Zakopianka. Utrudnienia na trasie Myślenice-Kraków. Zamykają lewoskręt w Libertowie

Kierowców jadących z Myślenic do Krakowa czekają kolejne zmiany w rejonie Libertowa. Od poniedziałku 19 października nie będzie można skręcić z Zakopianki od strony Krakowa w ul. Świetlistą.

Jednocześnie na remontowanym odcinku nadal obowiązuje ruch jednym pasem w kierunku stolicy Małopolski. Przebudowa obejmująca tunel pod DK7 i dwa ronda ma potrwać do połowy 2027 roku

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; zmiana organizacji ruchu jest związana z rozpoczęciem przebudowy ul. Świetlistej w Libertowie. Jednym z elementów prac będzie budowa nowego ronda.

W poniedziałek około południa zamknięty zostanie lewoskręt z Zakopianki, którym kierowcy jadący od strony Krakowa mogli wjechać w ul. Świetlistą. Dojazd do tej ulicy będzie możliwy trzema trasami: przez ul. Poronińską, przez ul. Opatkowicką i przez węzeł w Gaju.

Zmieni się również lokalizacja dwóch przystanków autobusowych: Libertów Świetlista i Libertów Góra Libertowska. GDDKiA nie podała w komunikacie nowych lokalizacji przystanków.

Wjazd do Krakowa jednym pasem

Zmiana dotycząca ul. Świetlistej jest kolejnym etapem prac prowadzonych w Libertowie. Od lipca ruch na około 700-metrowym odcinku Zakopianki w kierunku Krakowa odbywa się jednym pasem. Kierowcy jadący w stronę Myślenic mają do dyspozycji dwa pasy ruchu.

Wcześniej drogowcy zapowiadali, że takie rozwiązanie będzie obowiązywać co najmniej do końca 2026 roku. Zwężenie jest związane z kolejnym etapem budowy tunelu.

Już w pierwszych dniach po wprowadzeniu tej organizacji ruchu kierowcy informowali o korkach przed Krakowem. Utrudnienia występowały między innymi w rejonie Góry Libertowskiej. Taka sytuacja występuje do dzisiaj.

Osoby dojeżdżające do pracy w Krakowie powinny uwzględnić możliwość wydłużenia podróży, szczególnie w porannym i popołudniowym szczycie. Zamknięcie lewoskrętu w ul. Świetlistą oznacza dodatkowo konieczność skorzystania z jednej z wyznaczonych tras dojazdowych.

Tunel, dwa ronda i trzy kładki dla pieszych

Przebudowa w Libertowie obejmuje znacznie więcej niż zmianę organizacji ruchu i budowę ronda. GDDKiA likwiduje skrzyżowanie zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Pod drogą krajową nr 7 powstaje tunel o długości 52 metrów, który ma umożliwić przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa.

Wzdłuż zakopianki przebudowywana i uzupełniana jest sieć dróg lokalnych. Sąsiadujące z inwestycją drogi gminne i powiatowe zostaną połączone z jezdniami dodatkowymi, biegnącymi równolegle do DK7. Rozwiązanie ma umożliwić korzystanie z tunelu oraz wjazd na zakopiankę w kierunku Krakowa i Myślenic.

W ramach inwestycji powstaną również dwa ronda. Pierwsze będzie zlokalizowane na skrzyżowaniu ul. Świetlistej, drogi łącznikowej równoległej do zakopianki oraz drogi umożliwiającej wjazd na DK7 w miejscu likwidowanego skrzyżowania. Drugie powstanie na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z drogą łącznikową prowadzącą do tunelu.

Przebudowa obejmuje także poszerzenie drogi łącznikowej po wschodniej stronie zakopianki i przebudowę wjazdów na posesje.

Znikną kolejne skręty z zakopianki

Zmiany obejmą także inne miejsca na DK7. Zlikwidowany zostanie skręt w prawo z zakopianki w ul. Wesołą w Libertowie dla kierowców jadących od strony Krakowa. Nie będzie również możliwości skrętu w prawo z zakopianki w ul. Parkową w Gaju dla jadących od strony Myślenic.

Z tych ulic nie będzie można także wyjechać bezpośrednio na DK7. Drogi gminne zostaną natomiast połączone z drogami łącznikowymi biegnącymi równolegle do zakopianki.

W ramach inwestycji wybudowane zostaną trzy kładki dla pieszych: w rejonie likwidowanego skrzyżowania, na Górze Libertowskiej oraz na granicy Libertowa i Gaju. Zastąpią one dotychczasowe przejścia dla pieszych.

Projekt obejmuje ponadto budowę ekranów akustycznych, ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi łącznikowej między ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie oraz dwóch przepustów na potoku Olszynka, zlokalizowanych na drogach dojazdowych.

Jak długo jeszcze? 

Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie. Koszt prac wynosi prawie 150 mln zł.

Według informacji GDDKiA cały projekt ma zostać ukończony w połowie 2027 roku. Oznacza to, że kierowcy muszą przygotować się na kolejne miesiące robót i zmian w organizacji ruchu.

Warto rozróżnić dwa terminy: zamknięcie lewoskrętu w ul. Świetlistą rozpocznie się 19 października 2026 roku, natomiast połowa 2027 roku to planowany termin zakończenia całej przebudowy.

Wcześniejsza zapowiedź utrzymania ruchu jednym pasem w kierunku Krakowa co najmniej do końca 2026 roku dotyczyła zwężenia na zakopiance, a nie wszystkich zmian wprowadzanych w ramach inwestycji.

Podobają Ci się nasze artykuły?   

Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.