- Sułkowice, Trzemeśnia: Awaria wodociągu. 30 domów pozostaje bez wody
Siarczyste mrozy od kilku tygodni dają się we znaki mieszkańcom Trzemeśni, którzy zmuszeni są radzić sobie bez wody. Awaria wodociągu nastąpiła również w Sułkowicach. Pracownicy ZGK cały czas usuwają skutki mrozów. Bez wody pozostaje jeszcze ok. 30 domów
21
- Psie Zaprzęgi: Mikołaj Włodarczyk obronił tytuł Międzynarodowego Mistrza Polski
- Dwa samochody dla myślenickiej policji
- Tydzień pomocy ofiarom przestępstw 2012
- Gramy dla Mateuszka: Podczas turnieju udało się zebrać prawie 13 tys. zł
- Rudnik: 70 lat Zespołu Pieśni i Tańca Elegia
- MOKiS: Kondycja finansowa kina cyfrowego po 5 miesiącach
Zima na drogach powiatu: Nie panujemy nad samochodami
W ciągu trzech dni przedostatniego weekendu stycznia policjanci interweniowali 9 razy podczas kolizji drogowych
Krzyszkowice: Po minięciu zakrętu wylądowała w rowie
15 stycznia 2012

Jak wynika z ustaleń policjantów myślenickiego ruchu drogowego około 8:45 na drodze nr 7 w Krzyszkowicach jadąca w kierunku Zakopanego samochodem Suzuki Swift 22-letnia kobieta z Krakowa po pokonaniu zakrętu, na pokrytej śniegiem jezdni straciła kontrolę nad samochodem. Uderzyła w bariery energochłonne po lewej stronie i po odbiciu się od nich wjechała na znak drogowy po drugiej stronie jezdni. Jazdę zakończyła w rowie melioracyjnym. Kierującej i pasażerowi nic się nie stało. Kobieta została ukarania mandatem.
Biertowice: Zatrzymał sie na ogrodzeniu
19 stycznia 2012


W Biertowicach około godz. 14.40, 55-latek z powiatu wielickiego prowadzący Citroena Jumpera, na mokrej, śliskiej nawierzchni, chcąc uniknąć najechania na tył poprzedzającego go samochodu gwałtownie zahamował. Manewr spowodował utratę panowania nad pojazdem, zjazd na sąsiedni pas ruchu i wjechanie na ogrodzenie posesji po lewej stronie drogi. Samochód uszkodził m.in. murek ogrodzenia, przęsła, latarnię i bramę posesji na której działa pizzeria. Kierowca samochodu dostawczego był trzeźwy. Nie doznał żadnych obrażeń ciała. Został ukarany kilkusetzłotowym mandatem karnym.
Sułkowice: Stłuczka i rów
20 stycznia 2012
Około godz. 16 na drodze wojewódzkiej nr 955 w Sułkowicach, 33-letni myśleniczanin za kierownicą Mercedesa Vito na mokrej jezdni, przy padającym śniegu najechał na tył poprzedzającej go Skody Octavii. Uszkodził oba samochody, po czym wjechał do przydrożnego rowu po prawej stronie drogi. Został ukarany grzywną. 22-letnia krakowianka kierująca skodą także zapłaciła mandat. Nie miała przy sobie prawa jazdy. Obu kierującym nic się nie stało.
Myślenice: Stłuczka na ul. Jordana
21 stycznia 2012
Kilka minut przed godz. 10. w Myślenicach na ul. Henryka Jordana, na oblodzonej jezdni, 22-letni kierowca Skody Fabii z Krzczonowa wykonując manewr cofania najechał na przód Forda Fiesty. Młody kierowca został ukarany mandatem. Kierujący i pasażerowie aut wyszli ze zdarzenia bez szwanku.
Skomielna Biała: Stłuczka na Zakopiance
O 14:10 na prowadzącej w stronę Krakowa nitce Zakopianki w Skomielnej Białej, 41-letni warszawianin jadący osobowym Suzuki nie zachował bezpiecznej odległości od samochodu Volvo S40. W efekcie najechał na tył samochodu kierowanego przez 44-letniego wrocławianina. Kierującym oraz czwórce pasażerów w obu samochodach nic się nie stało. Interwencję funkcjonariuszy zakończył mandat nałożony na prowadzącego suzuki.
