny trolling. :) Jestes zdesperowany, bo nie masz racji.

    NARUSZENIE NIETYKALNOŚCI (ART. 217, 217A) pzdr sciagam subskrybcje tego tematu :)
    no masz..."...uderz w stól a nożyce sie otworzą..."a tobie racje kto dał?
    16 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:14
    Linia tego gościa upadła, bo nie była zintegrowana z MPK w Krakowie. Nie różniła się tym samym od pozostałych linii busiarskich, więc upadła. Linia podmiejska, gdzie każdy kupi bilet sieciowy w cenach podanych wyżej i może jeździć do woli by się utrzymała.
    Wsiadasz w Myślenicach, wysiadasz w Borku i przesiadasz się na pozostałe linie. Kursowanie w szczycie co 7 minut, poza szczytem co 10/12 obsługiwane taborem pojemniejszym niż busy (najkrótszy autobus 12m pomieści 5 razy więcej osób niż bus). Do tego, mogą to byś autobusy hybrydowe, będące w posiadaniu MPK w Krakowie.


    Co do Zabrza i Śląska, to działa to tam na zasadzie wielu spółek miejskich stowarzyszonych w KZK GOP oraz spółce akcyjnej Tramwaje Śląskie S.A. Nie istnieje MPK Zabrze.


    PKS upadło jak wiele spółek pamiętających swoje czasy w poprzednim ustroju - archaiczne zarządzanie, brak efektywności, postawa kierowców "ja jestem Pan ty jesteś bydło". Całkiem niedawno jechałem z takim Januszem PKS z Katowic do Krakowa, który rozwodził się jak to było fajnie za dawnych czasów... No bo kierowca wtedy mógł zamknąć ci drzwi przed nosem.


    Busy były fajne, ale obecnie przez brak konkurencji tak naprawdę stały się transportem publicznym znanym z trzeciego świata. Powinniśmy walczyć o swoje interesy i poprawę jakości naszej obsługi i będzie za tym każdy klient, a przeciw każdy "Janusz" który ma własną firmę, bo musiałby zainwestować, np. w większy tabor, klimatyzowany i pilnować swoich kierowców, by nie smrodzili papierosami w swoich brykach.


    Jeśli nie wiesz i nie rozumiesz co to "Janusz" to ci wyjaśnię. Określenie "Janusz Biznesu" jest używane by opisać, cwaniaków, bumelantów.

    http://www.miejski.pl/slowo-janusz

    Oprócz pisania określeń per idiotyczne itd, nie zaprezentowałeś żadnych argumentów. Słaba pyskówka, wyzywanie, grożenie - może to Ty jesteś ten słynny "dani" pod innym nickiem? Ilekroć spotykam takich ludzi jak Ty, zawsze mam nieodparte wrażenie że zaściankowość, proste myślenie i brak holistycznego podejścia kiedyś taką osobę zgubią.

    Starsze pokolenia, którym można było byle G sprzedać już powoli wymierają. Nowe pokolenia pozwiedzały trochę i wiedzą jakie są dobre wzorce, które się sprawdziły. Jak się ktoś nie dostosuje to przegra.

    Przypomnij sobie jak 6 lat temu było przy otwarciu Dekady. Protest, blokowanie miasta, pisanie po gazetach, obrażenie się, odjeżdżanie z placu kupców po czym i tak koniec końców wszyscy nagle się mieszczą pod Dekadą, ludzie są zadowoleni i już nie słuchać danych głosów by wrócić na Słowackiego. Może po prostu trzeba umieć dostosowywać się do zmian.

    A za mną przemawiają fakty, jeśli nie będziesz się chciał nauczyć czegoś nowego to nigdy ich nie przyswoisz. Zawsze pozostaniesz w swoim świecie iluzji i fikcji jak mawiał Gombrowicz. Ze szkodą dla Ciebie, nie dla mnie.
    18 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:18
    albert7575 napisał/a:
    wiec jak sam widzisz nie masz pojecia,a w zasadzie juz masz dlaczego upadł PKS w Myślenicach
    Wiem, ale jak już wspomniałem nie będę o tym wspominać na forum.

    albert7575 napisał/a:
    druga sprawa,twoje szybkie obliczenia na temat predkosci autobusow maja sie tak jak do wcześniejszych przemyslen dotyczacych upadku PKS w Myślenicach,szybko myślisz na poczekaniu
    No cóż, w takim razie wytłumacz mi dlaczego uważasz, że owe obliczenia są złe? Tylko bardzo proszę konkretne, rzeczowe odpowiedzi a nie bzdury typu "Kiedys jeden pan busem otworzył kurs".

    albert7575 napisał/a:
    Tak samo jest z twoim idiotycznym pomysłem na linie niskopodlogowcow na trasie borek falecki-myslenice
    Sytuacja jak wyżej, proszę podaj rzeczowe argumenty dlaczego jest "idiotyczny". Według mnie jest bardzo dobry z racji tego, że będzie można dużo taniej dojechać do Krakowa w niewiele dłuższym czasie, a przede wszystkim bezpieczniej niż w dostawczaku z wstawionymi siedzeniami.

    albert7575 napisał/a:
    oczywiscie nie interesuje mnie jaka jest poprawna nazwa firmy obsługujacej transport publiczny w miescie,bo jest wielka rożnica czy to jest MPK czy to jest KZK GOP,widzisz jakas różnice??? bo ja nie,
    Panie specjalisto KZK GOP to również nie przewoźnik tylko organizator, jak ZIKiT w Krakowie.

    albert7575 napisał/a:
    skrupulatnie czytajac twoje teksty mozna by pewnie znalesc
    Ty na pewno nie mógłbyś znaleźć żadnych błędów w moich tekstach nawet jeśli takie są skoro Twoja pisownia jest na poziomie średnio rozgarniętego dziecka z pierwszej klasy podstawówki.
    9 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:21
    za toba przemawiaja fakty? to powiedz mi to ktora to linia upadła bo nie byla zintegrowana z MPK w Krakowie....skoro cały czas tak powołujesz sie ze nasz fakty (i to sa te twoje argumenty) to powiedz mi ktora to linia jezdziła tylko do Debnik i upadła bo nie była zintegrowana

    a twoje opinie na moj temat twoje porownania naprawde mnie nie interesuja bo jest to juz dość szablonowe w stosunku do wszystkich forumowiczow ktorzy maja inne zdanie na jakis temat
    10 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:39
    albert7575 napisał/a:
    za toba przemawiaja fakty? to powiedz mi to ktora to linia upadła bo nie byla zintegrowana z MPK w Krakowie....skoro cały czas tak powołujesz sie ze nasz fakty (i to sa te twoje argumenty) to powiedz mi ktora to linia jezdziła tylko do Debnik i upadła bo nie była zintegrowana

    a twoje opinie na moj temat twoje porownania naprawde mnie nie interesuja bo jest to juz dość szablonowe w stosunku do wszystkich forumowiczow ktorzy maja inne zdanie na jakis temat
    a). Nie jestem wstanie wyciągnąć danych z KRS, ponieważ imiennie nie znałem tej osoby. Była linia busowa, jeżdżąca do Dębnik, podobnie jak niektóre linie z rejonu Sieprawa.
    b). Była to linia prywatna, w której kupno biletu nie było jednocześnie kupnem biletu, na MPK w Krakowie, a o tym tu piszemy. By bilet kupiony w Myślenicach otwierał dostęp do całej sieci MPK w Krakowie, tak jak to ma miejsce w Słomnikach, Skawinie, Niepołomicach, Wieliczce i Krzeszowicach - miastach satelickich, które mają linie aglomeracyjne.
    c). Proszę o odniesienie się do konkretnych argumentów, przypominam ci, że jeśli chcesz mnie przekonać do swoich racji to powinieneś pisać argumenty. Na razie jedynie atakujesz ad personam (co z góry skazuje Cię na przegranie tej dyskusji - jedna z podstaw oratorstwa).

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.

    Na razie to tyle.
    11 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:47
    Lotnik napisał/a:
    Wiem, ale jak już wspomniałem nie będę o tym wspominać na forum.

    No cóż, w takim razie wytłumacz mi dlaczego uważasz, że owe obliczenia są złe? Tylko bardzo proszę konkretne, rzeczowe odpowiedzi a nie bzdury typu "Kiedys jeden pan busem otworzył kurs".

    Sytuacja jak wyżej, proszę podaj rzeczowe argumenty dlaczego jest "idiotyczny". Według mnie jest bardzo dobry z racji tego, że będzie można dużo taniej dojechać do Krakowa w niewiele dłuższym czasie, a przede wszystkim bezpieczniej niż w dostawczaku z wstawionymi siedzeniami.

