6 września 2010

Myślenice: Cooper zostaje. Przesuną koryto Raby

Na dzień dzisiejszy fabryka Cooper-Standard Automotive pozostaje w myślenickiej strefie przemysłowej. Od wczoraj (6 września) trwają prace remontowe, których efektem będzie przesunięcie koryta Raby. Później odbudowana zostanie ul. Burmistrza Marka

fot. Mariusz Drzyzga
- Głównym celem dzisiejszego spotkania było zaprezentowanie dalszych działań związanych ze zniszczeniem ul. Burmistrza Marka. Jest to droga w strefie przemysłowej, stanowiącej dojazd nie tylko do Cooper-Standard Automotive, ale także do obiektu sportowego LKS Orzeł Myślenice oraz myślenickiego oddziału Polskiego Związku Gołębi Pocztowych - informuje Kornelia Uchacz z wydziału promocji UMiG w Myślenicach.

Obecny na spotkaniu Piotr Gąska, dyrektor operacyjny Cooper Standard Automotive, zaznaczył, że przeniesienie fabryki, to jedynie plan awaryjny, który firma musi mieć w zanadrzu, na wypadek kolejnych tego typu wydarzeń.

- Tymczasowo możliwy jest przejazd przez tereny Poloplastu, a także drogą zastępczą, czynną od 4 września, która umożliwia swobodny i bezpieczny dojazd do obiektów. Od wczoraj trwają już prace remontowe, których efektem będzie przesunięcie koryta Raby. W następnej kolejności odbudowana zostanie droga Burmistrza Marka wraz z infrastrukturą. Według planów do miesiąca czasu wszelkie naprawy mają zostać zakończone - dodaje Kornelia Uchacz.

W spotkaniu z  przedstawicielami firmy Cooper-Standard Automotive uczestniczył burmistrz  Maciej Ostrowski oraz naczelnik wydziału mienia Marcin Słomka.
Powiązane Tematy:
Cooper: Zostaje czy odchodzi?
Etykiety:
Powódź Cooper standard Droga
Avatar - PatrycjA PatrycjA
PatrycjA
Śledź ten artykuł
Zagłosuj na artykuł
Zgłoś błąd
Komentarze:
Twój host to 38.107.179.234 (38.107.179.234). Informacja ta zostanie zapisana wraz z Twoja wypowiedzią. W przypadku naruszenia prawa lub czyichkolwiek dóbr osobistych informacja ta może zostać ujawniona odpowiednim służbom. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treści umieszczane przez użytkowników.
07.09.2010 - 18:22
gość

±0
Pytanie najważniejsze ILE WYNIOSĄ I KTO POKRYJE KOSZTY?
Założę się że Cooper nie da ani złotówki.
07.09.2010 - 18:28
beneck

±0
Urzędnicy ratują swoje ... bo kto by robił na nich ?

Gotowi zawrócić bieg Raby, żeby (przed-)ostatni moloch pozostał..
07.09.2010 - 18:29
gołębi rasista

±0
rozumiem że na mecz dojechać nie można, rozumiem że do pracy Coopera dojechać nie można no ale gołębie pocztowe to na .. komu?
07.09.2010 - 19:32
gość

±0
Gołębie przelecą w powietrzu gorzej z gołębiarzami jeszcze po tym jak ";podsumują wyniki lotu"
07.09.2010 - 20:45
avatar
Marla

±0
A ja mam pytanie: co to znaczy ";przesunięcie koryta Raby"?
07.09.2010 - 20:59
avatar
renaw

±0
gość ;a niby dlaczego Cooper ma pokrywać koszty? przecież nie z jego winy droga się zawaliła.I chyba lepiej żeby zakład został?
07.09.2010 - 22:48
avatar
adzygmunt

±0
Kto zarzadza terenami rzecznymi wg mnie odpowiada za stan brzegu rzeki. I to on powinien zapłacic za regulacje koryta.
Ale na spotkaniu nie było nikogo z "rzek" Co to może znaczyć? Miasto zapłaci czyli ... my!!!
Nie wiem co o tym myslec!
07.09.2010 - 23:03
avatar
hannibal

±0
jaka nazwa ulicy taki jej los ;)
07.09.2010 - 23:27
faun

±0
fajnie się stało ze firma pozostanie na miejscu.natura bywa nieprzewidywalna,choć można było myśleć po pierwszym mniejszym ataku raby byłyby mniejsze koszta itd.na komentarze co do mojego komentarza szczerze.........że tak powiem
08.09.2010 - 0:58
lakukaraczia

±0
adzygmunt - nawet jeśli za regulacje koryta zapłacimy my, czyli miasto... Nie wiem, moze to nie jest super ale jest to jakiś warunek aby nasi mieszkancy wciaż mieli pracę... osobiście wole to niż rewitalizacje zarabia która jest mi osobiście na nic nie potrzebna, bo turystyke na zarabiu pozostawię bez komentarza.Takie jest moje zdanie w tym temacie
08.09.2010 - 1:05
lakukaraczia