Pcim: Dachowanie skończyło się w rowie
22 stycznia 2012

O godz. 2:40 na drodze powiatowej w Pcimiu prowadzący VW Golfa, na zaśnieżonej jezdni stracił panowanie nad samochodem i zjechał do przydrożnego rowu przewracając pojazd na dach. 20-latkowi z Pcimia nic się nie stało. Podczas zdarzenia był trzeźwy. Policjanci z myślenickiej drogówki ukarali go grzywną.
O 21:45 na lokalnej drodze w Pcimiu 22-latek ze Stróży jadący VW Transporterem po pokonaniu zakrętu w prawo, na śliskiej nawierzchni stracił przyczepność i uderzył w bariery energochłonne. Młodemu kierowcy nic się nie stało. Kierowca był trzeźwy. Za niedostosowanie prędkości do warunków ruchu zapłacił mandat.
Dobczyce, Sułkowice, Głogoczów: Sarny pod kołami
22 stycznia 2012
O 19:20 w Dobczycach na drodze nr 967 35-latek z Mszany Dolnej za kółkiem Opla Astry powiadomił myślenicką policję, że pod koła jego samochodu wtargnęła sarna. Na miejscu interweniowali policjanci WRD KPP w Myślenicach.
23 stycznia 2012
O godz. 1:30 i 3:20 doszło do dwóch zdarzeń na drodze nr 7 w Głogoczowie i 956 w Sułkowicach, w których także ucierpiały przebiegające przez drogę zwierzęta. W obu przypadkach sarny. Do zdarzeń tych doszło z udziałem prowadzących Mazdę X7 (50-letni krakowianin) oraz Opla Vectrę (33-letni mieszkaniec powiatu suskiego). Funkcjonariusze sporządzili dokumentację dotyczącą opisywanych kolizji.
Krzyszkowice: Wypadek na Zakopiance, 5 osób rannych
24 stycznia 2012

Około 12:30 na Zakopiance w Krzyszkowicach zderzyły się dwa samochody osobowe. Pomocy medycznej udzielono pięciu osobom, z których jedna nieprzytomna kobieta została przetransportowana do jednego z krakowskich szpitali specjalistycznych śmigłowcem lotniczego pogotowia ratunkowego. Życiu poszkodowanych nie zagraża niebezpieczeństwo.
Wyjeżdżający od strony krzyszkowickiej drogi powiatowej prawdopodobnie na przełączkę między jezdniami Zakopianki 25-letni mężczyzna z Głogoczowa, kierujący Seatem Inca nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu. Doprowadził tym do zderzenia, a samochody biorące udział w zderzeniu zablokowały dwa pasy ruchu na Zakopiance.
Niezagrażających życiu obrażeń ciała doznali kierujący obu pojazdami i dwójka dorosłych pasażerów. Prowadzący samochody byli trzeźwi. Myśleniccy funkcjonariusze – do czasu usunięcia z drogi samochodów – kierowali jadących „zakopianką” na objazdy. Policjanci wyjaśniają okoliczności i przyczyny tego zdarzenia drogowego w prowadzonym postępowaniu.
Stróża: Kobieta przygnieciona przez samochód
25 stycznia 2012

Na gminnej drodze w Stróży ok. godz. 9:30 jadąca Oplem Corsą w kierunku drogi głównej 23-letnia mieszkanka Stróży, straciła panowanie nad samochodem i najechała na stojący na drodze pojazd marki Jeep Compas.
Tuż po kolizji opel stoczył się ze skarpy wpadając na rosnące tam drzewa, a kierująca jeepem, która w trakcie uderzenia znajdowała się poza pojazdem została przezeń przygnieciona. 46-letniej mieszkance Krakowa pomocy medycznej udzielono w myślenickim szpitalu. Jej obrażenia to stłuczenia i skręcenia kończyn. Okazały się nie zagrażające życiu. Prowadzącej opla nic się nie stało. Została ukarana grzywną. Na miejscu interweniowali także strażacy, którzy wyciągnęli na drogę oba samochody.