    Panie specjalisto KZK GOP to również nie przewoźnik tylko organizator, jak ZIKiT w Krakowie.

    Ty na pewno nie mógłbyś znaleźć żadnych błędów w moich tekstach nawet jeśli takie są skoro Twoja pisownia jest na poziomie średnio rozgarniętego dziecka z pierwszej klasy podstawówki.
    1
    ale tylko ty wiesz czy inni tez wiedza i nie powiedza?

    2
    cyt "Autobusy miejskie jeżdżące pod wzniesienie na pierwszym biegu to nic dziwnego nawet w cztero-, czy pięciobiegowej skrzyni. Przełożenie takich skrzyń na pierwszym biegu wynosi ~3.5, a nierzadko owe autobusy są wyposażane w automatyczne 3-biegowe przekładnie, jak np. Voith DIWA D8xx.3, ale zapewne nie znasz parametrów technicznych dotyczących komunikacji, więc nie wspominam o tym dłużej...."
    napisałeś jakieś parametry,nie wiem czy zmyślone czy na szybko w googlach wyszukałes i czemu one niby maja służyć??? jakie ma znaczenie przełożenie w autobusie komunikacji miejskie do jazdy na trasie
    myślenice- borek fałecki,starasz sie być rzeczowy przytaczac parametry a sam z nich nic nie rozumiesz,jezdze samochodem i mnie wiecej wiem na jakim biegu wyjezdzam pod mogilany sam...,we dwoje a we czworo i czy wczesniej ktos mnie przyblokuje czy nie,jesli chodzi o scisłosc w tym wypadku i o parametry to istotne sa te momentu obrotowego i przyspieszenia,pozniej mozna zastanawiac sie nad przelozeniem skrzyni biegow

    3
    dlaczego jest idiotyczny? bo gdyby ludzie chcieli dojezdzac do borku to jechali by samochodami,a tam na wielkim bezplatnym parkingu po CH Zakopianka zostawiali by je i dalej kominikacja miejska
    Przytocze przyklad pana z Busa ktory nie znalazl klientow tylko dlatego ze dojezdzal do debnik a nie do centrum,wiec na dojazd tylko do borku to juz wogole chetnych by nie bylo

    4
    nie mieszkam na slasku,o zabrzu wiem niewiele,wiec nie interesuje mnie jak sie tamta społka nazywa skoro autobusy były takie same jak te w krakowie
    toz to juz jest imbecylizm aby polemizowac na temat nazwy społki skoro maja autobusy jesli nie takie same to niewiele sie rożniace

    5
    może bym i błedów ortograficznych w twoich tekstach nie znalazl,ale mentalnie i dojrzale napewno nie błyszczysz
    14 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:57
    Powodzianin_ napisał/a:
    a). Nie jestem wstanie wyciągnąć danych z KRS, ponieważ imiennie nie znałem tej osoby. Była linia busowa, jeżdżąca do Dębnik, podobnie jak niektóre linie z rejonu Sieprawa.
    b). Była to linia prywatna, w której kupno biletu nie było jednocześnie kupnem biletu, na MPK w Krakowie, a o tym tu piszemy. By bilet kupiony w Myślenicach otwierał dostęp do całej sieci MPK w Krakowie, tak jak to ma miejsce w Słomnikach, Skawinie, Niepołomicach, Wieliczce i Krzeszowicach - miastach satelickich, które mają linie aglomeracyjne.
    c). Proszę o odniesienie się do konkretnych argumentów, przypominam ci, że jeśli chcesz mnie przekonać do swoich racji to powinieneś pisać argumenty. Na razie jedynie atakujesz ad personam (co z góry skazuje Cię na przegranie tej dyskusji - jedna z podstaw oratorstwa).

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.

    Na razie to tyle.
    no właśnie,powolujesz sie na fakty i argumenty wiekszosci wyssane z palca..
    ta linia napewno nie była z sieprawia,taki kurs wprowadziła ta sama firma ktora jezdzi na trasie Polanka-Biertowiece.Wielu ludzi sugerowało właścicielowi (był konkurencyjny) aby dojezdzal do centrum,ale właściciel twierdził ze gdyby musiał wykupić postoje na MDA musiałby mocno podniesc ceny,a wtedy straciłby na konkurencyjnosci wiec wycofał tamte kursy


    ARGUMENTY? PODAC CI ARGUMENTY???
    TO TAKIE ZE LUDZIE SZYBKO I Z JAK NAJMNIEJSZA LICZBA PRZESIADEK CHCA SIE DOSTAWAC DO CELU

    JA JEZDZE SAMOCHODEM WIEC O MNIE O TO NIE MIEJ PRETENSJI,WIEC DLA MNIE TE TWOJE WYLICZENIA NIE TRAFIAJA
    A SKORO JESTES TAKI MADRY I ZARADNY TO NIE MUSISZ BYC KIEROWCA ABY ZALOZYC FIRME TRANSPORTOWA I TAK TO URZADZISZ JAK PISZESZ
    15 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 13:58
    Porównując podróż samochodem osobowym do kierowania pojazdem dla komunikacji zbiorowej tylko udowodniłeś, że nie wiesz o czym piszesz. To tak jakbyś zestawił wiewiórkę ze słoniem afrykańskim... Nie ta skala, nie ta liga.

    Ad 3. Pan z Busem do Deļnik nie miał klientów, bo nie był konkurencyjny - nie był zintegrowany z komunikacją Krakowską. Busy zostaną za dwa tygodnie wyproszone z Pawiej i zaproszone na Nowy Kleparz. Ludzie też nie jeździlby do Borku, bo raz że tam nie ma gdzie zostawić samochodu, dwa koszt takiej podróży kompletnie się nie kalkuluje. Przejedź się do Lubnia, Pcimia i Stróży ile samochodów jest pod wiaduktami i przy węzłach. To lokalna komunikacja, która między Myślenicami, a miejscowościami jest słaba popycha ludzi, żeby samochodem prywatnym podjechali do Myślenic, a potem już dalej busem. Sam tak jeździłem kilka lat temu, głównie dlatego, że czekanie 30 minut na busa, który ostatni odjeżdżał o 20 mijało się dla mnie z celem.

    Ad4. Nie interesuje Cie, nie wiesz ale się wypowiadasz. Świadczy to o Tobie negatywnie.

    Ad5. Jak zwykle, atak ad personam - trudno, zgłaszam wszystkie Twoje wypowiedzi do moderacji w celu ich usunięcia plus nałożenia na Ciebie bana. Nie przestrzegasz netykiety, nie potrafisz rozmawiać rzeczowo, zarzygujesz internet swoim prostactwem.
    16 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:01
    albert7575 napisał/a:
    napisałeś jakieś parametry,nie wiem czy zmyślone czy na szybko w googlach wyszukałes i czemu one niby maja służyć??? jakie ma znaczenie przełożenie w autobusie komunikacji miejskie do jazdy na trasie
    myślenice- borek fałecki,starasz sie być rzeczowy przytaczac parametry a sam z nich nic nie rozumiesz,jezdze samochodem i mnie wiecej wiem na jakim biegu wyjezdzam pod mogilany sam...,we dwoje a we czworo i czy wczesniej ktos mnie przyblokuje czy nie,jesli chodzi o scisłosc w tym wypadku i o parametry to istotne sa te momentu obrotowego i przyspieszenia,pozniej mozna zastanawiac sie nad przelozeniem skrzyni biegow
    Nad tymi bzdurnymi atakami ad personam nawet się nie rozwodzę bo to zwyczajne chamstwo.
    To Ty się rozwodziłeś nad tym, że autobusy wyjeżdżają pod Mogilany na pierwszym biegu więc przytoczyłem Ci rodzaje skrzyń i wyjaśniłem, że to normalne oraz dlaczego tak się dzieje. Wiesz, autobus miejski to nie Twój smród 1.9 TDi z manualną skrzynią i znaczenie mają inne parametry niż w owym passacie.
    No i mam nadzieję, że niedługo dojedziesz tylko do granicy miasta i do widzenia dieslu.

    albert7575 napisał/a:
    dlaczego jest idiotyczny? bo gdyby ludzie chcieli dojezdzac do borku to jechali by samochodami,a tam na wielkim bezplatnym parkingu po CH Zakopianka zostawiali by je i dalej kominikacja miejska
    Przytocze przyklad pana z Busa ktory nie znalazl klientow tylko dlatego ze dojezdzal do debnik a nie do centrum,wiec na dojazd tylko do borku to juz wogole chetnych by nie bylo
    Dziwne, bo gdy jestem zmuszony jechać blachosmrodem zwanym busem to zwykle 1/4 osób wysiada w Borku, a kolejne 2/4 na rondzie Matecznego.

