30 października 2011

Komunikacja zbiorowa: Analiza wyklucza busy przy ul. Słonecznej

Komunikacja zbiorowa: Analiza planistyczna wyklucza busy przy ul. Słonecznej

Wykonana analiza planistyczna, zlecona przez gminę podtrzymuje negatywną decyzję burmistrza w sprawie umiejscowienia przystanku początkowego i końcowego dla busów na działce Kongregacji Kupieckiej przy ul. Słonecznej

Spotkanie burmistrza z przedstawicielami Małopolskiego Stowarzyszenia Przewozu Osób miało miejsce w połowie października - informuje Gazeta Myślenicka http://www.gazeta.myslenice.pl/serwis/archiwum/2011/42/Co-dalej-z-busami.html . Wykonana analiza zostanie przekazana staroście, który ma podjąć decyzję o przyszłości busów. Obecnie obowiązuje odstępstwo wydane przez starostę i prywatni przewoźnicy mogą korzystać z placu przy ul. Słonecznej.

Do te pory burmistrz nie chciał się na to zgodzić, tłumacząc że Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego nie dopuszcza do tego, aby w tym miejscu zlokalizować przystanek początkowy i końcowy. Od tej decyzji prywatni przewoźnicy odwołali się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Krakowie, które uchyliło decyzję burmistrza i przekazało sprawę do ponownego rozpatrzenia http://miasto-info.pl/myslenice/2937,przystanek-poczatkowy-dla-busow-do-ponownego-rozpatrzenia.html . Zgodnie z odpowiedzią SKO, decyzja o lokalizacji przystanku powinna zostać wydana na podstawie planu zagospodarowania oraz w oparciu o ustawę o transporcie drogowym i analizę rynkową. Analiza została wykonana, zostanie przekazana staroście, który podejmie decyzję. - Ugoda nie jest możliwa ze względów prawnych. Zgodnie z Planem Zagospodarowania, działka ta powinna być przeznaczona pod wielkopowierzchniowy budynek handlowy - w tygodniku mówi burmistrz Maciej Ostrowski. Zwraca uwagę na to, że zapis o funkcji komunikacyjnej dotyczy możliwości stworzenia przystanku pod galerią myślenickich kupców na których będą wsiadać i wysiadać klienci, a nie stacjonować pojazdy.

Przypominamy, że prywatni przewoźnicy mogą korzystać z placu Kongregacji Kupieckiej po tym, jak z dniem 1 sierpnia umowę na korzystanie z placu przy ul. Słowackiego wypowiedziała im gmina http://miasto-info.pl/myslenice/2827,prywatni-przewoznicy-na-plac-przy-ul-slowackiego-juz-nie-wjedziemy.html . W tym miejscu powstał parking. Gmina zaproponowała przeniesienie ruchu tzw. busów na dworzec, na co nie chcieli się zgodzić ich właściciele, odrzucając ofertę PKS Myślenice (2 zł za wjazd na teren dworca). Z dniem 1 sierpnia przewoźnicy zorganizowali zbiorowy protest http://miasto-info.pl/myslenice/2828,myslenice-prywatni-przewoznicy-rozpoczeli-strajk.html . W związku z tym starosta Józef Tomal udzielił odstępstwa od warunków określonych w zezwoleniach i prywatni przewoźnicy do połowy października mogli korzystać z placu przy ul. Słonecznej.

Jak pisaliśmy wcześniej http://miasto-info.pl/myslenice/2967,busy-beda-jezdzic-z-placu-przy-ul-slonecznej-na-razie.html w programie "Kronika Krakowska" prywatni przewoźnicy zapowiadali, że bez zezwolenia czeka nas paraliż komunikacyjny. Właściciel busów każdego dnia wykonują około 600 kursów dziennie. Twierdzą, że przenosiny na dworzec są niemożliwe z dwóch powodów; jest tam za drogo, a dworzec nie jest w stanie obsłużyć ruchu autobusów i busów jednocześnie. Przewoźnicy zapowiadali, że bez pozwoleń nie będą jeździć i może dojść do paraliżu. Burmistrz zapewnia, że do tego nie dojdzie, a w takim przypadku zostałaby uruchomiona komunikacja zastępcza.

Spotkanie burmistrza z przedstawicielami Małopolskiego Stowarzyszenia Przewozu Osób miało miejsce w połowie października - informuje Gazeta Myślenicka. Wykonana analiza zostanie przekazana staroście, który ma podjąć decyzję o przyszłości busów. Obecnie obowiązuje wydane przez niego odstępstwo i prywatni przewoźnicy mogą korzystać z placu przy ul. Słonecznej.

Do tej pory burmistrz nie chciał się na to zgodzić, tłumacząc że Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego nie dopuszcza do tego, aby w tym miejscu zlokalizować przystanek początkowy i końcowy. Od tej decyzji prywatni przewoźnicy odwołali się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Krakowie, które uchyliło decyzję burmistrza i przekazało sprawę do ponownego rozpatrzenia.

Zgodnie z odpowiedzią SKO, decyzja o lokalizacji przystanku powinna zostać wydana na podstawie planu zagospodarowania oraz w oparciu o ustawę o transporcie drogowym i analizę rynkową. Wykonana analiza zostanie przekazana staroście, który podejmie decyzję. - Ugoda nie jest możliwa ze względów prawnych. Zgodnie z Planem Zagospodarowania, działka ta powinna być przeznaczona pod wielkopowierzchniowy budynek handlowy - w tygodniku mówi burmistrz Maciej Ostrowski. Zwraca uwagę na to, że zapis o funkcji komunikacyjnej dotyczy możliwości stworzenia przystanku pod galerią myślenickich kupców na których będą wsiadać i wysiadać klienci, a nie stacjonować pojazdy.

Prywatni przewoźnicy mogą korzystać z placu Kongregacji Kupieckiej po tym, jak z dniem 1 sierpnia umowę na korzystanie z placu przy ul. Słowackiego wypowiedziała im gmina. W tym miejscu powstał parking. Gmina zaproponowała przeniesienie ruchu tzw. busów na dworzec, na co nie chcieli się zgodzić ich właściciele, odrzucając ofertę PKS Myślenice (2 zł za wjazd na teren dworca). Z dniem 1 sierpnia przewoźnicy zorganizowali zbiorowy protest. W związku z tym starosta Józef Tomal udzielił odstępstwa od warunków określonych w zezwoleniach i prywatni przewoźnicy do połowy października mogli korzystać z placu przy ul. Słonecznej, a następnie do końca roku.

Jak pisaliśmy wcześniej w programie "Kronika Krakowska" prywatni przewoźnicy zapowiadali, że bez zezwolenia czeka nas paraliż komunikacyjny. Właściciel busów każdego dnia wykonują około 600 kursów dziennie. Twierdzą, że przenosiny na dworzec są niemożliwe z dwóch powodów; jest tam za drogo, a dworzec nie jest w stanie obsłużyć ruchu autobusów i busów jednocześnie. Przewoźnicy zapowiadali, że bez pozwoleń nie będą jeździć i może dojść do paraliżu. Burmistrz zapewnia, że do tego nie dojdzie, a w takim przypadku zostałaby uruchomiona komunikacja zastępcza.

Powiązane Tematy:

Kraków: Wypadek busa obsługującego trasę Myślenice-Kraków ALARMUJECIE: Wzrastają ceny za przejazd busem PKS z siedzibą w Myślenicach za dopłaty do nierentownych kursów Busy zostaną na placu przy Słonecznej do 2014 Busy będą jeździć z placu przy ul. Słonecznej (na razie) Powstaje analiza: Gdzie ulokować przystanek dla busów? Przystanek początkowy dla busów do ponownego rozpatrzenia PKS Myślenice: Wznawia kursy lokalne Busy przy ul. Słonecznej do końca września Do starostwa wpłynęły wnioski od 20 przewoźników Myślenice: Busy 2 sierpnia będą kursować normalnie Starosta czeka na wnioski przewoźników Sześć pytań do burmistrza Macieja Ostrowskiego Myślenice: Prywatni przewoźnicy rozpoczęli strajk Prywatni przewoźnicy: Na plac przy ul. Słowackiego już nie wjedziemy Czy 1 sierpnia będzie strajk prywatnych przewoźników? Maciej Ostrowski: Wierzę, że wspólnie uda się rozwiązać ten problem Prywatni przewoźnicy: Jesteśmy przygotowani do strajku PKS proponuje przewoźnikom 2 zł za wjazd na dworzec Michał Kik: Przewoźnicy zatrzymujący się po parkingach to wolna amerykanka [wideo] Komunikacja zbiorowa: Spotkanie gospodarzy gmin PKS Nowy Targ wypełni lukę po PKS Myślenice [wideo] Galeria Dekada Myślenice: Otwarcie centrum handlowego [wideo] Dworzec busów do końca lipca, przystanki bez zmian Prywatni przewoźnicy: Jeśli nie otrzymamy pozwoleń będziemy strajkować Maciej Ostrowski: Organizowanie przystanków na działce Kongregacji nie jest możliwe PKS Myślenice: Od 1 lipca odwołuje wszystkie kursy lokalne Galeria Dekada: Spółka Pepco wynajęła 323 m.kw. Prywatni przewoźnicy: Nie dla przenosin na dworzec PKS Trwają rozmowy PKS z prywatnymi przewoźnikami Galeria i dworzec: Zmiana terminu otwarcia Przewóz osób: PKS rozmawia z prywatnymi przewoźnikami Przeniesione przystanki PKS. Autobusy omijają dworzec Myślenice: Powstająca galeria handlowa wynajęta w 60% Myślenice: Druga rocznica wyburzenia dworca PKS Tu powstaje galeria handlowa z nowym dworcem PKS Myślenice: Wbito pierwsze łopaty pod budowę dworca PKS Galeria Zakopianka może powstać pod koniec 2011 roku Wojewoda wydał pozwolenie na budowę dworca Myślenice: Czy powstanie trzecia galeria handlowa? TVP Kraków o dworcu w Myślenicach Będzie stacja na terenie dworca PKS Dworzec w Myślenicach: Na pewno nie w 2010 Marek Koźmiński: Rok temu była wizja, dzisiaj realne plany Myślenice: Pierwsza rocznica wyburzenia dworca PKS Prezes MPK Łódź zatrzymany przez CBA PKS Myślenice: Strajk w poniedziałek? Rzecznik PKS odpowiada forumowiczom Rok bez dworca-rok problemów Nowy dworzec w Myślenicach w połowie 2010 Ruszyła rozbiórka dworca PKS Myślenice Dworzec pustoszeje PKS Myślenice w rękach MPK Łódź

Etykiety:

Busy Prywatni przewoźnicy Komunikacja zbiorowa Maciej Ostrowski

Redakcja

Śledź ten artykuł

Zagłosuj na artykuł

Zgłoś błąd

Komentarze:

Twój host to 38.107.179.231 (38.107.179.231). Informacja ta zostanie zapisana wraz z Twoja wypowiedzią. W przypadku naruszenia prawa lub czyichkolwiek dóbr osobistych informacja ta może zostać ujawniona odpowiednim służbom. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treści umieszczane przez użytkowników.

30.10.2011 - 9:24

profesor
profesor profesor

+23
-4

zastanawia mnie jak ta rozgrywka sie zakonczy. już kilkakrotnie jedna i druga strona chciała zaserwować mata stronie przeciwnej, ale zawsze znajdzie się wyjście z sytuacji. ciekawe co teraz. interesuje mnie w jaki sposób wyglądałaby komunikacja zastępcza zorganizowana przez gminę i jakie byłyby jej koszty, interesuje mnie ile przewoźników przystanie na propozycje odjazdów z dworca, ilu zostanie na rynku lub gdzie znajdzie sie ten problematyczny przystanek początkowy i końcowy. i przede wszystkim jak to sie odbije na pasażerach

30.10.2011 - 9:44

swieta wojna

+34
-5

Plan zagospodarowania można zmienić, jeśli się to robi w innych sytuacjach to dlaczego teraz nie? Ponadto wypowiedź kierownika wydziału trasportu drogowego starostwa, który nie widzi formalnych przeciwskazań do umiejscowienia w tym miejscu dworca busów. Busiarzy mamy jakich mamy, niezależnie od tego misją włodarza powinno być doprowadzenie do ugody między stronami i co najważniejsze - bezstronność. Ja mam wątpliwości co do bezstronności burmistrza w tym konflikcie interesów. Najrozsądniejszym rozwiązaniem byłaby decyzja starosty kończąca wreszcie tą przepychankę i podtrzymująca stan obecny.

30.10.2011 - 10:08

powaga

+19
-6

,,Wykonana analiza planistyczna, zlecona przez gminę" co zawiera ta analiza ? Czy jest tam zawarty stan obecny dotyczący niedostatecznej ilości kursów zwłaszcza rano po południu i wieczorem, czy skupiono się tylko nad rozkładem geograficznym przystanków?

30.10.2011 - 10:15

zibi 2

+38
-9

OSTROWSKI WSZYSTKO ROBI ZEBY BUSOW NIE BYLO NA SLONECZNEJ BO NIE MOZE ZNIESC WIDOKU PASAZEROW NA PLACU KUPCOW A NIBY DWORZEC JEST PUSTY !!!!!!!!!!!!! NA TACZKI OSTREGO A WSZYSTKO DOJDZIE DO PORZATKU!!!!!!!

30.10.2011 - 10:36

Ja4

+45
-11

Busy miały idealne miejsce pod względem alokacji (Słowackiego), więc trzeba było rozpieprzyć to co działało dobrze. Ot, taka Ostrowska mentalność. W imię dziwnych interesów podejmowanie decyzji sprzecznych z interesem mieszkańców gminy.

30.10.2011 - 11:21

FAN

+21
-6

Ciekawy jestem czy aby zająć miejsce siedzące w busie (dojazd do pracy) będę musiał wędrować do np. Jawornika?

30.10.2011 - 11:47

:( :( :(

+14
-8

Fan ja myślę że z Twoimi problemami to najlepiej chodz na nogach i po kłopocie, lub swoim pojazdem bo wymagania masz ogromne.

30.10.2011 - 12:23

busy its my lajf

+13
-12

hehe ogromne wymagania to to że czlowiek płącac za przejazd w XXI w. chciałby sobie po ludzku usiąść dobre... no ale toc to przeciez mentalnosc naszych kochanych przewoznikow ktorzy powietrza wozic nie beda.

skonczylo sie eldorado.

30.10.2011 - 12:44

outsiderka

+25
-3

męczący to temat,podobnie jak męcząca jest nasza bezradność, chamstwo paru ludzi i brak zainteresowania tymi,za których pieniądze mogą zyć dostatnio.Do roboty!!tam na górze!Za coś wam płącimy.

30.10.2011 - 12:57

zorro

+20
-3

Cytat"Wykonana analiza planistyczna, zlecona przez gminę podtrzymuje negatywną decyzję burmistrza w sprawie umiejscowienia przystanku początkowego i końcowego dla busów na działce Kongregacji Kupieckiej przy ul. Słonecznej"
a czy wyobrażał ktoś sobie inny wynik,analiza zlecona przez busiarzy byłaby odwrotna.
PYTANIE CO BYŁO WCZEŚNIEJ W TRYM MIEJSCU-DWORZEC .WIĘC DLACZEGO NIE MOŻE BYĆ DALEJ?
NIE BO NIE.W tym wszystkim chodzi o zaspokojenie własnego Ego a nie o dobro mieszkańców,jakoś kilku pokornych busiarzy może odjeżdżać spod dystrybutora (który notabene raczej nie służy temu celowi)ale głównie sprawa bije w PRZYWÓDCÓW BUNTU.W tym miejscu władza nie ustąpi chociaż by na prawników trzeba było wydać połowę budżetu.
JEŻELI KIEDYŚ W EKSPRESOWYM TEMPIE MOŻNA BYŁO ZMIENIĆ PLAN ZGODNIE Z WOLĄ KUPCÓW TO CO STOI NA PRZESZKODZIE ABY ZROBIĆ TO PONOWNIE(CHOCIAŻ RACZEJ PRZEPISY TEGO NIE WYMAGAJĄ)
Ciekawsze jest nurtujące od dawna pytanie-CO BYŁO PRZYCZYNĄ NAGŁEGO OZIĘBIENIA UCZUĆ W STOSUNKU DO KUPCÓW ŻE AŻ PRZY TAKIEJ MIŁOŚCI KTÓRA WYMAGAŁA TAKICH POŚWIĘCEŃ(śledztwo,sprawa w sądzie o sprzedaż działki) doszło do zerwania i takiego konfliktu.
Jakimi zaletami dysponuje "Panna Łódź "że rozgorzało tak gorące uczucie do PKS i wszystkiego co łódzkie.
Może tu należy szukać odpowiedzi a kluczem do wszystkiego może być skromna firma konsultingowa.
TAK CZY INACZEJ TRACĄ MIESZKAŃCY ALE MACIE CO CHCECIE,PRZYJDZIE CZAS ŻE PODOBNIE JAK MIESZKAŃCY KRAKOWA DOWIEMY SIĘ ŻE KASA PUSTA.