-7
-4
-4
-23
Z tylnym napędem radzą sobie tylko najlepsi !!!
-7
Błąd w tekście Mazda CX-7 nie ma X7
a tak na marginesie chorym jest dla mnie karanie mandatami za takie coś, wystarczającą karą jest rozbicie samochodu....
-4
Jeździć umieją tylko Ci "My" co mają BMW .
Z tylnym napędem radzą sobie tylko najlepsi !!!
Tylnym napędem trzeba umieć jeździć lepiej się prowadzi takie auto jak się umie aczkolwiek dla kogoś kto nie umie łatwiej jest opanować przedni napęd o quatro nie wspomnę ale jest tył jest zabawa :)
-6
-10
gość: BeMka napisał/a: Jeździć umieją tylko Ci "My" co mają BMW .
Z tylnym napędem radzą sobie tylko najlepsi !!!
Tylnym napędem trzeba umieć jeździć lepiej się prowadzi takie auto jak się umie aczkolwiek dla kogoś kto nie umie łatwiej jest opanować przedni napęd o quatro nie wspomnę ale jest tył jest zabawa :)
no to mam pytanie do fachowca : dlaczego łatwiej jest opanować przedni napęd ? Który z napędów jest bezpieczniejszy i najważniejsze DLACZEGO ? Ciekaw jestem odpowiedzi i uzasadnienia. Czy ktoś trafi na prawidłowe rozwiązanie quizzu ?
-1
-1
gość: M&M napisał/a: gość: BeMka napisał/a: Jeździć umieją tylko Ci "My" co mają BMW .
Z tylnym napędem radzą sobie tylko najlepsi !!!
Tylnym napędem trzeba umieć jeździć lepiej się prowadzi takie auto jak się umie aczkolwiek dla kogoś kto nie umie łatwiej jest opanować przedni napęd o quatro nie wspomnę ale jest tył jest zabawa :)
no to mam pytanie do fachowca : dlaczego łatwiej jest opanować przedni napęd ? Który z napędów jest bezpieczniejszy i najważniejsze DLACZEGO ? Ciekaw jestem odpowiedzi i uzasadnienia. Czy ktoś trafi na prawidłowe rozwiązanie quizzu ?
Chłopaczki z bmw myślą ze są fajni ;-) haha....masz bmw jesteś pan....taa...niestety są tacy ludzie którzy tak o sobie myślą....przykro mi!
-7
-3
-8
Podbijam zatem pytanie quizzowe : który napęd uważasz , za bezpieczniejszy RWD czy FWD z wyłączeniem 4x4? Odpowiedzi tylko z uzasadnieniem ;-)
-3
To nie chodzi o prędkość ale błedy jakie popełniamy za kierownicą! Źle siedzimy, źle trzymamy kierownice nie mówiąc o skręcaniu gdzie może 5% kierowców wie jak należy zmieniać kierunek jazdy nie męcząc sie przy tym.
Każdy napęd jest fajny, ale osobiście uważam że tył na zime jest do bani!!!
-2
największą stratą na takim parkingu może być strata felgi czy zderzaka przy bliskim spotkaniu z krawężnikiem natomiast ogromnym zyskiem jest uświadomienie sobie jak auto reaguje w poślizgu i poćwiczenie prób wychodzenia z poślizgu z własnego wieloletniego doświadczenia wiem że to bardzo dużo daje nawet w przypadku "zaskoczenia poślizgiem" na drodze... a szkoły bezpiecznej jazdy nie mamy a nawet jak by to i tak nie każdego by było stać...