    albert7575 napisał/a:
    nie mieszkam na slasku,o zabrzu wiem niewiele,wiec nie interesuje mnie jak sie tamta społka nazywa skoro autobusy były takie same jak te w krakowie
    toz to juz jest imbecylizm aby polemizowac na temat nazwy społki skoro maja autobusy jesli nie takie same to niewiele sie rożniace
    Imbecylizm to ignorancja Twojego pokroju.
    A autobusy na ŚDM były wypożyczone z PKM Gliwice i PKM Sosnowiec a nie z Zabrza z tego co wiem.

    albert7575 napisał/a:

    może bym i błedów ortograficznych w twoich tekstach nie znalazl,ale mentalnie i dojrzale napewno nie błyszczysz
    No za to Ty błyszczysz, mistrz atakowania osoby a nie argumentów. Czy łaskawie możesz przytoczyć wyliczenia opłacalności i czasu przejazdu które jak mniemam zrobiłeś skoro moje nazwałeś idiotycznymi oraz odpowiedzieć na pozostałe pytania zadane wyżej?

    albert7575 napisał/a:
    firma ktora jezdzi na trasie Polanka-Biertowiece
    A jakaż to firma jeździ na trasie Polanka - Biertowiece? Bo z tego co wiem przez Polankę przejeżdżają jedynie busy Siepraw Brzeg - Myślenice, i Krzyszkowice - Myślenice.
    PS. Gdzie leżą te Biertowiece?
    17 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:03
    albert7575 napisał/a:
    no właśnie,powolujesz sie na fakty i argumenty wiekszosci wyssane z palca..
    ta linia napewno nie była z sieprawia,taki kurs wprowadziła ta sama firma ktora jezdzi na trasie Polanka-Biertowiece.Wielu ludzi sugerowało właścicielowi (był konkurencyjny) aby dojezdzal do centrum,ale właściciel twierdził ze gdyby musiał wykupić postoje na MDA musiałby mocno podniesc ceny,a wtedy straciłby na konkurencyjnosci wiec wycofał tamte kursy


    ARGUMENTY? PODAC CI ARGUMENTY???
    TO TAKIE ZE LUDZIE SZYBKO I Z JAK NAJMNIEJSZA LICZBA PRZESIADEK CHCA SIE DOSTAWAC DO CELU

    JA JEZDZE SAMOCHODEM WIEC O MNIE O TO NIE MIEJ PRETENSJI,WIEC DLA MNIE TE TWOJE WYLICZENIA NIE TRAFIAJA
    A SKORO JESTES TAKI MADRY I ZARADNY TO NIE MUSISZ BYC KIEROWCA ABY ZALOZYC FIRME TRANSPORTOWA I TAK TO URZADZISZ JAK PISZESZ
    Nie czytasz ze zrozumieniem, znowu mnie atakujesz bez podania ani jednego argumentu. Linia nie była z Sieprawia, ale przecież napisałem "Nie jestem wstanie wyciągnąć danych z KRS, ponieważ imiennie nie znałem tej osoby. Była linia busowa, jeżdżąca do Dębnik, podobnie jak niektóre linie z rejonu Sieprawa." Tam jest słowo "podobnie" a nie "tak jak". Czytaj ze zrozumieniem.

    "TO TAKIE ZE LUDZIE SZYBKO I Z JAK NAJMNIEJSZA LICZBA PRZESIADEK CHCA SIE DOSTAWAC DO CELU"

    Ale nie zawsze jest to możliwe. W tym wypadku miasto likwiduje postój na ulicy Pawiej. Regionalny Dworzec autobusowy na ulicy Bosackiej czeka, nawet rozbudowuje płytę i zwiększa liczbę stanowisk. Można zadowolić swoich klientów dojazdem do ścisłego centrum. Tylko trzeba chcieć.

    "JA JEZDZE SAMOCHODEM WIEC O MNIE O TO NIE MIEJ PRETENSJI,WIEC DLA MNIE TE TWOJE WYLICZENIA NIE TRAFIAJA"

    Sam nie przedstawiłeś żadnych swoich, stajesz się więc niewiarygodny.


    "A SKORO JESTES TAKI MADRY I ZARADNY TO NIE MUSISZ BYC KIEROWCA ABY ZALOZYC FIRME TRANSPORTOWA I TAK TO URZADZISZ JAK PISZESZ"


    Kolejny argument, a raczej jego brak. Prowadzę inną działalność gospodarczą, która w zupełności mnie wystarcza.

    Ponawiam prośbę o odpowiedź na poniże pytania, konkretną punkt do punktu i bez caps locka, bo Twój krzyk świadczy jedynie o tym, że nie radzisz sobie w tej dyskusji, nie wiesz jak ją zakończyć, zdajesz sobie sprawę, że przegrywasz ale wijesz się jak piskorz.... No cóż, są ludzie którzy lubią przedłużać sobie agonię.


    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.
    23 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:08
    PRZECIEZ CI PISZE ZE NUIE M,USISZ BYC KIEROWCA ABY ZAŁOŻYC FIRME,WEZMIESZ W LEASING 4 BUSY LUB DWA AUTOBUSY ZATRUDNISZ KIEROWCOW I URZADZISZ TO TAK JAK PISZESZ

    nie wiesz ktory to pan ,ale wiesz dlaczego nie był konkurencyjny

    jak na razie to ty mnie wyzywasz cały czas od prostakow,porownujesz do Malysza (choc w moim mniemaniu to komplement) wiec skoro jakies posty zostana usuniete to twoje pewnie tez,zreszta z tego tematu jak i z wielu innych
    19 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:11
    "PRZECIEZ CI PISZE ZE NUIE M,USISZ BYC KIEROWCA ABY ZAŁOŻYC FIRME,WEZMIESZ W LEASING 4 BUSY LUB DWA AUTOBUSY ZATRUDNISZ KIEROWCOW I URZADZISZ TO TAK JAK PISZESZ"
    Nie ma to nic wspólnego z tematem, nadal nie odpowiedziałeś ani na wyliczenia, ani na zadane pytania. Upewniłeś mnie tylko w przekonaniu, że jesteś busiarzem i dlatego tak zajadle mnie obrażałeś i atakowałeś :). Śmierdzące g.... poruszone.... Smutek.

    "nie wiesz ktory to pan ,ale wiesz dlaczego nie był konkurencyjny"

    Ależ wiem dlaczego nie był konkurencyjny. Napisałem wyżej.

    "jak na razie to ty mnie wyzywasz cały czas od prostakow,porownujesz do Malysza (choc w moim mniemaniu to komplement) wiec skoro jakies posty zostana usuniete to twoje pewnie tez,zreszta z tego tematu jak i z wielu innych"

    Twoje zachowanie jest prostackie, przeczytaj wyżej jak mnie zwyzywałeś - więc jesteś prostakiem, będę tak ci zawsze pisał, chyba że zmienisz ton. Nadal nie odpowiedziałeś na pytania. Wklejam je znowu. Proszę na nie odpowiedzieć.

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.
    20 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:17
    a do kogo ty kierujesz te pytania???
    czy ja jezdze busami? idz i zapytaj tych ktorzy jedza.Jak chca jezdzic i gdzie chca nimi dojechac.
    Czy ten zakaz wjazdu busow na Pawia jest za czy przeciw ich woli

    a wogole jak tak czytam te twoje posty to jakos tak wszytsko dziecinnie i naiwnie brzmi
    19 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 14:22
    Do Ciebie kieruje te pytania, ponieważ udzielasz się w tym temacie, krytykujesz mnie (i nie tylko), to co mówię i co uważam nie prezentując sam żadnej alternatywy.

    Jeśli nie jeździsz busami, to czemu zabierasz głos w temacie, który Cię rzekomo nie dotyczy, nie widzisz jak się ośmieszasz i dokonujesz samozaorania?


    "a wogole jak tak czytam te twoje posty to jakos tak wszytsko dziecinnie i naiwnie brzmi

    A ja jak czytam Ciebie to jest mi smutno, bo bardzo się kłócisz, ale nie potrafisz argumentować swoich racji, nie odnosisz się do tego co ktoś pisze, nie zbijasz argumentów tylko kiedy sobie nie radzisz atakujesz personalnie i uważasz, że temat zamknięty. Wyręczam Cię więc: jestem dziecinny, rozwydrzony, gbur, dureń, zniewieściały, gej, pedał, lesba, szmata, chudy, gruby, niski, wysoki, szczerbaty, piegowaty, rudy, naiwny, infantylny - i tak dalej, dopisz sobie każde określenie na mój temat jakie ci przychodzi na myśl. To, że w internecie napiszesz jakąś inwektywę nie zmieni faktu, że nie potrafiłeś przez te ostatnie dni zaprezentować ANI JEDNEGO merytorycznego argumentu za swoimi racjami. Wklejam więc jeszcze raz pytania, może odpowiesz jednak?