30.10.2011 - 15:41

koto

+19
-5

Zastanawiam się dlaczego miejsce odległe o niespełna 100 od obecnego dworca nie nadaję się na stanowiska odjazdowe dla busów.
Analiza, której dokonała jakaś grupa, zespół? co brała pod uwagę?
Dla mnie liczyłaby się przepustowość ULICY, ULICY, ULICY.
To, że plany zagospodarowania są inne jakie to ma znaczenie?
Można było zmienić teren byłego dworca na teren przeznaczony pod dom handlowy, to czemu nie można w druga stronę.
Tak naprawdę liczy się przepustowość ULICY a czy dworzec jest 100m. dalej nie ma znaczenia.
Czy zatem moja racja jest "najmojniesza", to ma być główne kryterium?

30.10.2011 - 15:44

z mieciem - kogo?

+22
-4

taka analizę można potłuc o kant stołu!
Albo... albo nie znamy pełnej treści dokumentu. Czyżby wkradła się manipulacja?

30.10.2011 - 16:01

...

+18
-6

Dziwne że 100 metrów dalej nigdy nikomu nie przeszkadzał dworzec nie przeszkadza galeria z "dworcem"....

30.10.2011 - 16:39

crisc

+9
-4

typowe myslenice.kazdy robi co chce.dlczego nie zrobia odjazdu dla busow w centrum(srodku miasta).aby dosc do "dworca"z osiedla,centrum trzeba stracic do pol godziny.Powinna byc komunikacja miejska-wtedy "dworzec"mialby sens a dworzec busow moglby byc gdziekolwiek.
"kupcy"tylko "mieszaja,nie maja kasy na budowe tylko chca spekulowac.Ciekawe kto za nimi stoi?
A co bedzie gdy kupcy(za20lat)zaczna budowac?

30.10.2011 - 17:32

:DD

+23
-3

"moja jest tylko racja, i to święta racja, bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza, że właśnie moja racja jest racja najmojsza" - słowa te idealnie pasuja do Burmistrza...

30.10.2011 - 20:17

ufo

+24
-6

OSTROWSKI I JEGO KLIKA DO PROGRAMU POLSATU "PAŃSTWO W PAŃSTWIE"

30.10.2011 - 20:24

rere

+16
-4

az głowa peka jak sie to czyta, burmistrz sie po prostu mota w tym co mowi. sam juz sie pogubił i nie umie okreslic konkretnie co dalej...

30.10.2011 - 20:49

nagietek

+17
-4

OSTRY czuje sie jak CEZAR?

30.10.2011 - 21:34

Kramer

+6
-7

Nie chciałbym pisać : A nie mówiłem :)

30.10.2011 - 23:23

Dominik

+16
-13

Dawno pisałem że busy u kupców to głupota. Poinwestowali w plac i czas będzie się z niego wynieść, ale tak to jest jak się coś robi bez nadziei na przyszłość i bez stosownych zezwoleń. Chyba myśleli że wymuszą w ten sposób na urzędzie zgodę, a wyszło jak zawsze. Nie idźcie tą drogą panowie przewoźnicy bo ona was doprowadzi do zguby.
Szczerze to wcale wam nie współczuję bo od dawna staraliście się siłowo wymusić na całym mieście swoją wizję, którą kierowały jedynie wasze interesy a nie dawaliście zupełnie nic pasażerom ani miastu. Straszyliście podwyżkami cen biletów jak przejdziecie na dworzec z uwagi że będziecie musieli płacić za wjazd na jego obiekt, a okazało się że podnieśliście ceny o tyle co straszyliście i takie są wasze obietnice.
Biletów i paragonów jak nie dawaliście tak nie dajecie wszystkim bo sam jechałem do Krakowa w środę i nie dostałem, a upominał się nie będę, bo wydany do ręki paragon to jest wasz psi obowiązek.
Dlatego z całego serca wam życzę żeby was wreszcie Ostrowski uwalił na amen, bo jesteście najzwyczajniej nieuczciwi.

30.10.2011 - 23:36

000

+15
-4

Wy chyba czegos nie rozumiecie... busy zostana na terenie kupcow, jednak tylko nieliczne... efekt bedzie taki, ze aby jechac do Krakowa, bedziemy musieli isc na teren kupcow, ale zeby juz jechac do Poreby czy Wisniowej, bedziemy musieli isc pod dystrybutor na BP, albo na drugi koniec miasta...
w druga strone podobnie, aby jechac np. do Krakowa, bedziemy musieli przejsc pol miasta, bo akurat busy krakowskie pozostana na terenie kupcow...
komu dziekowac? Milosciwie panujacemu... bo jak to jest ze czesc busow moze jezdzic z terenu kupcow, a reszta nie? jak to jest ze dystrybutor jest dobrym przystankiem poczatkowym i koncowym, a duzy plac z toaletami, zapleczem gastronomicznym, wiatami juz nie?

Powtorze jeszcze raz, w sytuacji do ktorej chce doprowadzic wladza, bedziemy mieli porozrzucane busy po calym miescie, busy do Krakowa z terenu kupcow, busy na Chełm, do Wisniowej itp z Dystrybutora BP, a reszta pewnie z dolnego lub z innych rejonow Myslenic... znakomite udogodnienie dla mieszkancow!

30.10.2011 - 23:38

111

+15
-5

ciekawe czy jak kupujecie zapalki w kiosku czy tez kserujecie cos punkcie ksero, czy tez sie tak upominacie o paragon... hipokryci :)

31.10.2011 - 8:59

:-(

+17
-4

Jes kasa na stawianie pomników na rondach, zatrudnianie wiceburmistrza, Ostrowski lekką ręką pozbywa się dochodów za wynajem placu na Słowackiego a środków na przeczkola nie ma !

Kosztami przeczkoli i naszych dzieci burmistrz uprawia prywatę ?

31.10.2011 - 11:00

takijeden

+11
-5

W każdym sklepie/kiosku/aptece itp sprzedawca kładzie paragon na ladę razem z tzw "resztą". Nikogo o to prosić nie muszę.

31.10.2011 - 11:35

Kseros

+11
-21

Powinni tym busiarzom wreszcie dobrać się do tyłków i rozwalić tą mafijną klikę raz na zawsze.
Brawo Ostrowski a i Kęsek się do tego mocno przyczyni bo mówią że jest jeszcze większym przeciwnikiem busomafii niż Ostrowski.

Niedługo już kres samowolki się zbliża.

31.10.2011 - 11:55

ach

+33
-11

Czy nie mogą busy wrócić na Słowackiego?? wtedy było najlepiej!! burmistrz starsznie miesza! chodzi tylko to to by pseudo galeria miała tam ludzi bo pks wiadomo że ludzi nie ściągnie! Kto jest za żeby wrócił busy na Słowackiego niech wciśnie plus

31.10.2011 - 16:56

pkp

+7
-5

ja proponuje busom przeniesc sie na zarabie i tam miec baze beda jechac kolo carefour zatrzymywac sie zabierac ludzi i dalej w ten sposob oleja i galerie i cala sloneczna przy okazji moga podjezdzac na osiedle i dalej

31.10.2011 - 18:13

adzygmunt

+5
-5

:-( jak się mają "przeczkola" do busów? Przednie koła precz?
Chyba coś ci się pomyliło, albo ortografia albo tematy!

31.10.2011 - 18:25

adzygmunt

+16
-4

Czytając nagłówek: "Komunikacja zbiorowa: Analiza wyklucza busy przy ul. Słonecznej" dostałem czkawki.
Ze śmiechu? nie ze zdumienia. 100 metrów dalej analiza pozwala nie wykluczyć?
Chciałbym znać kryteria jakimi kierowali się "analizatorzy".
Chciałbym także poznać kryteria UMiG, które wg jakiej analizy pozwoliły/zmusiły busy, by przeniosły się na Słoneczną.
Nie odnoszę się w żaden sposób do "funkcjonowania busów".
Jeśli było źle, to naprawa przez "wylanie dziecka z kąpielą" nie miała sensu!

31.10.2011 - 19:11

Mysleniczanin007
@yahoo.com

+14
-5

Adz, tu nie chodzi o wylewanie dziecka z kąpielą, tu chodzi o przelanie wody do innej wanny tak, by nikt zawczasu się nie zorientował że dziecko siedzi w pustej wannie...

31.10.2011 - 19:34

:)) :))

+16
-2

Jest jeden plus dworca busów na terenie kupców-dzięki temu zostały spełnione warunki odległości i w Tesco mogła pojawić się wreszcie wóda.Patrząc na natężenie ruchu i ilość odjazdów dworzec jest na terenie kupców a przy galerii jakiś przystanek dla klientów.A nie mówiłem że znajdą rozwiązanie jak wprowadzić alkohol do Tesco:) :) :)

31.10.2011 - 23:47

psychopata

Mysleniczanin007 napisał/a:

Adz, tu nie chodzi o wylewanie dziecka z kąpielą, tu chodzi o przelanie wody do innej wanny tak, by nikt zawczasu się nie zorientował że dziecko siedzi w pustej wannie...

wanna jest pusta od dawna, nie chodzi o wodę bo tą sobie odbiją od budżetu, chodzi o nasze marnowane pieniądze

01.11.2011 - 9:56

pasażer

+6
-2

lokalizacja busów na dworcu niekorzystna dla pasażera! to było jedno z haseł... teraz jest korzystna ??? zależy dla której strony...dla busiarzy tak, dla pasażera - nie. ale kogo to obchodzi.