-2
-1
a możne na tą całą kłótnie FWD vs. RWD popatrzyć inaczej a mianowicie w ten sposób aby dać kierowcą możliwość poćwiczenia jazdy na śliskim na jakimś pustym parkingu np. na zabaniu gdzie nasza "kochana" policja non stop zapuszcza patrole jak i na inne parkingi i wlepia mandaty bo tak najprościej a kasa leci...
największą stratą na takim parkingu może być strata felgi czy zderzaka przy bliskim spotkaniu z krawężnikiem natomiast ogromnym zyskiem jest uświadomienie sobie jak auto reaguje w poślizgu i poćwiczenie prób wychodzenia z poślizgu z własnego wieloletniego doświadczenia wiem że to bardzo dużo daje nawet w przypadku "zaskoczenia poślizgiem" na drodze... a szkoły bezpiecznej jazdy nie mamy a nawet jak by to i tak nie każdego by było stać...
yanek- a ja mam pytanie do ciebie gdzie byłeś jak impreza była na śliskim albo reszta co kozakują na prostym a impreza jest to ich strach nie puszcza !!!!!!!! kozaki w pisaniu że parking czy inne miejsca cza było się zapisać i spróbować swoich sił !!
http://www.youtube.com/watch?v=QD7Ikdozo4M
schowajcie sobie tylnie napędy przy podjazdach pod góre i choćby startu na sliskim!!! Chyba że wozicie jakies worki dociążając tył.
To nie chodzi o prędkość ale błedy jakie popełniamy za kierownicą! Źle siedzimy, źle trzymamy kierownice nie mówiąc o skręcaniu gdzie może 5% kierowców wie jak należy zmieniać kierunek jazdy nie męcząc sie przy tym.
Każdy napęd jest fajny, ale osobiście uważam że tył na zime jest do bani!!!
niechodzi ani o to co się lubi,czy jest do bani czy nie ktos inny ma interpretacje?
yanku własnie po to robi się kręciołki na śliskim aby zaprosić do nauki jazdy i wyeliminowania strachu przed biały. Nasza idea :granic przyczepności" sprzed MSM trochę się rozmyła. Była dedykowana bardzie dla kierowców którzy (podpowiedź dla MSM) za drobną opłata na zamkniętym parkingu otrzymaliby cennie wskazówki jak uniknąć poślizgu, jak go w podstawowych odruchach kontrolować, może nawet pokazać możliwości ratowania w poślizgu i celowego wprowadzania w poslizg. W późniejszej wersji miały być zaproszone kobiety (zdecydowana większośc z nich boi się śliskiego) i początkujący kierowcy. Taka była idea. Tu podpowiedź do szkół jazdy : czy nie warto -a znajda się tacy którzy zapłacą- takie lekcje zaproponowac o ile ma je kto przeprowadzić ? Zupełnie nie mówie o rajdowaniu, wręcz odwrotnie. Opanowaniu tego czego niektórzy się panicznie boja radzenia sobie na śliskim, nauki/zmiany odruchów.
-4
-7
-1
-6
Czasem wystarczy kawałek parkingu. Może MSM przy wsparciu myslenickich szkół jazdy wprowadzą cykle dla ludności cywilnej a nie tylko rajdowej, cykle podstawowych odruchów i wyobraźni.
http://www.youtube.com/watch?v=csl3qPGVqRU&feature=relmfu
na koniec zmuszenie do myślenia :
http://www.youtube.com/watch?v=1Dmfdv-9LRU
-2
Pana przykład o obrocie auta i udeżeniem pewnymi czesciami auta jest nie do przyjecia.
Dlaczego? Rwd moga tak samo płożyć przodem jak FWD przy dodaniu gazu, poprostu tył pcha skrecony przod. A FWD mogą podobnie uciekać tyłem jak tylnionapedówki przy odjęciu gazu.
Zgodze się że RWD jest bardziej komfortowy i droższy w produkcji a także tym że dużych mocy na przód nie da się przekazać (stad taki napęd w ciężarówkach, ale nie tylko).
Skoro mówimy o amatorach to proszę dać takowemu taki i taki rodzaj napedu właśnie dziś, na lekko zaśnieżonej zakopiance np. w stronę Krakowa, ide o zakład ze bezpieczniej i pewniej dojedzie FWD!
p.s. To nie jest moje zdanie, tak już jest w naszym świecie co widać na ulicach.