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.
    23 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:06
    Lotnik napisał/a:
    Nad tymi bzdurnymi atakami ad personam nawet się nie rozwodzę bo to zwyczajne chamstwo.
    To Ty się rozwodziłeś nad tym, że autobusy wyjeżdżają pod Mogilany na pierwszym biegu więc przytoczyłem Ci rodzaje skrzyń i wyjaśniłem, że to normalne oraz dlaczego tak się dzieje. Wiesz, autobus miejski to nie Twój smród 1.9 TDi z manualną skrzynią i znaczenie mają inne parametry niż w owym passacie.
    No i mam nadzieję, że niedługo dojedziesz tylko do granicy miasta i do widzenia dieslu.

    Dziwne, bo gdy jestem zmuszony jechać blachosmrodem zwanym busem to zwykle 1/4 osób wysiada w Borku, a kolejne 2/4 na rondzie Matecznego.

    Imbecylizm to ignorancja Twojego pokroju.
    A autobusy na ŚDM były wypożyczone z PKM Gliwice i PKM Sosnowiec a nie z Zabrza z tego co wiem.

    No za to Ty błyszczysz, mistrz atakowania osoby a nie argumentów. Czy łaskawie możesz przytoczyć wyliczenia opłacalności i czasu przejazdu które jak mniemam zrobiłeś skoro moje nazwałeś idiotycznymi oraz odpowiedzieć na pozostałe pytania zadane wyżej?

    A jakaż to firma jeździ na trasie Polanka - Biertowiece? Bo z tego co wiem przez Polankę przejeżdżają jedynie busy Siepraw Brzeg - Myślenice, i Krzyszkowice - Myślenice.
    PS. Gdzie leżą te Biertowiece?
    1
    to twoja była genialna myśl aby niskopodłogowce jezdziły na trasie kraków -myslenice,ja podałem tylko konkret ze srednia predkosc takiego autobusu na tej trasie bedzie 40km/h a przy podjedzie pod Mogilany 20 km/h i gdyby to było jakieś rozwiazanie to busy by nie przejaeły transportu na tej trasie i jezdziłyby normalne autobusy, to reguluja ludzie ,czyli osoby zainteresowana jazda na tej trasie

    nie jezdze passatem

    2
    nie wiem,ja nie jedze,gdyby tak było busy z czystych oszczednosci dojezdzały by tylko do borku,a z tego co słysze to w busie Krakow -Myślenice czasami na matecznym bus sie nie zatrzymuje bo juz jest zapełniony

    3
    z tego co wiem na Sułkowice autobusy były wypożyczone z zabrza

    4
    po raz kolejny ci przypominam,ze to ludzie sobie wyliczaja koszty czasu,koszty pieniedzy,oni to reguluja,wiec jakos twoje wyliczenia mnie nie interesuja

    5
    Polanka-Myslenice-Jasienica-Sułkowice-Biertowice
    Biertowice leża na trasie Wadowice-Kraków


    Powodzianin_ napisał/a:
    Do Ciebie kieruje te pytania, ponieważ udzielasz się w tym temacie, krytykujesz mnie (i nie tylko), to co mówię i co uważam nie prezentując sam żadnej alternatywy.

    Jeśli nie jeździsz busami, to czemu zabierasz głos w temacie, który Cię rzekomo nie dotyczy, nie widzisz jak się ośmieszasz i dokonujesz samozaorania?


    "a wogole jak tak czytam te twoje posty to jakos tak wszytsko dziecinnie i naiwnie brzmi

    A ja jak czytam Ciebie to jest mi smutno, bo bardzo się kłócisz, ale nie potrafisz argumentować swoich racji, nie odnosisz się do tego co ktoś pisze, nie zbijasz argumentów tylko kiedy sobie nie radzisz atakujesz personalnie i uważasz, że temat zamknięty. Wyręczam Cię więc: jestem dziecinny, rozwydrzony, gbur, dureń, zniewieściały, gej, pedał, lesba, szmata, chudy, gruby, niski, wysoki, szczerbaty, piegowaty, rudy, naiwny, infantylny - i tak dalej, dopisz sobie każde określenie na mój temat jakie ci przychodzi na myśl. To, że w internecie napiszesz jakąś inwektywę nie zmieni faktu, że nie potrafiłeś przez te ostatnie dni zaprezentować ANI JEDNEGO merytorycznego argumentu za swoimi racjami. Wklejam więc jeszcze raz pytania, może odpowiesz jednak?

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.
    Takie rzeczy reguluja konsumenci ich zapytaj czy chca aby busy dojezdzały do Pawiej czy nie.
    Dla mnie taki zakaz to tylko krok do ograniczenia wjazdu samochodom spalinowym w pierwszej kolejności dislom,a pozniej benzynowym.Jeśli by to dotyczyło wszystkich równiez mieszkancow Krakowa to byc moze bym nie oponował,choc z drugiej strony wiekszośc włodarzy w Krakowie ma disle i smierdzą oni nimi poza Krakowem.Wiec albo całkowity zakaz użytkowania disli w całej Polsce wszystkim mieszkancom,albo żadnych zakazów.
    18 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:13
    1. Nie, to nie regulują ludzie, a po prostu Gmina Myślenice musiałaby dogadać się z Gminą Krakó∑ i wspólnie dołożyć się do utrzymywania takiej linii. Przypomnę, że 40% kosztów funkcjonowania KM w Krakowie pokrywają bilety, 60% to subwencja z budżetu miasta. Miasta takie jak Wieliczka czy Skawina dopłacają do utrzymywania swoich linii aglomeracyjnych (jak 244 czy 304). Współczesne autobusy miejskie są na tyle nowoczesne iż nie mają problemu z pokonywaniem wzniesień. Na pewno jednak kierujący nimi nie zarzynają sprzęgła i silnika na górze w Mogilanach jadąc na dwójce/trójce tak że cały pojazd się trzęsie.

    2. Nie jeździsz busami, to czemu się wypowiadasz w temacie, który jak sam stwierdziłeś Ciebie nie dotyczy?

    3. Autobusy, które kursują w Zabrzu są z PKM Gliwice, Tychy i Tarnowskie Góry. MIasto Zabrze nie ma swojego przedsiębiorstwa komunikacyjnego i wszystkie linie, które przez to miasto przejeżdżają są obsługiwane przez wyżej wymienionych przewoźników. Na zlecenie KZK GOP.

    4. To przedstaw swoje wyliczenia.

    Jesteś zadziwiającym dyskutantem. Nic Cię nie interesuje "moja racja najmojsza" a reszta to debile i zniewieściali. Każdy wyborca PiS jest taki? (tak, ja też przestudiowałem sobie Twoje wypociny na forum).

    "Takie rzeczy reguluja konsumenci ich zapytaj czy chca aby busy dojezdzały do Pawiej czy nie.
    Dla mnie taki zakaz to tylko krok do ograniczenia wjazdu samochodom spalinowym w pierwszej kolejności dislom,a pozniej benzynowym.Jeśli by to dotyczyło wszystkich równiez mieszkancow Krakowa to byc moze bym nie oponował,choc z drugiej strony wiekszośc włodarzy w Krakowie ma disle i smierdzą oni nimi poza Krakowem.Wiec albo całkowity zakaz użytkowania disli w całej Polsce wszystkim mieszkancom,albo żadnych zakazów."


    Facet, edytujesz posta, nie odpowiedziałeś nadal na postawione pytania. Rozmawiaj o faktach, a nie o założeniach. Nie ma też wyrazu "dislom", już ci lotnik zwracał uwagę. Jeszcze raz wklejam pytania, może TYM RAZEM odpowiesz :)?

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.