01.11.2011 - 9:59

profesor
profesor profesor

+6
-8

wielokrotnie w tematach dot. busów zwracałaem na to uwagę. W tym całym sporze pasażer w ogóle nie występuje. nikt nie pyta go o to skąd wygodniej, z kim chce jeździć lub ile płacić. kierowcy kłócą się z władzą, przepychanki trwają już kilka miesięcy a pasażer i tak musi biegać za panem busiarzem i udawać że wszystko jest ok bo inaczej nie dojedzie do celu. to nie jest zdrowa sytuacja! mam nadzieję, że na rynek wejdą nowe firmy które pokażą obecnym hm przedsiębiorcom co to znaczy kulturalny i profesjonalny przewóz osób

01.11.2011 - 10:28

zorro

+15
-3

Cytat z postu Profesora"mam nadzieję, że na rynek wejdą nowe firmy które pokażą obecnym hm przedsiębiorcom co to znaczy kulturalny i profesjonalny przewóz osób"
Ja raczej nie miałbym takiej nadziei z kilku powodów:
galopujące ceny paliw zwłaszcza ON
koszt zakupu porządnego taboru
koszty dodatkowe-viaTOOL,opłata za przystanki i wjazdy na dworzec itp.
płace kierowców i koszty utrzymania taboru
przy relatywnie niskich cenach biletów powodują że na rynek może wejść co najwyżej kolejny busiarz ze starym busem a nie jakaś duża firma transportowa(zresztą na rynku przewozów lokalnych a z takim mamy w tym wypadku do czynienia takowe nie istnieją bo chyba nikt poważny nie bierze pod uwagę skansenu o nazwie PKS Grupa)
Proszę zrobić biznes plan ile trzeba zainwestować w taką działalność i jakie to przyniesie zyski.
Bez dotacji władz lokalnych NIGDZIE NIE UTRZYMA SIĘ KOMUNIKACJA LOKALNA NA POZIOMIE ZADOWALAJĄCYM PASAŻERA.
Zadziwia tylko jedno w całej tej sprawie jakby komunikacyjnej,w jednych sprawach władza podejmuje decyzje szybko ,bez oglądania się zbytnio na przepisy(patrz sprzedaż bez przetargu działki kupcom,asfaltownia,ZUO itp) a w innych twardo stoi na straży nie do końca jasnego prawa-sprawa przystanku busów.
Chodzi tu raczej nie o dobro mieszkańców ale czyjeś urażone ambicje albo ....ktoś komuś coś obiecał?????
Istnieje też spora grupa ludzi wywodzących się z władz PKS i nie tylko chorobliwie nienawidzących busiarzy i może tu tkwi cała przyczyna konfliktu.
Tak czy siak na wejście jakiegoś nowego dużego przewoźnika z nowoczesnym taborem za rozsądną cenę za przejazd nie ma co w najbliższym czasie liczyć.

01.11.2011 - 16:02

peterbest

+10
-17

Broniłem busiarzy, ale to co ostatnimi czasy się dzieje to jakaś masakra takiego chamstwa i buractwa dawno nie słyszałem a niech Burmistrz da im nauczkę.

01.11.2011 - 17:10

gość5

+9
-7

gość: peterbest napisał/a:

Broniłem busiarzy, ale to co ostatnimi czasy się dzieje to jakaś masakra takiego chamstwa i buractwa dawno nie słyszałem a niech Burmistrz da im nauczkę.

A pamiętasz może kulturę panów z dawnego PKS,jak pasażerowie zostawali na dworcu czy w Krakowie czy w Myślenicach.Odliczanie ilości zabieranych osób , a reszta niech sobie radzi jak umie żeby dojechać do celu nawet bez względu na to,że mieli bilet miesięczny.
Jedynym ratunkiem jest konkurencja zabieganie o pasażera przez przewoźnika,żadne urzędnicze decyzje tu nic nie dadzą

01.11.2011 - 17:18

Głupi Polak

+19
-3

Czy przepisy o ruchu drogowym dotyczą tylko wybranych dni w kalendarzu i obejmują tylko niektórych przedsiębiorców (czytaj bursiarzy, bo tylko ich się ostatnio karze) ?

O zgrozo, dziś ok. 15 widziałem autobus PKS Łódź vel Ostrowski Tour jak przejeżdżał przez osiedle z ok. 15 osobami ponad dopuszczalny limit pasażerów !

Czy w takie Święto jak dziś, można lekceważyć przepisy i zabierać z przystanku ludzi w znaczne większej ilości niż dopuszcza to otrzymane zezwolenie ?

Czy pasażerowie specjalnej linii (tzw. Cmentarnej) mogą być traktowani jak bydło będąc ściśnięci jak sardynki w autokarze ?

Czy kierowca nie odpowiada za ich bezpieczeństwo ?

Co robiła policja, która znajdowała się przy cmentarzu widząc przeładowany autokar ? Dlaczego nikt z nich nie zareagował, zwracając uwagę kierowcy ?

Święto nie zwalnia go z przestrzegania przepisów !

Niestety prawo w Myślenicach, stoi tylko za burmistrzem i przeciw społeczeństwu, które go wybrało na stanowisko.

01.11.2011 - 18:01

lol

+10
-3

gość: peterbest napisał/a:

Broniłem busiarzy, ale to co ostatnimi czasy się dzieje to jakaś masakra takiego chamstwa i buractwa dawno nie słyszałem a niech Burmistrz da im nauczkę.

Nie pamięta Wół jak Cielęciem był.

01.11.2011 - 19:16

Kramer

+5
-9

gość: zorro napisał/a:

Tak czy siak na wejście jakiegoś nowego dużego przewoźnika z nowoczesnym taborem za rozsądną cenę za przejazd nie ma co w najbliższym czasie liczyć.

Bzdura. To właśnie duży przedsiębiorca jest w stanie zaproponować niższe ceny, a mały dąży do szybkiego wzbogacenia się za pomocą jednego czy kilku busów. Duży przewoźnik mający duży tabor lub myślący o rozwoju a nie o szybkich zyskach jest w stanie wybić żądnych szybkiego wzbogacenia się prywaciarzy często z dotacji unijnych.
Prosty przykład: gdzie można najtaniej kupić określony towar strzelam, np. Pepsi - w Kurdeszu, Janie, Tesco czy Biedronce?
Jak ktoś nie potrafi odpowiedzieć niech pójdzie i kupi.
Te same zasady obowiązują w usługach transportowych.

A tacy przewoźnicy już są i starają się o myślenickie kursy, co jest tylko kwestią czasu.

01.11.2011 - 19:22

Kramer

+1
-11

gość: gość5 napisał/a:

A pamiętasz może kulturę panów z dawnego PKS,jak pasażerowie zostawali na dworcu czy w Krakowie czy w Myślenicach.Odliczanie ilości zabieranych osób , a reszta niech sobie radzi jak umie żeby dojechać do celu nawet bez względu na to,że mieli bilet miesięczny.
Jedynym ratunkiem jest konkurencja zabieganie o pasażera przez przewoźnika,żadne urzędnicze decyzje tu nic nie dadzą

Następna bzdura. A pamiętasz gościu sklepy mięsne gdzie na hakach wisiała tylko słonina a pod ladą dla znajomych schowana była szynka? A pamiętasz i to nie tak dawno temu busiarzy palących sobie na wzajem busy z zawiści i zazdrości?
Obudź się ze swojego snu bo czasy się zmieniły i teraz rynkiem nie rządzi producent a konsument, a twoje porównania wylej na www.żal.pl :)))

01.11.2011 - 19:25

Kramer

+2
-10

gość: Głupi Polak napisał/a:

Niestety prawo w Myślenicach, stoi tylko za burmistrzem i przeciw społeczeństwu, które go wybrało na stanowisko.

Ty na pewno na niego nie głosowałeś więc wynika z tego że prawo nie jest przeciw tobie :)))

01.11.2011 - 20:37

Sims

+8
-2

Totalną BZDURĄ to są wypociny kremera !
Proponuję ich nie czytać i ignorować.

01.11.2011 - 20:37

gość 5

+6
-1

Obudź się ze swojego snu bo czasy się zmieniły i teraz rynkiem nie rządzi producent a konsument, a twoje porównania wylej na....