Właśnie, być może tyłnapęd może być bezpieczniejszy w testach zderzeniowych :) może o to panu chodziło
-2
-1
-5
-8
Nie problemem jest tu rodzaj napędu, tylko brak umiejętności. Niby nic odkrywczego, ale obecnie kierowcy są przyzwyczajeni(otępiali), bo samochód ma kontrole trakcji , abs, wspomagania parkowania....itp, a droga w zimie musi być czarna.
czarna to musi być matka murzynka Bambo a nie droga bardzo droga jakakolwiek nazwać drogi w Myślenicach . CZarnych zostaw w spokoju .Umiejętności to inny temat lepiej Go nie poruszaj
-2
-2
-1
Co do parkingów, głupota i jeszcze raz głupota za ściganie z nich. Ja jakoś nie mam problemów z tym że pada śnieg, niestety z drżącymi rękami muszę ślizgać się po parkingach w obawie by mnie nie zatrzymano.
Niestety jestem świadom tego że jestem człowiekiem i mój organizm w chwilach zaskoczenia reaguje odruchami, i jedynie poślizganie się daje możliwość przyzwyczajenia się że jest ślisko.
Mówienie i pisanie na forach i stronach internetowych by jeździć ostrożniej mija się z celem. Bo przeciętny użytkownik samochodu nie zdaje sobie sprawy o ile tak naprawdę trzeba wolniej jeździć by mieć szanse włożyć samochód do rowu tak by go nie zniszczyć, ani nikomu zrobić krzywdy.
-2
Gdy silnik z przodu to zaczyna się problem. Ale nadal jestem zdania że RWD. Niestety RWD to pasja i stan umysłu, samochód jest po to by się nim bawić. Samochód jako narzędzie pracy to tylko FWD prościej taje się ogarnąć więcej wybacza.
-2
bambojaku myślałem że mój wpis jest zrozumiały. Dawniej nie było zimówek, a jak były utrzymane drogi zimą...zapytaj ojca;)
hyhy i trza było sobie kanciakiem RWD na wielosezonowych acz łysych D124 dawać radę, czasem z workiem w bagazniku :-)
-2
-1
-7
-4
Polecam zakupić łańcuchy śniegowe na koła.Dziś dla większości jest wolna sobota
Dziś jest piątek.....
-3
Z tylnym napędem radzą sobie tylko najlepsi !!!
Tylnym napędem trzeba umieć jeździć lepiej się prowadzi takie auto jak się umie aczkolwiek dla kogoś kto nie umie łatwiej jest opanować przedni napęd o quatro nie wspomnę ale jest tył jest zabawa :) [/quot
teraz większość samochodów ma esp i normalnie się jezdzi nawet z napędem na tył
-5
nie zgodzę się z panem Vivaldim. Skoro wchodzimy już tak głęboko w trakcje samochodu i przeniesienie masy nacisku pomiedzy osie to podczas pokonywania łuku odjęcie gazu powoduje nacisk na oś przednia a co za tym idzie zwiekszenie przyczepnosci przodu, odciążenie tyłu!
Pana przykład o obrocie auta i udeżeniem pewnymi czesciami auta jest nie do przyjecia.
oczywiście, że się zgadza ale....nie do końca. Przy identycznych warunkach (prędkość, lód, śnieg, masa auta etc) ściągasz noge z gazu w FWD, dociążasz przód i wykręcasz bączka zgodnie z tym co piszesz, a teraz w tych samych warunkach ściągasz nogę z gazu w RWD i co się dzieje ??? Zupełnie nic. Po prostu granica bezpieczeństwa jest w RWD przesunięta. I dochodzimy do sedna odruchów : 99% kierowców w chwili zagrożenia ściąga nogę z gazu, czyli jak się zorientują juz w zakręcie , że jada za szybko lub zakręt jest za ciasny pierwszy ruch to zdjęcie nogi z gazu i/lub nie daj Boże dotknięcie hamulca (mówimy o zwykłych kierowcach bez kontry i dociążania celowego). FWD prawie z zasady wykręca bąka tyłem do rowu, w RWD identyczny zły nawyk nie wciągnie auta do rowu (przy tych samych warunkach prędkość, masa). Stąd (moje zdanie i nie tylko) uważam RWD za bezpieczniejszy napęd. Po raz drugi przypomnę o rozdzieleniu funkcji kierowania i napędzania.
I odpuść cwaniacką formę przypominania się o quizie. Jak chcesz coś wygrać mogę kupić Ci lizaka za wiedzę o fizyce auta na poziomie deko wyższym od innych.