    -------

    Jaki jest cel Twojej dyskusji w tym temacie. Napisałeś, że nie jeździsz busem, nikt nie ogranicza wjazdu samochodom do Krakowa, artykuł jest o busach. Przez kilka dni, nie napisałeś nic poza atakami na ludzi, wyzywaniem, jakimiś bzdurami totalnymi. Nie jeździsz busem? Fajnie, super! Temat Ciebie nie dotyczy. Pomijając fakt, że ten "Twój luz w pisaniu", objawia się tym, że każdy Twój post na miasto-info jest pisany łamanym polskim, z literówkami, błędami ortograficznymi (dislom, wogole, zpowrotem) i interpunkcyjnymi. Nie radzisz sobie, piszesz caps lockiem. Jak się to czyta to ma się wrażenie, że to jakiś zapluty neurotyk, który nie radzi sobie ze swoimi emocjami. Ochłoń facet, bo nawet jak miałbyś rację, to nikt jej nie przyzna komuś kto się tak zachowuje.
    18 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:22
    albert7575 napisał/a:
    to twoja była genialna myśl aby niskopodłogowce jezdziły na trasie kraków -myslenice,ja podałem tylko konkret ze srednia predkosc takiego autobusu na tej trasie bedzie 40km/h a przy podjedzie pod Mogilany 20 km/h i gdyby to było jakieś rozwiazanie to busy by nie przejaeły transportu na tej trasie i jezdziłyby normalne autobusy, to reguluja ludzie ,czyli osoby zainteresowana jazda na tej trasie
    Busy jeżdżą bo nie ma alternatywy. Zapewniam, że autobusy niskopodłogowe nie jeździłyby "pod Mogilany" z prędkością 20km/h lecz większą, nie znasz charakterystyki nowoczesnych pojazdów. Zresztą tutaj chodzi głównie integrację taryfową ZIKiTu, więc równie dobrze ZIKiT mógłby do niej włączyć autobusy niskowejściowe (LE) jeśli miasto Myślenice zdecydowałoby się je zakupić, gdyż żaden z Krakowskich przewoźników oraz przewoźników w okolicy Myślenic ich nie posiada w ilości pozwalającej na obsługę linii Borek Fałęcki - Myślenice. Autobusy te mają zazwyczaj mocniejsze silniki oraz pięcio lub sześciobiegowe automatyczne skrzynie i spełniają dodatkowe wymagania techniczne określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r., więc mogą jeździć po drogach ekspresowych z prędkością rzędu 100km/h.

    albert7575 napisał/a:
    nie wiem,ja nie jedze,gdyby tak było busy z czystych oszczednosci dojezdzały by tylko do borku,a z tego co słysze to w busie Krakow -Myślenice czasami na matecznym bus sie nie zatrzymuje bo juz jest zapełniony
    Skoro nie jeździsz to po co się wypowiadasz?

    albert7575 napisał/a:
    z tego co wiem na Sułkowice autobusy były wypożyczone z zabrza
    Mówimy o Myślenicach.

    albert7575 napisał/a:
    po raz kolejny ci przypominam,ze to ludzie sobie wyliczaja koszty czasu,koszty pieniedzy,oni to reguluja,wiec jakos twoje wyliczenia mnie nie interesuja
    Skoro Cię nie interesują to dlaczego nazwałeś je idiotycznymi?

    albert7575 napisał/a:
    Polanka-Myslenice-Jasienica-Sułkowice-Biertowice
    Biertowice leża na trasie Wadowice-Kraków
    Nie ma takiej linii. Jest PORĘBA - Myślenice - Jasienica - Sułkowice - Biertowice, ot taka drobna różnica.
    Nie pytałem o Biertowice, lecz o "Biertowiece" jak napisałeś w swoim poście.

    Podsumowując, ciągle obrażasz ludzi, ich pomysły i wyliczenia, a gdy proszą Cię o podanie konkretów to odpowiadasz "nie wiem", "nie jeżdzę", "nie interesuje mnie to" to świadczy jedynie o tym, że o transporcie publicznym XXI wieku nie masz bladego pojęcia, a próbujesz uchodzić za jakiegoś eksperta :)

    Świat idzie do przodu. Gdy w Zakopanem wprowadzano komunikację miejską opartą na niskopodłogowych autobusach busiarstwo tak samo beczało jak w tej chwili w Myślenicach, tymczasem od chwili gdy powstała (ponad rok temu) mieszkańcy i turyści mówią, że bardzo dobrze spełnia swoje zadanie.
    14 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:33
    człowieku,temat dotyczy wjazdu busów na Pawia,co ma do tego gmina Myslenice? tak piszesz tylko aby swoje emocje wyładować,bez ładu i składu???
    a drugi temat juz sam od siebie wniosł Lotnik ,aby z Myslenic do Borku jezdziły niskopodłogowce
    Idz i zapytaj lidzie czy chca aby busy dojezdzały do pawiej czy nie
    a jaki jest cel mojej dyskusji napisałem wczesniej

    no chyba zaraz zaklne....co za roznice skad były autobusy, czy boenig latajacy dla Ryanair jest inny od tego latajacego dla easyJet?
    15 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:37
    albert7575 napisał/a:
    człowieku,temat dotyczy wjazdu busów na Pawia,co ma do tego gmina Myslenice? tak piszesz tylko aby swoje emocje wyładować,bez ładu i składu???
    a drugi temat juz sam od siebie wniosł Lotnik ,aby z Myslenic do Borku jezdziły niskopodłogowce
    Idz i zapytaj lidzie czy chca aby busy dojezdzały do pawiej czy nie
    a jaki jest cel mojej dyskusji napisałem wczesniej

    no chyba zaraz zaklne....co za roznice skad były autobusy, czy boenig latajacy dla Ryanair jest inny od tego latajacego dla easyJet?
    Ponawiam więc raz jeszcze pytania, gdyż nie udzieliłeś odpowiedzi na nie, dodam też kolejne, bo mnie zaciekawiłeś.

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.
    3. Dlaczego busiarze tak protestowali w 2011 roku, a obecnie nie przeszkadza im korzystanie z tych samych 6 stanowisk do odjazdu przy Dekadzie.
    4. Dlaczego zdrową konkurencje na rynku (linia podmiejska) względem busiarzy odbierasz tak negatywnie? Czy jesteś przedstawicielem busiarzy, czy po prostu jako człowiek nie rozumiesz zasady "więcej podmiotów na rynku = większa konkurencja = zysk dla konsumenta"?
    5. Przedstaw swoje wyliczenia odnośnie opłacalności trasy o które prosił Lotnik
    6. Czemu niektóre busy śmierdzą papierosami, a kierowcy nadal nie rozumieją, że nie powinni palić nawet w czasie postoju w busie. Właśnie przez to, busy Myślenickie kiedyś stracą całą klientele, bo jedziesz do pracy czy na uczelnie to po 40-50 minutach jazdy w takim syfie nie dość, że głowa boli to ubranie całe śmierdzi.
    7. Czemu wypowiadasz się w temacie busów i ich zakończenia kursowania na ul. Pawią skoro jak sam napisałeś, nie jeździsz busami.
    8. Czemu kaleczysz język w każdym możliwym temacie na forum?
    9. Dlaczego, obrażasz innych ludzi i stosujesz retorykę ad personam ( https://pl.wikipedia.org/wiki/Argumentum_ad_personam ) zamiast skupiać się na zbijaniu argumentów swoich współrozmówców?
    10. Jaki ma cel dalsza dyskusja z Twojej strony, skoro na postawione pytania nie odpowiadasz, tylko obrażasz mnie i Lotnika?


    Czekamy z niecierpliwością na odpowiedzi na te pytania.
    19 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:41
    albert7575 napisał/a:
    a drugi temat juz sam od siebie wniosł Lotnik ,aby z Myslenic do Borku jezdziły niskopodłogowce
    Idz i zapytaj lidzie czy chca aby busy dojezdzały do pawiej czy nie
    Ewentualna linia aglomeracyjna z Borku Fałęckiego do Myślenic nie może współistnieć z busiarstwem? Gdyby istniały choć na próbę okazałoby się kto notuje większe zyski i potoki pasażerskie ;) Zdrowa konkurencja nikomu nie zaszkodziła, może jedynie poprawić sytuację pasażerów.

    albert7575 napisał/a:
    no chyba zaraz zaklne....co za roznice skad były autobusy, czy boenig latajacy dla Ryanair jest inny od tego latajacego dla easyJet?
    To Ty piszesz bez "ładu i składu", ja rzeczowo odpowiadam na Twoje napisane słowa, bo to nawet nie są zdania. Zauważyłem jedynie, że autobusy niskowejściowe również nadawałyby się na tę trasę, są szybsze od niskopodłogowych, a podnosiłeś argument mówiący, że autobusy niskopodłogowe są zbyt wolne, tym samym obaliłem Twój argument.
    A EasyJet nie posiada w swojej flocie Boeingów jak Ryanair, lecz Airbusy, które różnią się od siebie wieloma rzeczami począwszy od wszystkich systemów elektronicznych na czele, a skończywszy na miejscu produkcji więc ten "argument" Panie ekspercie od transportu publicznego i lotnictwa również jest inwalidą.
    13 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:44
    Lotnik napisał/a:
    Busy jeżdżą bo nie ma alternatywy. Zapewniam, że autobusy niskopodłogowe nie jeździłyby "pod Mogilany" z prędkością 20km/h lecz większą, nie znasz charakterystyki nowoczesnych pojazdów. Zresztą tutaj chodzi głównie integrację taryfową ZIKiTu, więc równie dobrze ZIKiT mógłby do niej włączyć autobusy niskowejściowe (LE) jeśli miasto Myślenice zdecydowałoby się je zakupić, gdyż żaden z Krakowskich przewoźników oraz przewoźników w okolicy Myślenic ich nie posiada w ilości pozwalającej na obsługę linii Borek Fałęcki - Myślenice. Autobusy te mają zazwyczaj mocniejsze silniki oraz pięcio lub sześciobiegowe automatyczne skrzynie i spełniają dodatkowe wymagania techniczne określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r., więc mogą jeździć po drogach ekspresowych z prędkością rzędu 100km/h.

