Myślenice. Nad Rabą powstaje kładka rowerowa. Ma być gotowa wiosną 2026 roku
- 23 grudnia 2024
Trwają prace nad budową kładki rowerowej nad Rabą. Nowa przeprawa ma być gotowa wiosną 2026 roku i stać się elementem trasy rowerowej VeloRaba
W październiku samorządowcy dokonali symbolicznego wbicia łopaty pod budowę 500 metrów ścieżki rowerowej i kładki nad Rabą. Inwestycja to element trasy VeloRaba, ma kosztować 7 mln zł, a jej budowa potrwa do wiosny 2026 r.
Nowa kładka pieszo-rowerowa będzie sześcioprzęsłowa, a jej planowana długość to ok. 172 metry. Zadanie obejmuje także wykonanie oznakowania trasy rowerowej VeloRaba na gotowych odcinkach Zarabia na długości ok. 4,4 km.
- Prace pozwolą na utworzenie bezpiecznej, komfortowej ścieżki rowerowej na terenie gminy, a docelowo – na dalszą rozbudowę sieci regionalnej VeloMałopolska. Z tego odcinka będą korzystać mieszkańcy Myślenic i okolic, ale także amatorzy turystyki rowerowej, ponieważ trasa VeloRaba połączy rowerowo Myślenice z Niepołomicami i Rabką Zdrój - podkreśla Marszałek Województwa Małopolskiego Łukasz Smółka (PiS).
W mediach społecznościowych burmistrz Myślenic opublikował zdjęcia z budowy przeprawy nad Rabą. „To będzie nie tylko piękny obiekt, ale przede wszystkim kluczowy element trasy VeloRaba” – pisze Jarosław Szlachetka (PiS).
Szlak rowerowy VeloRaba to trasa, której łączna długość wyniesie docelowo ponad 120 km. Jej przebieg zaplanowano niemal w całości po drogach odseparowanych od ruchu samochodowego, dzięki czemu podróże rowerowe będą bezpieczne i komfortowe. Trasę można rozpocząć od strony północnej w okolicy Nowego Brzeska lub od strony południowej w okolicy Rabki Zdrój. Przebieg VeloRaba obejmuje jedne z najpiękniejszych i najbardziej malowniczych miejscowości tej części Małopolski. To m.in. Chabówka, Mszana Dolna, Kasinka Mała, Myślenice, Dobczyce i Niepołomice. Prócz uroków widokowych trasa gwarantuje dostęp do atrakcji turystycznych, takich jak skansen kolejowy w Chabówce, czy zamek w Dobczycach oraz miejsc idealnych dla miłośników przyrody: Puszczy Niepołomickiej ,czy rozlewiska w Drwini z drewnianymi kładkami i wieżą obserwacyjną.
Podobają Ci się nasze artykuły?
Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.
Super sprawa. Trasa po połączeniu z pozostałymi punktami jest imponująca bo prawie 100km i cały czas się rozszerza. Kupa ludzi u nas jeździ na rowerach. Takiej infrastruktury to nigdy za dużo.
Mogli już budować za 10 mln zł, tak do równego rachunku. Najwyżej opłaty za parkowanie się znów podniesie, albo stawkę za wodę lub podatku od nieruchomości, jest wiele opcji. Taka epicka inwestycja jak 500 m ścieżki dla rowerów i kawałek kładki przez rzekę, wymaga poświęceń.
Od Rabki po Niepołomice budują a tylko u nas malkontenci piszą że za drogo, że nie trzeba. Polecam wyjść z piwnicy na świeże powietrze. Może przyjdzie jakieś odświeżenie umysłu.
Ty to tylko narzekać potrafisz.
Cieszę się że coś jednak jest na tak.
Trasy rowerowe zachęcają ludzi do aktywności fizycznej. Aktywność poprawia kondycję i zmniejsza ryzyko chorób cywilizacyjnych, to później redukuje koszty opieki zdrowotnej w dłuższej perspektywie. Ja uważam że nie są to zmarnowane pieniądze.