Pat w sprawie S7. Komitety bojkotują prace zespołu, wojewoda prosi o czas

Ponad 22 komitety społeczne zawiesiły udział w pracach nad nowym przebiegiem trasy S7 między Krakowem a Myślenicami. Wojewoda Małopolski zapowiedział wniosek do rządu o wydłużenie prac zespołu, aby rzetelnie odpowiedzieć na obawy mieszkańców

Majowe spotkanie w sprawie nowej Zakopianki rozpoczęło się od trzęsienia ziemi. Przedstawiciele 22 grup społecznych ogłosili, że wstrzymują się od rozmów do 11 września. Powód? Ich zdaniem urzędnicy ignorują zgłaszane błędy i narzucają harmonogram, który uniemożliwia realną kontrolę nad projektem.

Strona społeczna swój powrót do udziału w posiedzeniach zespołu warunkuje m.in. poszerzeniem obszaru analiz o węzeł Morawica, poprawą map inwentaryzacyjnych, przedstawieniem nowych prognoz ruchu oraz analizy szerokiego ringu komunikacyjnego omijającego Skawinę, Myślenice i Wieliczkę.

Wyrażamy stanowczy sprzeciw wobec dotychczasowej formuły działania sposobu prowadzenia prac w ramach zespołu narzuconego harmonogramu, a także agendy opierającej się na braku przestrzeni do dialogu realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach dotychczasowych spotkań.

Po dwóch posiedzeniach wskazujemy, że nie zostały spełnione podstawowe założenia powołania zespołu jako przestrzeni rzeczywistego dialogu ze stroną społeczną i samorządowcami zgłaszane postulaty pytania i wnioski pozostają bez odpowiedzi udział udział ekspertów ma charakter wyłącznie pozorny, a obecna formuła prac nie daje uczestnikom realnego wpływu na proces analizy inwestycji.

W związku z powyższym informujemy o wstrzymaniu się od udziału w kolejnych zaplanowanych spotkaniach z Generalną Dyrekcją Drukowych autostrad w ramach prac powołanego zespołu jednocześnie wyrażamy gotowość do wznowienia rozmów podczas kolejnego spotkania proponowanego na dzień 11 września 2026 roku 

- treść oświadczenia strony społecznej odzcytał Ryszard Śmiałek, II Wicewojewoda Małopolski.

Dowiadujemy się z niego, że komitety sprzeciwiają się obecnej formule prac zespołu ds. drogi S7 Kraków-Myślenice przede wszystkim dlatego, że postrzegają ją jako pozorną formę dialogu, która nie daje im realnego wpływu na proces decyzyjny.

Główne powody ich sprzeciwu to m.in.: * brak autentycznej współpracy; * wadliwa metodologia i narzucone ramy: * narzucony harmonogram oraz agenda spotkań, która zdaniem komitetów nie pozostawia przestrzeni na dyskusję; * brak transparentności w ocenianiu kryteriów; * praca na niepełnych danych; * ignorowanie lokalnych uwarunkowań; * pomijanie planów miejscowych gmin; * niewiarygodność wykonawcy i brak raportów.

Widząc skalę sprzeciwu, wojewoda zadeklarował, że poprosi Ministra Infrastruktury o dodatkowy czas na prace zespołu. Dzięki temu eksperci mają mieć szansę na głębszą analizę postulatów.

- Wspólnie z panią wojewodą podjęliśmy decyzję, że wystąpimy do ministra infrastruktury o wydłużenie pracy zespołu, aby rzetelnie opracować te kwestie – mówił Ryszard Śmiałek, II Wicewojewoda Małopolski.

GDDKiA zapewnia, że nie marnuje czasu. Jak deklarują jej przedstawiciele; na najnowsze mapy naniesiono już blisko 200 szkół i ponad 250 przedszkoli, które mają być omijane przy planowaniu drogi. Na horyzoncie pojawił się jednak nowy problem: osuwiska. Mieszkańcy zachodniej części regionu ostrzegają, że budowa trasy na niestabilnych zboczach między Skawiną a Wieliczką to „miliardy złotych strat” i ryzyko katastrofy budowlanej.

Mimo bojkotu, drogowcy planują kolejne spotkania. Nowością ma być tzw. „wariant społeczny” jedna z propozycji przebiegu trasy zostanie wybrana wyłącznie na podstawie tego, jak bardzo jest akceptowana przez ludzi, a nie tylko według kryteriów technicznych czy ceny. Kolejne starcie argumentów zaplanowano na 12 czerwca.

Harmonogram posiedzeń Zespołu ds. S7

12 czerwca 2026 r. – V posiedzenie (Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie) 

Prezentacja wszystkich formularzy Informacja w zakresie aktualizacji mapy obszarów wyłączonych. 

24 czerwca 2026 r. – VI posiedzenie (Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie) 

Prezentacja wyników z zebranych formularzy; Omówienie wyników zebranych formularzy; Podsumowanie w zakresie aktualizacji mapy obszarów wyłączonych.

Lipiec 2026 r. – publikacja „Raportu z prac Zespołu” 

11 września 2026 r. (Warszawa) Informacja o zakresie uwzględnienia „Raportu z prac Zespołu”

Prezentacja wyników analizy wielokryterialnej Wybór wariantów do STEŚ właściwego.

Podobają Ci się nasze artykuły?   

Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.