±0
Tak w kontekście turystyki dodam jeszcze zapytanie w strone powiatu... kiedy zamierza zrobić porządek z zapadającą sie droga na Chełm w pryzmacie zbliżającej sie zimy i sezonu narciarskiego... Biorąc pod uwage stan w/w drogi nalezy sie zastanowić jak ma wyglądać wzmożony ruch na tych odcinkach gdzie asfalt się łamie jak tektura na poboczach...I nikt tego nie widzi. Ale turystów chcałobyt sie zaprosić do Myślenic. Albo i nie?...
08.09.2010 - 10:38
avatar
Rowerek

±0
Potrzebna jest tak zwana strefa zaporowa pobocza. Grube pieniądze.
08.09.2010 - 13:12
NYPD

±0
Przy okazji można by zająć się również obsuwającą sie coraz bardzej drogą na ul. Łokietka, bo wnet odetnie jedną część ulicy od drugiej.
09.09.2010 - 18:14
gość

±0
Jeżeli komuś wydaje się że tanim kosztem przesunie koryto Raby to jest w wielkim błędzie .Rzeka to nie radni że tupniesz i uchwalą każdą głupotę,trudno będzie ją zmusić do zmiany koryta(polityków też trudno oderwać od koryta).
Politycy którzy chcieli zmieniać bieg rzek zazwyczaj źle kończyli.
09.09.2010 - 22:03
avatar
Konto usunięte

±0
Bemdzie siem potomności kiedysi muwiło o Panu Burmiszczu:
Wszczymał opozycje mieskańcuw, przesumnoł koryt rzeki Rab, Gilgamnesz myślenmnicki - Pan Burmiszcz.
pozdrawiam
Zdzichó
11.09.2010 - 16:57
lola 565

±0
Dlaczego nikt nie pomyśli przecież Rabe spychają na Osieczany ,Raba w ten sposób przesunięta podmyje fundamenty mostu
11.09.2010 - 17:00
gat 2010

±0
myślenice spychają wode na OSIECZANY czy nikt tego nie widzi
11.09.2010 - 18:43
faun

±0
zdzichowi wszystko zfisa niech spada albo pogadam z nim na ręce gogólem nie jestem.....mów gdzie i kiedy zdichu
11.09.2010 - 18:48
faun

±0
ty pewnie zdzichu doisz babcię biedną z renty to ci zwisa ale jak sie dowiem kim jesteś to babcia ci nie pomoze.cooper super ze jest ludzie pracują a ty sie wyśmiewasz ze wszystkich komentarzy pewnie małego masz kapucyna współczuję zdzichu z suwałk
11.09.2010 - 18:52
faun

±0
naucz się pisac osle z suwałk bo błędy robisz jak małe niemowlę
20.09.2010 - 2:56
ugg boots

±0
You may ugg classic short raspberry rose ,ugg classic short blue ,actually have more luck installing a plastic tray or pan running from the lower radiator support to a point directly under the drive shafts. Vous pouvez effectivement avoir plusugg classic short grey ,ugg classic short aqua sea ,ugg bailey button chestnut ,ugg bailey button chocolate ,ugg bailey button black ,ugg bailey button deep cobalt ,ugg bailey button triplet black ,ugg bailey button triplet grey de chance l'installation d'unugg bailey button triplet chestnut ,ugg bailey button triplet sand ,ugg classic cardy black ,ugg classic cardy grey ,black ugg classic tall ,sand ugg classic tall ,chestnut ugg classic tall ,chocolate ugg classic tall ,grey ugg classic tall , bac en plastique ou en cours d'exécution pan du radiateur support inférieur à un point directement sous les arbres de transmission. This pan will deflect most snow, ice and brush from coming into contact with the Ugg boots .Many cars come with some kind of splash pan and it may be easy for you to find some pans on vehicles in a scrap yard and then try to adapt them to your car.ometime back, you wrote ,black ugg classic short ,sand ugg classic short ,chestnut ugg classic short ,chocolate ugg classic short ,raspberry rose ugg classic short ,blue ugg classic short ,grey ugg classic short ,aqua sea ugg classic short , about a foul odour produced by the exhaust on older vehicles. Ce plat de détourner plus de neige, de glace et brosse d'entrer en contact avec les UGG Bottes .
Dodaj swój komentarz:

gość
Podpis:
kod bezpieczeństwa Przepisz kod:
Oświadczam, że zapoznałem się i akceptuję treść Regulaminu
Na Głównej
Ostatnio Komentowane
Najczęściej czytane
Znajdź nas na Facebooku
Do góry ⇑
O Nas Kontakt
Reklama w Miasto-info.pl
Patronat medialny Logotypy
Polityka prywatności Regulamin
Partnerzy
© miasto-info.pl