    Skoro nie jeździsz to po co się wypowiadasz?

    Mówimy o Myślenicach.

    Skoro Cię nie interesują to dlaczego nazwałeś je idiotycznymi?

    Nie ma takiej linii. Jest PORĘBA - Myślenice - Jasienica - Sułkowice - Biertowice, ot taka drobna różnica.
    Nie pytałem o Biertowice, lecz o "Biertowiece" jak napisałeś w swoim poście.

    Podsumowując, ciągle obrażasz ludzi, ich pomysły i wyliczenia, a gdy proszą Cię o podanie konkretów to odpowiadasz "nie wiem", "nie jeżdzę", "nie interesuje mnie to" to świadczy jedynie o tym, że o transporcie publicznym XXI wieku nie masz bladego pojęcia, a próbujesz uchodzić za jakiegoś eksperta :)

    Świat idzie do przodu. Gdy w Zakopanem wprowadzano komunikację miejską opartą na niskopodłogowych autobusach busiarstwo tak samo beczało jak w tej chwili w Myślenicach, tymczasem od chwili gdy powstała (ponad rok temu) mieszkańcy i turyści mówią, że bardzo dobrze spełnia swoje zadanie.
    1
    czy ty jestes normalny? jaklie twoje zapewnienia,przeciez podałem ci przyklad takiego autobusu w drodze do krakowa z wjazdem pod mogilany,wiec tu chodzi o fakty a nie twoje zapewnienia
    2
    ale czy z Myślenic czy z Sułkowic wjazd na Mogilany był taki sam,pomijam już wzniesienia w Krzeszowicach
    3
    dlaczego nazwałem idiotycznym? bo juz kiedys jezdziły autobusy na tej trasie i ludzie woleli szybkie busy

    4
    może być i Poreba,kontekstem była linia do Debnik utworzona przez ta firma ktora znikneła z powodu braku chetnych,juz o tym pisałem

    5
    ja cały czas od poczatku dyskusji jestem obrazany najpierw przez powodzianina ,pzniej przez ciebie,nie mam mentalnosci "chlopca do bicia" wiec nie pozostaje dłużny

    6
    Zakopane to nie Myslenice to duze miasto,duzo turystow,wiec mnie dziwi to ze dopiero od jakiegos czasu jest tam komunikacja publiczna,ale połaczenia z Nowym Targiem chyba nie ma
    21 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:47
    [cytat=Powodzianin_]Ponawiam więc raz jeszcze pytania, gdyż nie udzieliłeś odpowiedzi na nie, dodam też kolejne, bo mnie zaciekawiłeś.

    1. Dlaczego busy są lepsze, od lini podmiejskiej włączonej przez ZIKiT do Krakowskiej sieci komunikacyjnej.
    2. Dlaczego busy koniecznie muszą zaczynać i kończyć kursy przy ul. Pawiej.


    i jak was tu nie obrażąć? no pytam jak?
    nie jestem adwokatem innych ludzi i nie ja decyduje,a wy tym bardziej,to oni jezdza i oni wybieraja busy czy autobusy i oni moga chciec gdzie dojezdzac czy do pawiej czy nie

    na reszte twoich idiotyzmow nie odpowiadam,nie jestem lekiem na twoje frustracje
    21 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:51
    Jak piszesz nieskładnie po polsku, nie używasz interpunkcji, ortografii, plujesz się bez celu, potem sam przyznajesz, że w zasadzie nie wiesz po co piszesz (nikt nie zakazuje wjazdu dieslom (TAK TO SIĘ PISZĘ!:) do Krakowa = faktycznie zachowujesz się jak prostak, Prostak, PROSTAK.

    Zadałem ci 6, przed chwilą 10 pytań. Na żadne nie odpisałeś. Chyba sam nie wiesz jaki jest Twój cel w spędzaniu niedzielnego popołudnia na forum. Nie uczysz się, nie chcesz uczyć innych, traktujesz ich pryncypialnie, nie radząc sobie w dyskusji dokładasz im epitety.

    Wychodzi na to, że straciłeś kilka dni na bezproduktywne toczenie piany w sieci. Nikt Twoich żalów, że masz diesla i boisz się o swój wjazd do Krakowa nie będzie czytać. Nikogo to nie interesuje, a już na pewno nie osoby w Krakowie, że jakiś przypadkowy mieszkaniec powiatu myślenickiego z problemami emocjonalnymi, wyładowuje swoje żale na forum od 13 czerwca b.r.

    "na reszte twoich idiotyzmow nie odpowiadam,nie jestem lekiem na twoje frustracje`"

    I potem się dziwisz, że ktoś Cię nazywa prostakiem. Zadałem ci tam pytanie, ponawiam je

    7. Czemu wypowiadasz się w temacie busów i ich zakończenia kursowania na ul. Pawią skoro jak sam napisałeś, nie jeździsz busami.

    i to

    10. Jaki ma cel dalsza dyskusja z Twojej strony, skoro na postawione pytania nie odpowiadasz, tylko obrażasz mnie i Lotnika?

    Jesteś naprawdę przezabawny. Nie wiem co chciałeś osiągnąć tą dyskusją: nie przekonałeś nas do swojego zdania, nie zdenerwowałeś nas, nie zabolały nas Twoje ataki. Generalnie blamaż na całej linii. Wstyd za piątkę. Wszystko się zaczęło od faktu, że chciałeś pobierać opłaty od Krakusów jeżdżących zakopianką. Ani nie rozumiesz jak funkcjonuje i powinna funkcjonować dobra komunikacja zbiorowa, ani nie widzisz rozróżnienia na drogę krajową, wojewódzką i lokalną.
    22 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:54
    albert7575 napisał/a:
    czy ty jestes normalny?
    Tak.
    albert7575 napisał/a:
    jaklie twoje zapewnienia,przeciez podałem ci przyklad takiego autobusu w drodze do krakowa z wjazdem pod mogilany,wiec tu chodzi o fakty a nie twoje zapewnienia
    Masz uprawnienia do prowadzenia autobusów? Prowadziłeś choć raz autobus niskopodłogowy? To normalne, że każdy pojazd o takiej masie, bez znaczenia czy jest to autobus czy ciężarówka pod duże wzniesienie będzie zwalniać, ale na pewno nie do 20km/h jak sugerujesz.

    albert7575 napisał/a:
    ale czy z Myślenic czy z Sułkowic wjazd na Mogilany był taki sam,pomijam już wzniesienia w Krzeszowicach
    Był taki sam, ale chodziło o ścisłość i nie przekłamywanie nazw spółek z których owe autobusy pochodziły.

    albert7575 napisał/a:
    dlaczego nazwałem idiotycznym? bo juz kiedys jezdziły autobusy na tej trasie i ludzie woleli szybkie busy
    Starego autosana PKSu bez integracji taryfowej z ZIKiTem i bez możliwości przewiezienia osoby niepełnosprawnej czy z problemami w poruszaniu się? To przecież praktycznie to samo co bus, choć nawet w takim autosanie komfort dla pasażera był wyższy.

    albert7575 napisał/a:
    może być i Poreba,kontekstem była linia do Debnik utworzona przez ta firma ktora znikneła z powodu braku chetnych,juz o tym pisałem
    A nie pomyślałeś o tym, że zniknęła dlatego, że miała słabą częstotliwość i pasażerowie byli "podbierani" przez inne firmy jak to często ma miejsce nawet teraz?

    albert7575 napisał/a:
    ja cały czas od poczatku dyskusji jestem obrazany najpierw przez powodzianina ,pzniej przez ciebie,nie mam mentalnosci "chlopca do bicia" wiec nie pozostaje dłużny
    Wskaż mi zdanie w którym Cię obraziłem.

    albert7575 napisał/a:
    Zakopane to nie Myslenice to duze miasto,duzo turystow,wiec mnie dziwi to ze dopiero od jakiegos czasu jest tam komunikacja publiczna,ale połaczenia z Nowym Targiem chyba nie ma
    Połączenie z Nowym Targiem powinno być kolejowe w większej częstotliwości niż obecnie, bo takie są priorytety w cywilizowanym świecie. Najpierw kolej, później metro, tramwaje, autobusy zintegrowane w taryfie danego miasta, później busiarstwo a na końcu blachosmrody zwane samochodami. Ale to mały OT.
    20 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:57
    Lotnik napisał/a:
    Ewentualna linia aglomeracyjna z Borku Fałęckiego do Myślenic nie może współistnieć z busiarstwem? Gdyby istniały choć na próbę okazałoby się kto notuje większe zyski i potoki pasażerskie ;) Zdrowa konkurencja nikomu nie zaszkodziła, może jedynie poprawić sytuację pasażerów.