-1
Podany przykład przez pana oczywiście że może mieć miejsce, ale jest on jednostkowy. Pytanie czy FWD skręciłoby bez odjęcia gazu? Pewnie nie więc dobrze że każdy w miarę myślacy odpuściłby przepustnice a właśnie tego sytuacja wymaga.
Całkiem nie potrzebnie się pan unosi. Widzę pana aktywność a skoro był quiz to i sa nagrody. Lubie wygrywać więc chętnie otrzymam nawet lizaka od pana.
Dziękuję że pan ocenił moja wiedze na deko wyższym od innych.
Czuję się wyróżniony i traktuje to jako komplement.
Dziękuje jeszcze raz, pozdrawiam
-3
...więc dobrze że każdy w miarę myślacy odpuściłby przepustnice a właśnie tego sytuacja wymaga.
no i to jest najczęściej przyczyną kłopotów zakończonych w rowie, przy czym to odruch a nie skutek działania mózgu, zazwyczaj zaraz po nim brakuje drugiego odruchu czyli kontry, czasem odruch nr2 jednak zadziała ale kontra jest zbyt głęboka i kończy się podobnie , też w rowie tylko od wewnątrz zakrętu. Sam jeżdżę FWD, aby nie było że tendencyjnie dyskutuje.
Niestety będe trwał przy swoim : instynkt przeżycia czyli odruchy jak zamknięcie przepustnicy FWD wciąga do rowu, a w RWD przeciwnie "prostuje" auto (tył przytrzymuje).
-1
Po pierwsze pytanie brzmiało czy FWD skręci na lodzie?
Po drugie na śliskim mocne odjęcie gazu w łuku nie wyrzuci tyłu auta bo nie ma takiej przyczepności przednich kół.
Mam możliwość udowodnienia to panu.
to co jakiś trening?
chętnie, chętnie ja do pojeżdżenia jak najbardziej, taki trening, nauka, dobry spot zawsze mile widziany, kłopot tylko z czasem. Jak się rozluźni coś może zorganizujemy, nawet po czarnym mozna polatać i wcale nie potrzeba do tego prędkości. Nie mamy tylko auta RWD :-) , ktoś jeszcze chętny z takim RWD?
A może zrobić jakąś akcję i zaprosić wszystkich tych którzy boją się śliskiego ? Oswoić strachliwych, pokazać zachowanie auta. Nic wielkiego tylko uświadomić co się dzieje z toną stali. Takich praw fizyki nikt nie uczy w okolicy.
Teraz mam możliwość takiego treningu odpłatnie i w pełni legalnie. Za drobne na paliwo można by szarpnąć, jeżeli będa chętni/chętne.
A jak jakiś ranny przeżyje, to dobić go służbą zdrowia
głupi jesteś ?! jak będziesz kiedyś ranny to gdzie pujdziesz pierwsze?? do szpitala z płaczem??
nie, pewnie do sklepu z monopolem
nawiasem mówiąc (choc przypadkowo) polecam SJS i tych kilka stówek na szkolenie 1 stopnia (wystarczające na zime), zamiast którys tysiąc dac blacharzowi.
-1
Co do SJS to nie polecam tej szkoły z jednego powodu. Są wykonywane tylko 3 ćwiczenia na pierwszym stopniu, slalom, hamowanie, hamowanie z przeszkodą. Duże grupy nie ułatwiają w nauce.
Nie wgłębiam się w SJS ale biorąc laików na 1 stopień co maja im pokazać w 1 dzień a zaczynając od poprawnego trzymania kierownicy ? Od drugiego stopnia zaczynają się elementy rajdowe. 1 stopień wystarczają do bezproblemowego i bezpiecznego przeżycia zimy na drodze.