Tu nie ma czego wylewać trzeba chodzić na piechotę najlepiej na wybory i głosować... glosować ...głosować.
Może kiedyś zwykli ludzie zostaną zauważeni

01.11.2011 - 20:50

zorro

+11
-1

Odpowiadam Kramerowi
Linie lokalne nigdy nie były rentowne i żaden duży przewoźnik nimi się nie interesuje.Bez dotacji samorządów nie ma możliwości wykonywania tych przewozów na satysfakcjonujących wszystkich poziomie,gdyby było inaczej juz dawno znalazłby się inwestor który kupiłby PKS i świadczył usługi zadowalające wszystkich..Polecam jeszcze raz zrobić biznes plan linii lokalnej.
Koszt busa około 300 tys.zużycie paliwa ok. 20 litrów(mówię o busach nie Sprinterach tak opluwanych przez wszystkich+ płaca kierowcy i inne.Jeżeli taki dobry biznes to dlaczego UP nie dofinansuje tego typu działalności i nie powstaną nowe firmy które wyeliminują tych krwiożerczych kapitalistów?
Według mnie ci znienawidzeni przez wszystkich busiarze wykonują podobną pracę jak Pan pchający przed sobą wózek ze złomem(którego wszyscy znają)za władzę kt6óra powinna wspierać a nie rzucać kłody pod nogi.Można nienawidzic busiarzy że dorabiają sie na kimś ale na miły Bóg nie oni są winni tej sytuacji.

02.11.2011 - 0:49

Kramer

+2
-9

gość: zorro napisał/a:

Odpowiadam Kramerowi
Linie lokalne nigdy nie były rentowne i żaden duży przewoźnik nimi się nie interesuje.Bez dotacji samorządów nie ma możliwości wykonywania tych przewozów na satysfakcjonujących wszystkich poziomie,gdyby było inaczej juz dawno znalazłby się inwestor który kupiłby PKS i świadczył usługi zadowalające wszystkich..Polecam jeszcze raz zrobić biznes plan linii lokalnej.
Koszt busa około 300 tys.zużycie paliwa ok. 20 litrów(mówię o busach nie Sprinterach tak opluwanych przez wszystkich+ płaca kierowcy i inne.Jeżeli taki dobry biznes to dlaczego UP nie dofinansuje tego typu działalności i nie powstaną nowe firmy które wyeliminują tych krwiożerczych kapitalistów?
Według mnie ci znienawidzeni przez wszystkich busiarze wykonują podobną pracę jak Pan pchający przed sobą wózek ze złomem(którego wszyscy znają)za władzę kt6óra powinna wspierać a nie rzucać kłody pod nogi.Można nienawidzic busiarzy że dorabiają sie na kimś ale na miły Bóg nie oni są winni tej sytuacji.

Bzdury na resorach :)) Jeżeli jest tak źle to po jakiego grzyba ta walka o swoje? jeżeli tak jest to nie lepiej wozić Olen Napędowy z Ukrainy, Białorusi czy Rosji tymi busami za "300 tys :)))" - chyba Rubli Rosyjskich - to by nawet się zgadzało 1RUB = 0,098zł :))
Tyś chyba nie widział używanego przez 10 lat samochodu za 300 tysiaków PLN, bo większych bzdur nie mogłeś napisać :))).
A większość tych zardzewiałych szankli co jeżdżą pamięta czasy prezydentury Wałęsy a nawet Jaruzelskiego a nie 10 lat. Młode busy można policzyć na palcach - taki to nowoczesny tabor.

02.11.2011 - 0:52

Kramer

+4
-10

gość: Sims napisał/a:

Totalną BZDURĄ to są wypociny kremera !
Proponuję ich nie czytać i ignorować.

Odezwał się ten co ma jutro dniówkę w przedłużonym, pospawanym blachowozie :))

02.11.2011 - 8:54

nagietek

+8
-1

kramer tobie cos na mózg uderzyło]]]

02.11.2011 - 9:29

Maja 25

+3
-6

Zastanawiam się gdzie w tych rozgrywkach pomiędzy BURMISTRZEM-BUSIARZAMI i PKS jest ZWYKŁY pasażer który musi dojechać do szkoły i pracy na określoną godzinę.
Dojeżdżam codziennie do pracy od 20 lat i stwierdzam, że tak jeszcze nie było. Jak długo będziemy lekceważeni.
Wg mnie najlepsze rozwiązanie byłoby wprowadzić komunikację miejską MPK, która jeździłaby może sumiennie również w wolne dni jak sobota i niedziela-bo busiarze mają w nosie, jeżdżą tylko w godzinach szczytu w miarę solidnie ładując pasażerów jak "ziemniaki "ile się zmieści.

02.11.2011 - 10:29

zorro

Myślę że zostałem źle zrozumiany.Pisząc o busach za 300 tys. miałem na myśli nowego przewoźnika który kupuje nowe busy a nie "szrotowozy" jak wy to nazywacie.
Interes jest opłacalny gdy jeździ się starymi busami i ładuje ile wejdzie natomiast gdy przyjdzie zainwestować w nowy tabor i wozić dopuszczalną liczbę pasażerów nie wygląda już wtedy tak różowo.
Ciekawi mnie jakie to duże firmy starają się o lokalne kursy w Myślenicach?Chyba nie PKS Grupa ze swoim nowoczesnym taborem?Duże firmy zajmują się głównie transportem dalekobieżnym a co do MPK to które w Polsce utrzymuje się bez dotacji?????
Czemu PKS gdy był własnością gminy nie pokazał jak powinna wyglądać komunikacja lokalna,mieli w ręku wszystko i rozwalili firmę zamiast utrzymać komunikację?Pewnie wszystkiemu znowu winni busiarze?Za wzięty wtedy kredyt można było zmienić połowę taboru a wybrano najgorszą opcję zakup Solin co jak powiedział na poświęceniu przedstawiciel fabryki pozwoliło im przetrwać.Fabryce tak ale nie PKSowi.Jeżeli ktoś był dobrym kierowcom wcale nie znaczy że musiał być dobrym prezesem.

02.11.2011 - 14:36

Kramer

-8

gość: nagietek napisał/a:

kramer tobie cos na mózg uderzyło]]]

Jak się nie ma nic konkretnego do napisania, nie mówiąc już o podważeniu argumentów płynących z rzeczywistości - pozostaje tylko obrażanie :)))

zorro - może źle cię zrozumiałem, aczkolwiek i tak nie ma to żadnego znaczenia czy będzie to nowy czy strarszy tabor, gdyż przy nowym mamy wiele plusów, choćby te najważniejsze: pełna anortyzacja, odliczenie pełnego VAT, mniejsze opłaty za viatool (wyższa norma euro), bezawaryjność samochodów, mniejsze spalanie nowszych silników itd, pomijam kilkanaście innych plusów mających mniejsze znaczenie finansowe, a większe marketingowe i komfortowe dla klientów.

Stare czerepy są w ciągłej naprawie, a jak już przyjdzie zima to praktycznie po dniówce trafiają z mniejszymi lub większymi awariami na warsztat lub w przypadku kierowców "wszystko potrafiących" do stodoły na regulację czy usuwanie mniejszych usterek. Nie wspomnę o rannych odpalaniach za pomocą "Plaku" do filtra powietrza, bo to jest norma :))

To prawda że stary czerep wcześniej skończy zarabianie na swój zakup i naprawy, ale i wiele po tym nie pociągnie zarabiając już na właściciela, bo po prostu się rozkraczy i jedyne co zostanie to podbijanie przeglądów u znajomego, bo stacji z prawdziwego zdarzenie nie przeszedłby nigdy.

Każdy profesjonalny usługodawca powinien wiedzieć że profesjonalne narzędzie pracy nie tylko mu ją ułatwi, ale i zabezpieczy przed problemami.
Znałem kiedyś taką firmę co budowlano remontową która oszczędzając na narzędziach elektromechanicznych zrobiła sobie markę papraków, bo albo coś padało w pracy, albo stwarzało problemy. Wreszcie doszli do wniosku że dobre narzędzia to inwestycja większa ale z biegiem czasu przynosząca wymierne korzyści.

Panowie busiarze tego mogą nie zrozumieć, bo to trochę inne podejście do swojego fachu (bardziej badziewiackie), ale rozsądny człowiek na pewno będzie wiedział o co chodzi.