    To Ty piszesz bez "ładu i składu", ja rzeczowo odpowiadam na Twoje napisane słowa, bo to nawet nie są zdania. Zauważyłem jedynie, że autobusy niskowejściowe również nadawałyby się na tę trasę, są szybsze od niskopodłogowych, a podnosiłeś argument mówiący, że autobusy niskopodłogowe są zbyt wolne, tym samym obaliłem Twój argument.
    A EasyJet nie posiada w swojej flocie Boeingów jak Ryanair, lecz Airbusy, które różnią się od siebie wieloma rzeczami począwszy od wszystkich systemów elektronicznych na czele, a skończywszy na miejscu produkcji więc ten "argument" Panie ekspercie od transportu publicznego i lotnictwa również jest inwalidą.
    sluchaj kolego twoje wymysla nic nie znacza,ani dla mnie ani decydentow,dla ciebie jest forum aby pisac o swoich wymyslach

    a co do floty tych lini lotniczych
    "..easyJet - Flota

    Flota linii lotniczych easyJet liczy ok. 200 samolotów. Większość z nich to modele typu Airbus A319-100, Airbus A320-200 oraz Boeing 737-200. Średnia wieku samolotów easyJet nie przekracza 5 lat"
    https://easyjet.esky.pl/flota

    tak jak i Ryanair ma w swojej flocie boeningi:
    "...Podstawowe informacje o naszych samolotach. Ryanair korzysta wyłącznie z samolotów Boeing 737-800. Ma to pozytywny wpływ nie tylko na ceny, ale również na bezpieczeństwo."
    https://www.ryanair.com/pl/pl/Przydatne-informacje/o-nas/flota
    wiec jesli chodzi o merytoryke i fakty to na poczekaniu zwsze coś zmyślisz

    I CO EKSPERCIE OD TRANSPORTU PUBLICZNEGO I LOTNICTWA???

    pewnie na szybko sprawdziłeś flote easyJet i wyczytałes tylko Airbusy i tak jest pewnien z wiekszoscia tych twoich opini i faktow bo 70% to wymysły a 30 % to szukanie na szybko w googlach i to jeszcze z pomyłkami
    16 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 15:58
    albert7575 napisał/a:
    sluchaj kolego twoje wymysla nic nie znacza,ani dla mnie ani decydentow,dla ciebie jest forum aby pisac o swoich wymyslach
    Wyobraź sobie, że Twoje też nic nie znaczą. To samo pisałem kilka dni wcześniej m.in do takich osób jak Ty - pojęczycie, pokwękacie, a dla decydentów wasz głos jest nic nie znaczący i i tak busy nie będą się zatrzymywać na Pawiej.
    15 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:02
    albert7575 napisał/a:
    sluchaj kolego twoje wymysla nic nie znacza,ani dla mnie ani decydentow,dla ciebie jest forum aby pisac o swoich wymyslach

    a co do floty tych lini lotniczych
    "..easyJet - Flota

    Flota linii lotniczych easyJet liczy ok. 200 samolotów. Większość z nich to modele typu Airbus A319-100, Airbus A320-200 oraz Boeing 737-200. Średnia wieku samolotów easyJet nie przekracza 5 lat"
    https://easyjet.esky.pl/flota

    tak jak i Ryanair ma w swojej flocie boeningi:
    "...Podstawowe informacje o naszych samolotach. Ryanair korzysta wyłącznie z samolotów Boeing 737-800. Ma to pozytywny wpływ nie tylko na ceny, ale również na bezpieczeństwo."
    https://www.ryanair.com/pl/pl/Przydatne-informacje/o-nas/flota
    wiec jesli chodzi o merytoryke i fakty to na poczekaniu zwsze coś zmyślisz
    Ale wiesz, że internet nie jest żadnym wyznacznikiem i to Ty sprawdziłeś teraz na szybko i pewnie nie doczytałeś, że Boeingi 737-200 zostały wycofane z Easyjet jakieś 7-8 lat temu (pomijając to, że w EasyJet były ich jedynie 2 sztuki). Obecnie samoloty tego typu są już bardzo przestarzałe (chodzi mi o wersję -200, a nie o samego 737 jako takiego) i latają jedynie w Indonezji i na Bliskim Wschodzie?
    A, że Ryanair ma w swoje flocie Boeingi to wiem, wszak to napisałem, ale widać nawet czytać nie umiesz do końca :)

    albert7575 napisał/a:
    pewnie na szybko sprawdziłeś flote easyJet i wyczytałes tylko Airbusy i tak jest pewnien z wiekszoscia tych twoich opini i faktow bo 70% to wymysły a 30 % to szukanie na szybko w googlach i to jeszcze z pomyłkami
    Tak? To proszę dowody, twarde dowody które to potwierdzą bo mówię w 100% prawdę i tylko to co wiem :)

    PS. Mógłbyś odnieść się do wszystkich pytań które Ci zadałem w poprzednich wypowiedziach?
    15 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:13
    Lotnik napisał/a:
    Tak.
    Masz uprawnienia do prowadzenia autobusów? Prowadziłeś choć raz autobus niskopodłogowy? To normalne, że każdy pojazd o takiej masie, bez znaczenia czy jest to autobus czy ciężarówka pod duże wzniesienie będzie zwalniać, ale na pewno nie do 20km/h jak sugerujesz.

    Był taki sam, ale chodziło o ścisłość i nie przekłamywanie nazw spółek z których owe autobusy pochodziły.

    Starego autosana PKSu bez integracji taryfowej z ZIKiTem i bez możliwości przewiezienia osoby niepełnosprawnej czy z problemami w poruszaniu się? To przecież praktycznie to samo co bus, choć nawet w takim autosanie komfort dla pasażera był wyższy.

    A nie pomyślałeś o tym, że zniknęła dlatego, że miała słabą częstotliwość i pasażerowie byli "podbierani" przez inne firmy jak to często ma miejsce nawet teraz?

    Wskaż mi zdanie w którym Cię obraziłem.

    Połączenie z Nowym Targiem powinno być kolejowe w większej częstotliwości niż obecnie, bo takie są priorytety w cywilizowanym świecie. Najpierw kolej, później metro, tramwaje, autobusy zintegrowane w taryfie danego miasta, później busiarstwo a na końcu blachosmrody zwane samochodami. Ale to mały OT.
    1
    chocby o jakims zdezelowanym pasacie itp. itd

    2
    właśnie,to normalne ze kazdy pojazd o takiej masie,bez rozpedu bedzie wjezdzal pod mogilany jadac na jedynce 20 km na godzine,tym bardziej ze wczesniej jest przystanek i sie musi zatrzymac,druga sprawa ze od przystanku do przystanku nawet na prostej drodze tez predkosci nie nabierze,gdybys jezdzil to bys widzial ciezarowki jak podchadza do tej gory w Mogilanach zreszta osobowki tez .
    taki autobus niskopodlogowy z Myslenic do Borku jechałby conajmniej godzine,.
    po raz kolejny raz ci pisze,gdyby ludziom nie zalezało na czasie PKS by istnial i teraz pewnie juz z nowoczesnym taborem co i tak jesli chodzi o szybkosc przegrywał by z busami,dlatego twoje pomysly nazywam idiotycznymi
    3
    jakie przekłamywanie? czy chodziło o społke czy autobusy i co ma wspolnego nazwa spółki do trasy Myslenice-Krakow (i ty chcesz powazne dyskuje toczyc)

    4
    ja nie mysle dlaczego zniknela,ja to wiem z ust samego zainteresowanego,czyli właściciela,nie snuje wymysłow tak jak wy,poprostu wiem,te osoby ktore dojezdzały do Debnik to za mało aby utrzymać obłożenie na tej trasie

    5
    na te blachosmrody najpierw trzeba zdac prawo jazdy...a pożniej poprostu jezdzic tak aby nikogo nie skrzywdzic
    17 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:16
    2. Busy wcale nie podchodzą lepiej. Ale tego nie możesz wiedzieć, bo nimi nie jeździsz.
    PKS miał małą częstotliwość odjazdów. Jak dasz ludziom autobus podmiejski, który w szczycie będzie jechać co 7 minut, a jednocześnie będzie miał więcej miejsc siedzących niż 5 busów razem wziętych to zobaczysz.