Ale ja nie mam doświadczenia z napędami , zatem nie zabieram zdania ;-)
-1
gość
- Psie Zaprzęgi: Mikołaj Włodarczyk obronił tytuł Międzynarodowego Mistrza Polski
Mikołaj obronił tytuł w klasie B1 podczas Międzynarodowych Mistrzostw Polski Musherów w Karłowie pod Szczelińcem
1
- Myślenice: Pobili i okradli mężczyznę na schodach prowadzących do kościoła
- Sułkowice: Wyróżnienia dla zasłużonych strażaków
- Dwa samochody dla myślenickiej policji
- Sułkowice, Trzemeśnia: Awaria wodociągu. 30 domów pozostaje bez wody
- Sułkowice: Obezwładnili i okradli przechodnia. Rozpoznajesz sprawców?
- Myślenice: Nieprzytomna leżała na ławce – miała ponad 4 promile
- Sułkowice, Trzemeśnia: Awaria wodociągu. 30 domów pozostaje bez wody
Siarczyste mrozy od kilku tygodni dają się we znaki mieszkańcom Trzemeśni, którzy zmuszeni są radzić sobie bez wody. Awaria wodociągu nastąpiła również w Sułkowicach. Pracownicy ZGK cały czas usuwają skutki mrozów. Bez wody pozostaje jeszcze ok. 30 domów
21
- Dwa samochody dla myślenickiej policji
- Sułkowice: Oszustwa z banknotem 200 zł w sklepach
- Gramy dla Mateuszka: Podczas turnieju udało się zebrać prawie 13 tys. zł
- MOKiS: Kondycja finansowa kina cyfrowego po 5 miesiącach
- Konflikt na linii właściciel stawów-gmina Myślenice trwa 11 lat
- Bilans opadów śniegu: 12 kolizji w 1 dzień
110 tys. zł przekazała gmina Myślenice na zakup dwóch radiowozów. Kluczyki zostały przekazane na ręce komendanta podczas odprawy podsumowującej rok pracy myślenickich policjantów
Dzień 22 lutego w państwach Unii Europejskiej obchodzony jest Europejski Dzień Ofiar Przestępstw. Od 20 do 25 lutego osoby pokrzywdzone mogą liczyć na bezpłatne porady prawne
W turnieju zwyciężyła drużyna "Krasnali" pokonując w finale "Zamęt Malikówka" 4:0. Całkowity dochód z turnieju oraz licytacji został przeznaczony na leczenie skomplikowanej wady serca sześcioletniego Mateusza Chrobaka z Sułkowic
Zespół Regionalny Pieśni i Tańca Elegia uczcił 70. rocznicę swojego powstania 2 godzinnym koncertem w strażnicy w Rudniku
PRZEGLĄD PRASY: Po odliczeniu kosztów prowadzenia i rat leasingowych, które spłaca MOKiS średni miesięczny dochód kina cyfrowego wynosi ok 2 tys. zł, a średnia liczba widzów na miesiąc to 1860
Do aresztu trafiło dwóch mieszkańców Osiedla Tysiąclecia, którzy w pobliżu kościoła do nieprzytomności pobili mężczyznę, a następnie okradli go i uciekli. Ujęcie trzeciego z napastników to tylko kwestia czasu - zapowiada policja
Na szczególne wyróżnienie za działalność w roku 2011 zapracowało 11 strażaków, natomiast wyrazy uznania z ust burmistrza Sułkowic usłyszało 17 druhów
Policja poszukuje dwóch mężczyzn, którzy przy ul. Ptasznica w Sułkowicach obezwładnili mieszkańca Rudnika i ukradli mu zegarek oraz portfel
Telefon jednego z mieszkańców najprawdopodobniej uratował życie, kobiecie leżącej na ławce. Jak się okazało miała ponad 4 promile alkoholu
W ostatnim czasie w sułkowickich sklepach pojawia się kobieta i dwóch towarzyszących jej mężczyzn, którzy wykorzystują sztuczkę z banknotem 200 złotowym, oszukując sprzedawców
W 2001 roku, dokładnie 3 maja zauważyłem, że potok, z którego zasilałem w wodę dwa swoje stawy rybne niesie ze sobą fioletową maź. Poszedłem wzdłuż potoku i dotarłem do odległego o 3 km wysypiska śmieci - mówi Zbigniew Ćwierzyk, właściciel gospodarstwa rybnego w Krzyszkowicach
Podczas jednego zimowego dnia, w trakcie największych opadów śniegu, policjanci byli wzywani do 12 kolizji drogowych