02.11.2011 - 16:16

czub

tak burmistrz dba o gmine ze staci pogonil busy od sierpnia 30tys w plecy gmina zaczal sie kolejny miesiac kolejne 10tys.to jest dzialanie na szkode gminy ten pan robi wszystko by busy zniszczyc

02.11.2011 - 16:57

zorro

+4
-2

Napisałem wcześniej i dalej podtrzymuję
"Interes jest opłacalny gdy jeździ się starymi busami i ładuje ile wejdzie natomiast gdy przyjdzie zainwestować w nowy tabor i wozić dopuszczalną liczbę pasażerów nie wygląda już wtedy tak różowo."
Raczej nikt z nowym taborem szybko nie wejdzie z ekonomicznego punktu widzenia.
Zazwyczaj tabor kupuje się na kredyt lub leasinguje więc ile na czysto musiałby zarabiać jeden bus aby pokryć koszty eksploatacji,raty itp?
Proponuję zabawę w sporządzenie takiego biznesplanu.
Czy wokół mieszkają sami idioci?
Gdyby byłby to tak wspaniały interes firm przewozowych z nowym taborem powstawałoby na pęczki a jakoś nikt się nie kwapi?
http://otomoto.pl/mercedes-benz-sprinter-519-cdi-naped-4x4-T2511015.html
http://otomoto.pl/isuzu-novo-ultra-T2661239.html
Ile wyniesie sama rata kredytu za taki samochód ?
A gdzie reszta?

02.11.2011 - 17:02

Kramer

-8

gość: czub napisał/a:

tak burmistrz dba o gmine ze staci pogonil busy od sierpnia 30tys w plecy gmina zaczal sie kolejny miesiac kolejne 10tys.to jest dzialanie na szkode gminy ten pan robi wszystko by busy zniszczyc

Nie zniszczyć, bo tego nie chce ale podporządkować prawu urzędowemu i skarbowemu, przed którymi to od lat się migają.
Busy tak czy siak będą, jak nie ci właściciele to będą inni z Wieliczki czy Limanowej, którzy na zasadach burmistrza przyjdą i będą jeszcze całować po piętach pasażerów. Tego kwiatu jest pół światu, a busiarze są do zastąpienia innymi w przeciągu 30 dni. Zresztą w zależności jak się sprawy potoczą (a mogą najwyżej w czterech kierunkach) sami zobaczycie :))

02.11.2011 - 18:39

zorro

Kramer pracujesz po godzinach widzę.Nie masz zielonego pojęcia o komunikacji ale udajesz wielkiego fachowca podobnie jak ci uzdrowiciele PKS.Co to miało nie być w tej firmie,fotokomórki miały liczyć pasażerów,nowoczesny dworzec,tabor odnowiony w ciągu 3 lat,linia miejska(były już kupione tablice kierunkowe)a doprowadzili firmę do ruiny swoim zarządzaniem.Teraz biorą się za uzdrawianie busów tak że czarno to widzę.
Cytat"ale podporządkować prawu urzędowemu i skarbowemu, przed którymi to od lat się migają."
Co to kanary opanowały naszą władzę,nic tylko ciągle te bilety(widać wpływ wybitnego fachowca od wszystkiego który w przeszłości kontrolował bilety w autobusach)
Nie ma już innych spraw w tym mieście czy ta wojenka służy za zasłonę dymną?

02.11.2011 - 19:02

hugo

gość: Kramer napisał/a:

gość: czub napisał/a: tak burmistrz dba o gmine ze staci pogonil busy od sierpnia 30tys w plecy gmina zaczal sie kolejny miesiac kolejne 10tys.to jest dzialanie na szkode gminy ten pan robi wszystko by busy zniszczyc

Nie zniszczyć, bo tego nie chce ale podporządkować prawu urzędowemu i skarbowemu, przed którymi to od lat się migają.
Busy tak czy siak będą, jak nie ci właściciele to będą inni z Wieliczki czy Limanowej, którzy na zasadach burmistrza przyjdą i będą jeszcze całować po piętach pasażerów. Tego kwiatu jest pół światu, a busiarze są do zastąpienia innymi w przeciągu 30 dni. Zresztą w zależności jak się sprawy potoczą (a mogą najwyżej w czterech kierunkach) sami zobaczycie :))

kramer nie cwaniakui o prawie bo jak taki dobry to dlaczego gmine pozbawil dochodu morze tu sie wypowiesz podoba ci sie ze z placu na slowackiego gmina ma zero

02.11.2011 - 19:17

Kramer

-9

hugo napisał/a:

kramer nie cwaniakui o prawie bo jak taki dobry to dlaczego gmine pozbawil dochodu morze tu sie wypowiesz podoba ci sie ze z placu na slowackiego gmina ma zero

Nie wiem o żadnym pozbawieniu dochodów dla gminy z powodu morza? Możesz jaśniej. Co ma plac słowackiego do morza i jeszcze dochodu z morza?

02.11.2011 - 19:25

Kramer

-8

gość: zorro napisał/a:

Cytat"ale podporządkować prawu urzędowemu i skarbowemu, przed którymi to od lat się migają."

Co to kanary opanowały naszą władzę,nic tylko ciągle te bilety(widać wpływ wybitnego fachowca od wszystkiego który w przeszłości kontrolował bilety w autobusach)
Nie ma już innych spraw w tym mieście czy ta wojenka służy za zasłonę dymną?

Nic konkretnego nie napisałeś do czego można by się było odnieść, reszta to jedynie przyzwolenie z twoich ust na kradzież i oszustwa nie tylko podatkowe.
Ja mam wielkie nadzieje że to co ma nastąpić, wreszcie uwali oszustów i puści ich z torbami :)

02.11.2011 - 19:37

:)) :))

+9
-1

Co krzyczy złodziej jak ucieka aby odwrócić uwagę?
Łapać złodzieja.
Ile lat PKS pobierał niesłusznie dotację do biletów szkolnych ?
Ile autobusów miało wykupione winiety a ile nie?
To jakoś nikogo nie martwiło?
www.nik.gov.pl%2Fplik%2Fid%2C2078%2Cvp%2C2566.pdf&ei=fo2xTtqBC4ar-QaMvq27Ag&usg=AFQjCNEFcL5GGN2D0DIJpNCVS7mNXjobkw&sig2=9aSODJIG2EOfgUFtDVivMA&cad=rja" target="_blank" rel="nofollow">http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=nik%20o%20dotacjach%20do%20bilet%C3%B3w&source=web&cd=2&ved=0CCAQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.nik.gov.pl%2Fplik%2Fid%2C2078%2Cvp%2C2566.pdf&ei=fo2xTtqBC4ar-QaMvq27Ag&usg=AFQjCNEFcL5GGN2D0DIJpNCVS7mNXjobkw&sig2=9aSODJIG2EOfgUFtDVivMA&cad=rja>
http://www.nik.gov.pl/aktualnosci/dofinansowanie-ulgowy-przejazdow-w-komunikacji-autobusowej.html
Dziwi że w innych województwach dbają o publiczne pieniądze a u nas nikogo to nie zainteresowało?
Walczyć z oszustami ale ze wszystkimi a nie tylko wybranymi.

02.11.2011 - 20:07

XYZZ

+11
-1

Koledzy i koleżanki: nie czytamy idiotyzmów kramera.
Wstrzymujemy się również z komentarzami do jego wpisów.

02.11.2011 - 20:40

waldik

+1
-6

a ja może nie w pełni ale zgadzam się z kramerem.

02.11.2011 - 21:22

pigi

+2
-4

jak to dobrze że mamy XXI wiek heheheh
można na forum pisać co się czuje jak w [pamiętniku tylko nie zapominajcie panowie i panie że mamy XXI wiek, o czym było głośno gdy narzekano co to się dzieje z komunikacją w Myślenicach ale soro mamy XXI wiek to pewnie 80 % osób ma samochód i mają gdzieś czy atobusy i busy jeżdża a jak nie mają samochodu to nich sobie kupia bo jest XXI wiek!!!!!!!!!!!mam już dość newsów tylko o busiarzach, pks ie i burmistrzu. Czy nie można napisać jakis fajny reportarz o przygotowaniach do zimy na chelmie (o ile takie sa), o pieknym parku na zarabiu gdzie ktos mial sadzic drzewa i jesze nie posadził, o oświetleniu na estakadzie, o syfie pod przejściem podziemnym po każdym weekendzie i o żulach w okolicy dworca i busów koło zakopianki, którzy czekając na busa popijają piwko przed i po pracy, zaczepiają ludzi, o zboczeńach pod przejściem podziemnym, o kominach które zaczeły produkować niesamowity syf i nie można oddychać, a już na pewno nie przewietrzy się w domu, o nieprzejezdnej ulicy słonecznej o pieszych którzy nie rozmumieją co to znaczy chodnik i pasy dla pieszych, o ciuchlandach które powstaja z dnia na dzień jak grzyby po deszczu,
a może wszyscy powinniśmy zacząć chodzić na basen, albo do kina w myślenicach żeby nam to wszystko nie poszło się j..
więc mam nadzieje ze jutro wszyscy forumowicze spotkaja sie w kinie na jakims fantastycznym filmie i mam nadzieje ze bedzie nas wiecej niz 8 osób
pozdrawiam i dobranoc

03.11.2011 - 9:27

Kramer

+2
-7

gość: :)) :)) napisał/a:

Ile lat PKS pobierał niesłusznie dotację do biletów szkolnych ?
Ile autobusów miało wykupione winiety a ile nie?
To jakoś nikogo nie martwiło?