    4. Ponieważ ilość kursów pozostałych busów była wystarczająca, a on oferował połączenie gorsze (bo nie pod galerie krakowską), to ludzie wybierali połączenie zapuszczające się dalej w miasto. Teraz to i tak nie ma znaczenia, bo miasto likwiduje przystanki na Pawiej dla busów.
    16 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:16
    [cytat=Lotnik]Ale wiesz, że internet nie jest żadnym wyznacznikiem i to Ty sprawdziłeś teraz na szybko i pewnie nie doczytałeś, że Boeingi 737-200 zostały wycofane z Easyjet jakieś 7-8 lat temu (pomijając to, że w EasyJet były ich jedynie 2 sztuki). Obecnie samoloty tego typu są już bardzo przestarzałe (chodzi mi o wersję -200, a nie o samego 737 jako takiego) i latają jedynie w Indonezji i na Bliskim Wschodzie?
    A, że Ryanair ma w swoje flocie Boeingi to wiem, wszak to napisałem, ale widać nawet czytać nie umiesz do końca :)

    Tak? To proszę dowody, twarde dowody które to potwierdzą bo mówię w 100% prawdę i tylko to co wiem :)

    PS. Mógłbyś odnieść się do wszystkich pytań które Ci zadałem w poprzednich wypowiedziach?[/cy




    bez komentarza
    czy ty rozumiesz wogole sens przykladu,najpierw czepiasz sie nazwy firmy majacej w swojej flocie autobusy o ktorych jest dyskusja a pozniej czepiasz sie o ilość sztuk samolotów u przewoznika
    BOZE Z KIM JA SIE WDAŁEM W DYSKUSJE
    18 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:20
    albert7575 napisał/a:
    chocby o jakims zdezelowanym pasacie itp. itd
    Sam przyznałeś, że jeździsz dieslem, więc pomyślałem o passacie, wszak większość Januszy nimi jeździ.

    albert7575 napisał/a:
    właśnie,to normalne ze kazdy pojazd o takiej masie,bez rozpedu bedzie wjezdzal pod mogilany jadac na jedynce 20 km na godzine,tym bardziej ze wczesniej jest przystanek i sie musi zatrzymac,druga sprawa ze od przystanku do przystanku nawet na prostej drodze tez predkosci nie nabierze,gdybys jezdzil to bys widzial ciezarowki jak podchadza do tej gory w Mogilanach zreszta osobowki tez .
    Ponawiam moje pytanie, czy masz uprawnienia do prowadzenia autobusów i czy choć raz w życiu prowadziłeś autobus niskopodłogowy? Bo jeśli nie to dyskusja na ten temat jest jałowa. Nowoczesny autobus to nie Twój Ursus C-330 z rozrzutnikiem obornika i może działać inaczej niż Ci się wydaje.

    albert7575 napisał/a:
    taki autobus niskopodlogowy z Myslenic do Borku jechałby conajmniej godzine,.
    Na jakiej podstawie to obliczyłeś?

    albert7575 napisał/a:
    po raz kolejny raz ci pisze,gdyby ludziom nie zalezało na czasie PKS by istnial i teraz pewnie juz z nowoczesnym taborem co i tak jesli chodzi o szybkosc przegrywał by z busami,dlatego twoje pomysly nazywam idiotycznymi
    Nie odnosisz się do INTEGRACJI TARYF, a to głównie przez nią ludzie mogliby się przesiąść do takiego autobusu.

    albert7575 napisał/a:
    jakie przekłamywanie? czy chodziło o społke czy autobusy i co ma wspolnego nazwa spółki do trasy Myslenice-Krakow (i ty chcesz powazne dyskuje toczyc)
    Przekłamałeś nazwę przewoźnika mówiąc, że z Myślenic do Krakowa podczas ŚDM jeździły autobusy przewoźnika MPK Zabrze podczas gdy taki przewoźnik nie istnieje.

    albert7575 napisał/a:
    ja nie mysle
    No właśnie...

    albert7575 napisał/a:
    na te blachosmrody najpierw trzeba zdac prawo jazdy...a pożniej poprostu jezdzic tak aby nikogo nie skrzywdzic
    Co to ma do tematu?

    albert7575 napisał/a:
    czy ty rozumiesz wogole sens przykladu,najpierw czepiasz sie nazwy firmy majacej w swojej flocie autobusy o ktorych jest dyskusja a pozniej czepiasz sie o ilość sztuk samolotów u przewoznika
    Chodzi mi tylko o porządek, jeśli podajesz jakiś przykład to dobrze, żeby był realny :)
    Nie o ilość sztuk, tylko o to, że w tej chwili ten przewoźnik nie ma ich W OGÓLE. Tak drogi ekspercie od lotnictwa, transportu publicznego i języka polskiego, w ogóle piszemy osobno.
    13 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:28
    Lotnik napisał/a:
    Sam przyznałeś, że jeździsz dieslem, więc pomyślałem o passacie, wszak większość Januszy nimi jeździ.

    Ponawiam moje pytanie, czy masz uprawnienia do prowadzenia autobusów i czy choć raz w życiu prowadziłeś autobus niskopodłogowy? Bo jeśli nie to dyskusja na ten temat jest jałowa. Nowoczesny autobus to nie Twój Ursus C-330 z rozrzutnikiem gnoju i może działać inaczej niż Ci się wydaje.

    Na jakiej podstawie to obliczyłeś?

    Nie odnosisz się do INTEGRACJI TARYF, a to głównie przez nią ludzie mogliby się przesiąść do takiego autobusu.

    Przekłamałeś nazwę przewoźnika mówiąc, że z Myślenic do Krakowa podczas ŚDM jeździły autobusy przewoźnika MPK Zabrze podczas gdy taki przewoźnik nie istnieje.

    No właśnie...

    Co to ma do tematu?
    poddaje sie w mysl powiedzenia "nie dyskutuj z głupkiem ,bo sprowadzi cie do swojego poziomu i pokona cie doświadczeniem"

    jesli cie to urazilo to bardzo mi przykro ale takie sa fakty
    25 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:29
    Czyli brak argumentów i atak ad personam. Dobrze sobie zapisać ten temat, gdybyś się jeszcze pod nogi napatoczył na miasto-info. Robię PDFa dla potomnych.
    16 Cytuj Zgłoś
  • 18.06.2017 - 16:30
    albert7575 napisał/a:
    takie sa fakty
    Fakty są takie, że nie odpowiedziałeś nawet na 1/10 rzeczowych pytań, które Ci zadaliśmy wraz z Powodzianinem_, a jedynie nas obrażasz :)
    19 Cytuj Zgłoś
  • 28.06.2017 - 19:44
    Albercik7575 nie odpowiedziałeś na zadane pytania.
    1 Cytuj Zgłoś
  • 29.06.2017 - 15:18
    zniesmaczony pizzą napisał/a:
    i busy zostają do końca czerwca. pierwsze z wielu ustępstw. poległeś o wielki :)
    I co z Twoim ustepstwem?

    http://www.gazetakrakowska.pl/motofakty/a/co-dalej-z-busami-w-krakowie-nowe-ustalenia,12224095/

    http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,22028656,od-1-lipca-bez-busow-na-pawiej-warszawskiej-i-ogrodowej.html

    Nastepnym razem nie pyskujcie tak z albercikiem, jak nie macie racji!
    5 Cytuj Zgłoś
  • 30.06.2017 - 5:56
    2 Cytuj Zgłoś
  • Raphaell 03.07.2017 - 13:07
    Tiger72 napisał/a:
    Krakus a jakiś nieoczytany.....a podatku nie ma w bilecie mpk?
    Więc jednak wszyscy płacą po części podatek w Krk
    3 Cytuj Zgłoś
  • 03.07.2017 - 13:11
    Tiger72 napisał/a:
    Więc jednak wszyscy płacą po części podatek w Krk
    To nie jest podatek, a platnosc za usluge.
    2 Cytuj Zgłoś
Poinformuj o komentarzach