Osieczany. Ruszyły prace przy przebudowie drogi powiatowej. Powstanie tu rondo i przejścia dla pieszych
- 5 lutego 2026
Ruszyły prace przy przebudowie drogi powiatowej Myślenice-Wiśniowa. W ramach inwestycji przebudowane zostanie 1,2 km drogi, a w Osieczanach powstanie rondo. Inwestycja ma upłynnić ruch
Mieszkańców Osieczan i okolic czeka trudny rok. Najbliższe miesiące w tym miejscu zdominuje przebudowa drogi powiatowej K1928 Myślenice–Wiśniowa i K1933 Osieczany–Trzemeśnia–Zasań.
Prace odbywać się będą na odcinku 1,2 km, a w ramach inwestycji powstanie trzeci – wielofunkcyjny pas, rondo, a przy nim oraz przy przedszkolu i kościele przejścia dla pieszych.
Całość będzie kosztować 8,47 mln zł, z czego 1,3 pochodzić będzie z kasy starostwa, reszta ze środków zewnętrznych.
W grudniu 2025 starostwo podpisało umowę z firmą JANDA z Mszany Dolnej. Za 8,47 mln zł drogowcy wykonają zlecenie do 30 października 2026. To efekt obietnicy wyborczej z 2024 roku od starosty Józefa Tomala (FZM), wicestarosty Rafała Kudasa (FZM) i radnego Macieja Ostrowskiego (WDP).
Podczas ostatniej sesji rady powiatu radny Robert Pitala (PiS) dopytywał kiedy ruszą prace i czy czekają nas korki. „Urzędnicy kończą prace nad organizacją ruchu, harmonogram i zmiany na drogach pojawią się wkrótce” – uspokajała wicestarosta Ewa Kęsek (WDP).
Na miejscu pojawili się drogowcy, a w sieci film zapowiadający inwestycję. Harmonogramu prac i ograniczeń w ruchu urzędnicy na razie nie przedstawiają.
- Z uwagi na trudności tego zadania prosimy wszystkich o wyrozumiałość, cierpliwość i zachowanie bezpieczeństwa. Dochowamy wszelkiej staranności, żeby ułatwić państwu życie przez ten rok – w filmie promującym inwestycję zapewnia wicestarosta Ewa Kęsek.
Podobają Ci się nasze artykuły?
Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.
Jeżdżącym tamtędy współczuję ... Trza będzie wytrzymać.
" Podczas ostatniej sesji rady powiatu radny Robert Pitala (PiS) dopytywał kiedy ruszą prace i czy czekają nas korki."
Ostatnia część pytania to czysta, świadcząca o braku doświadczenia i dziecięcej wręcz naiwności. retoryka ...
Oczywiście, że bez wątpienia nie będzie żadnych korków ....
Może osoba, która zawsze ma bardzo dużo do gadania zgłosi jakąś sensowną i przemyślaną propozycję odnośnie np. usprawnień względnie ułatwień dla podróżujących, związanych z mającą mieć miejsce przebudową ?
A przy okazji jak to jest, że osoba ta - afiszując się wszem i wobec swoimi politycznymi poglądami i przynależnością partyjną, wbrew obowiązującym przepisom z tym zagadnieniem związanym - zajęła i nadal piastuje stanowisko "sekretorza" ?! Może ktoś coś wyjaśni ?!
Można to łatwo wyjaśnić, dokładnie tą samą zasadą, co steruje epidemią kolesiostwa w Krakowie. Paru śliskich kolesi z powiatu, już tam grzeje dobre stołeczki, ale nie za grosze. Zarząd teraz jakiś taki osamotniony, musi się posiłkować nowicjuszami. Ale czego się nie robi, aby kolesie się nachapali, zanim Trump tą sodomę roz.......i.
Inwestorem jest starostwo a nie gmina
Primo
O co idzie z tą "epidemią kolesiostwa w Krakowie" ?
Dalej, sprecyzuj też kto to (kim) są "śliscy kolesie z powiatu"? Da to wielu osobom ( i mnie !) szansę na to aby otworzyć oczy ....
Secundo
Daruj, ale to ma być niby wg Ciebie wyjaśnienie - odpowiedź na pytanie o zasadność piastowania funkcji "sekretorza" przez p. Pitalę ?! Bądźże szczery i błyśnij np. stwierdzeniem, że ta sprawa pozbawiona jest jakiejkolwiek "śliskości" oraz, że wszystko tu jest jak najbardziej ok. i lege artis !
Mamy do czynienia i to napisałam na samym początku, pisząc o tej samej zasadzie, więc nie rozumiem po co ten spór? Ale skoro ktoś tak szeroko komentuje lokalne polityczne triki władzy, a teraz pisze, że nie wie co to takiego SCT- strefa czystego transportu wymyślona , aby było z czego ciągnąć kasę dla obsadzanych w spółkach kolesi, min pochodzących z grajdołka powiatowego, to widać poziom zakłamania jest zbyt duży , aby się dogadać.