Nie porównuj kombinacji tylko finansowych, bo tych można także kilkanaście wyliczyć w stosunku do busiarzy. Jest coś poważniejszego, czyli bezpieczeństwo pasażera: przeładowane złomowozy bez badań technicznych lub podbite bez kontroli w kumpla pracującego przy przeglądach, samochody pospawane lub dospawane w celu wydłużenia, by zmieścić 3-4 osoby więcej, a taki Spawobus nigdy nie powinien dostać przeglądu technicznego.
Bezpieczeństwo jest ważniejsze od pieniędzy, więc szkoda waszego busiarze czasu na przekonywanie innych że jesteście święci :)

03.11.2011 - 10:04

nagietek

kramer powiedz mi dlaczego 20letni złom z pks codziennie zabiera pasażerów z pod busowiska?

03.11.2011 - 10:13

Kramer

+4
-5

gość: nagietek napisał/a:

kramer powiedz mi dlaczego 20letni złom z pks codziennie zabiera pasażerów z pod busowiska?

A ty mi powiedz dlaczego busy jeszcze za czasów starego PKS-u zatrzymywały się na przystankach PKS bez zezwoleń i zabierały stamtąd klientów PKS-u?

Jest wolny rynek, ale tylko dla tych którzy nie okradają pasażerów z prawa do paragonu i przywilejów z tym związanych oraz skarbu państwa i gminy.
I tak już za długo było na to ciche przyzwolenie, więc się cieszcie że mogliście się w tych czasach dorobić na nowe spawowozy.
Najwyższy czas skończyć tą samowolkę.

03.11.2011 - 10:15

Kramer

+2
-5

gość: nagietek napisał/a:

...dlaczego 20letni złom z pks codziennie zabiera pasażerów z pod busowiska?

A 20 letni złom dla tego żeby się nie wyróżniał zbytnio na tle busów :)))

03.11.2011 - 10:22

nagietek

+7
-1

kramer czas poświęcony na dyskusję z tobą jest czasem zmarnowanym;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

03.11.2011 - 13:30

student

+3
-4

ja chciałam się tylko zapytać dlaczego na przystankach nie ma rozkładu busów ?

03.11.2011 - 13:43

????

ja chciałam się tylko zapytać dlaczego na przystankach nie ma rozkładu autobusów?

03.11.2011 - 14:57

:)) :))

+6
-2

Kramer myślałem że lepiej znasz fakty albo rżniesz głupa.
Popytaj kierowców jak od autobusów PKS odpadały koła,ile lat ma ich nowoczesny tabor i jaki przebieg?
Co do zatrzymywania na przystankach PKS to dowiedz się że PKS NIE JEST WŁAŚCICIELEM ANI JEDNEGO PRZYSTANKU.
Nieudolnym zarządzaniem PKS przegrał z busiarzami a teraz niektórzy chcą powrotu komuny aby to urzędnik decydował kto może a kto nie może wozić pasażerów.Wiem że dużo urzędników tęskni za komuną i wiedzą że takich wybitnych fachowców poza urzędem żaden szanujący się pracodawca nie zatrudni.PKS gdyby był naprawdę prywatną spółką nie zatrudniłby nigdy takich fachowców jakich zatrudniał ale że z prywatną firmą ma tyle wspólnego co Św.Jan Kanty z ......
to jest w takiej sytuacji że bez pomocy urzędów nie potrafi nic.
PS.Znaleźli już tego pracownika do układania rozkładu bo kiedyś obiecywali złote góry w ogłoszeniu.
Pozdrowienia dla.....

03.11.2011 - 18:22

Zenobiusz

+2
-5

Co wy opowiadacie że PKS ma stary tabor jak od dawna jeżdżę Myślenice-Siepraw PKSem - autobusem Mercedes, który pachnie jeszcze nowością?

03.11.2011 - 21:26

PKSBoys

+5
-6

Mercedesy Medio to kierunek zakupów jaki robi i zamierza nadal robić PKS Grupa w celu uzupełnienia taboru i zapewnienia pełnej komunikacji w gminie.
Są to na prawdę fajne autobusiki, jeszcze w tym roku Myślenicki PKS ma ich mieć 9 sztuk a od stycznia do marca następne 11 sztuk.
Mają zapewnić wraz z 4 sztukami dużych autobusów pełne obłożenie godzinowe trasy Kraków - Myślenice oraz w niedługim czasie także innych tras ważniejszych jak Sułkowice, Dobczyce, Gdów, Nowy Targ i Limanowa.
Wynika z tego że już niedługo busy same padną, co bardzo precyzyjnie określa strategia na rok 2012. ;)

03.11.2011 - 21:46

:)) :))

+7
-2

9 sztuk obsłuży te wszystkie linie i załatwi konkurencję????
PKSBoys ale masz poczucie humoru.Po pierwsze PKS Myslenice o ile sie orientuję nie obsługuje linii Gdów,Limanowa.
Z PKS Myslenice może być stary scenariusz jak z innymi firmami ,inwestuje się państwowe pieniądze,potem upadłość ,i "zaprzyjaźnione" firmy kupują majątek za bezcen.Gdyby było inaczej to wspólnicy mieliby wgląd w sytuację spółki a nie zabrano by im to prawo.Dlaczego pracownicy nie mają przedstawiciela w Radzie Nadzorczej jeżeli zarząd tak dba o interes WSZYSTKICH WSPÓLNIKÓW?
Jak tam starzy znajomi
http://forum.gazeta.pl/forum/w,63,93861215,93908464,warto_wiecej_wiedziec_o_cwaniakach.html

03.11.2011 - 22:02

PKSBoys

+3
-7

Pisałem o nowych 20 sztukach małych autobusów i nowych 4 sztukach dużych - to na sam Kraków. Uważasz że z tymi co do tej pory to nie wystarczy? :)

03.11.2011 - 22:08

udziałowiec

+6
-1

To może wreszcie odkupicie udziały od tych pracowników którzy uważają że idzie to w złym kierunku?
Oszukano ponad 100 ludzi mamiąc ich obietnicami jaką to firmę stworzy gmina wspólnie z pracownikami a teraz ZAMIAST SZUKAĆ WINNYCH TEGO DRAŃSTWA bawicie się w prowadzenie dynamicznie rozwijąjacej się firmy.
Co wy zainwestowaliście i czym ryzykujecie?
Przestańcie kpić sobie z uczciwych ludzi.

03.11.2011 - 22:32

PKSBoys

+1
-8

gość: udziałowiec napisał/a:

To może wreszcie odkupicie udziały od tych pracowników którzy uważają że idzie to w złym kierunku?

Do zakupu udziałów nikt nie ma prawa nikogo zmusić, ale jeżeli ktoś chce je sprzedać - droga wolna, każdy może się pozbywać udziałów jak mu nie pasuje. Dziwne myślenie masz człowieku :)

03.11.2011 - 22:42

udzia%u0142owiec

PKS Boys ale ja nie mogę sprzedać udziałów w tej wydmuszce bez zgody zarządu(nawet gdyby znalazł się jakiś np.Chińczyk )a ty znalazłeś tam pracę dzięki....... i kpisz sobie z wszystkich.
Młyny sprawiedliwości mielą powoli ale jak dyskutować z wiecznymi studentami?
Co to za fucha -asystent prezesa,bo sekretarka to rozumiem?

03.11.2011 - 22:52

podróżnik

+7
-1

do PkSBoys

Podróżuje głównie autobusami i uważam, że przydał by się /nie tylko mi/ rozkład jazdy na stronie PKS'u. Liczę, że wkrótce będzie już dostępny.

04.11.2011 - 8:21

.....

+6
-1

PKSBoys napisał: Pisałem o nowych 20 sztukach małych autobusów i nowych 4 sztukach dużych - to na sam Kraków. Uważasz że z tymi co do tej pory to nie wystarczy? :)

A czy tylko Kraków ma linię do obstawienia, a co zresztą tyle majątku zostało roztrwonione , ilu pracowników zostało na bruk , a Oni się chwalą paroma sztukami śmieszni jesteście już wam nikt w te bajkopisarstwo nie uwierzy.

Uważasz że z tymi co do tej pory to nie wystarczy? :)
A czy tylko Kraków ma linię do obstawienia, a co zresztą tyle majątku zostało roztrwonione , ilu pracowników zostało na bruk , a Oni się chwalą paroma sztukami śmieszni jesteście już wam nikt w te bajkopisarstwo nie uwierzy.

04.11.2011 - 11:20

(nie)rozumiejący

+8
-1

Zastanawia mnie czemu "analiza planistyczna" została wykonana dopiero gdy busy zostały umiejscowione na działce obok PKS'u. Jak rozumiem wcześniej nie była potrzebna, bo..... ?

04.11.2011 - 11:57

placyk

No to przechlapane, analiza planistyczna wyklucza działke kupców, ta sama analiza powinna wykluczyć dworzec PKS ( nie pomieści takiego ruchu )

znaczy powrót busów na słowackiego ??
ciekawe czy taka analiza nie powinna być zrobiona zanim zbudowano taki mały dworzec ??

04.11.2011 - 12:13

ufo

+10
-2

BUSY NA SŁOWACKIEGO
OSTRY I KIK DO PROKURATORA

04.11.2011 - 12:37

PKSBoys

-9

gość: udzia%u0142owiec napisał/a:

PKS Boys ale ja nie mogę sprzedać udziałów w tej wydmuszce bez zgody zarządu(nawet gdyby znalazł się jakiś np.Chińczyk )

Ty chyba nawet podstawówki nie ukończyłeś, bo piszesz takie brednie że aż mi się żal ciebie robi. Aż dziwi mnie to że taka firma ma takiego udziałowca :) Do pługa a nie do akcji :)

Mała wklejka dla ćwierć inteligencji:

Zgodnie z polskim Kodeksem spółek handlowych obrót udziałami w spółce z ograniczoną odpowiedzialnością jest swobodny, o ile umowa spółki nie wprowadza konieczności uzyskania zgody spółki albo nie określa innych reguł ograniczenia zbywalności. To zatem wspólnicy decydują o tym, czy i w jaki sposób ograniczyć zbycie udziału. W umowie spółki mogą uregulować tę kwestię w różnoraki sposób: wprowadzić wymóg zgody spółki, zastrzec dla wspólników prawo pierwokupu czy pierwszeństwa, sprecyzować kategorie osób, które mogą być nabywcami.

Regulacja ustawowa

Kodeksowa regulacja dotycząca ograniczenia zbywalności udziałów zawarta jest w art. 182 KSH. Zgodnie z jego brzmieniem jeżeli zbycie udziałów uzależnione jest od zgody spółki, zgody udziela zarząd w formie pisemnej. W przypadku, gdy zgody odmówi, zbywca udziału może wystąpić z wnioskiem do sądu rejestrowego, który - jeśli uzna, że zachodzą ku temu ważne powody – może zezwolić na zbycie udziału. Oznacza to, że wspólnik musi wykazać w swoim wniosku, że istnieje jakiś ważny powód, dla którego chce zbyć swoje udziały, np. długotrwała choroba czy wyjazd za granicę, który niemożliwi mu wykonywanie praw udziałowych. Doktryna wśród ważnych powodów wymienia także złą sytuację majątkową, względnie konflikty wewnątrz spółki. Udzielając zezwolenia na zbycie udziału, sąd rejestrowy wyznacza jednocześnie termin, w którym spółka może przedstawić swojego nabywcę. W wydanym postanowieniu sąd nie określa natomiast ceny nabycia, pierwszeństwo w tym zakresie pozostawiając spółce i wspólnikowi. Dopiero, jeżeli nie dojdzie między nimi do porozumienia w tej kwestii, sąd, na wniosek wspólnika lub spółki, ustali cenę nabycia i termin jej zapłaty. Gdy wskazany przez spółkę nabywca nie uiści w wyznaczonym terminie ceny nabycia, wspólnik może już swobodnie rozporządzać swoim udziałem. Innymi słowy dopiero wtedy wspólnik może zbyć udział dowolnie wybranemu przez siebie nabywcy za cenę, którą strony między sobą ustaliły.

04.11.2011 - 16:03

udziałowiec

Poczytaj mądralo statut spółki albo poproś kogoś żeby Ci przeczytał.Pozostałych rzeczy jak zwykle nie zrozumiałeś?Nie podstawówki nie ukończyłem tylko robiłem maturę wieczorową i zaoczne studia po których zostaje się wybitnym fachowcem a czasami nawet, przy sprzyjających okolicznościach można zostać prezesem jakiejś firmy.Trzeba tylko być bez ambicji i umieć wchodzić niektórym w d.....
Wiesz czym się różni wróbel od słowika ? Obaj kończyli szkołę muzyczną tylko wróbel zaocznie.

04.11.2011 - 17:30

PKSBoys

-9

gość: udziałowiec napisał/a:

Nie podstawówki nie ukończyłem tylko robiłem maturę wieczorową i zaoczne studia [........] Obaj kończyli szkołę muzyczną tylko wróbel zaocznie.

Domyślałem się, nie musiałeś się przyznawać :)

Co do zbywalności akcji jest to dokładnie sprecyzowane w kodeksie, więc nie wciskaj mi tu swoich ZAOCZNYCH filozofii.

04.11.2011 - 17:58

malec

+12

PKSBoys
Nie pamiętam dokładnie, ale widzę że umiesz przytaczać cytaty, to jaki jest zapis par 7 umowy spółki PKS Myślenice sp. z o.o. w Myślenicach ul.Przemysłowa 4.

A mam jeszcze pytanie, kto jest:

Prezesem spółki PKS Grupa,
Prezesem spółki PKS Service,
Prezesem spółki PKS Service1,
Prezesem spółki PKS Service2,
Pełnomocnikiem zarządu spółki PKS Myślenice,
Dyrektorem Galerii Dekada,
Przewodniczący związku zawodowego pracowników PKS Myślenice i PKS Nowy Targ,
Członkiem rady nadzorczej STOWARZYSZENIE MIŁOŚNIKÓW SPORTU SWIMART
itd

Czy to jedna i ta samo osoba.
Jak dla mnie to jakiś geniusz, no ale pracuje w rozwijającej się spółce.
z góry dzięki za odpowiedź.

04.11.2011 - 19:24

PKSBoys

-11

A jakie to ma znaczenie? Możliwe że to geniusz. Widzę że mu zazdrościsz :) Tak bywa jak się robi wszystko zaocznie ;)

04.11.2011 - 19:29

malec

[quote=gość: PKSBoys
Ty chyba nawet podstawówki nie ukończyłeś, bo piszesz takie brednie że aż mi się żal ciebie robi. Aż dziwi mnie to że taka firma ma takiego udziałowca :) Do pługa a nie do akcji :)

Mała wklejka dla ćwierć inteligencji:
[/quote]

Po uzyskaniu odpowiedzi może PKSBoys określisz swój poziom inteligencji.
Ja to nawet bał bym się dać Ci pług, bo chyba byś Go zniszczył.

Może dowiesz się od swojego szefa dlaczego nie odpowiada na pisma udziałowców spółki w sprawie sprzedaży udziałów.

I może zapisz się na jakieś dodatkowe szkolenie jak chcesz tu odpowiadać i pouczać.
Chyba, że jesteś wiecznym studentem to wszystko tłumaczy.

Bez obrazy, ale stosuje się do Twojego pisania.

04.11.2011 - 19:51

malec

+10

PKSBoys

A co z umową spółki paragraf 7!

Zainteresowani czekają.

04.11.2011 - 20:10

malec

+10

Ale aja, wchodzę na stronę PKS Myślenice, klikam usługi motoryzacyjne i wychodzi to

http://www.pksnowytarg.com/uslugi-motoryzacyjne,stacja-kontroli-pojazdow

No faktycznie PKS unowocześnia się. Czyżby idzie w kierunku linii samolotowych. A gdzie będzie lotnisko?
Chyba, że zepsuła mi się wyszukiwarka.
Fatalną mam tą wyszukiwarkę bo w wyszukiwarce kursów nie może znaleźć kursu autobusowych.

Boys proszę postaraj się odpowiadać.

04.11.2011 - 20:21

zibi 2

gość: PKSBoys napisał/a:

Mercedesy Medio to kierunek zakupów jaki robi i zamierza nadal robić PKS Grupa w celu uzupełnienia taboru i zapewnienia pełnej komunikacji w gminie.
Są to na prawdę fajne autobusiki, jeszcze w tym roku Myślenicki PKS ma ich mieć 9 sztuk a od stycznia do marca następne 11 sztuk.
Mają zapewnić wraz z 4 sztukami dużych autobusów pełne obłożenie godzinowe trasy Kraków - Myślenice oraz w niedługim czasie także innych tras ważniejszych jak Sułkowice, Dobczyce, Gdów, Nowy Targ i Limanowa.
Wynika z tego że już niedługo busy same padną, co bardzo precyzyjnie określa strategia na rok 2012. ;)

DOBRZE ZE ZA MARZENIA NIE KARAJA HE HE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

04.11.2011 - 20:26

malec

+11

Boys
Na stronie PKS Myślenice w artykule Nasza Misja czytamy;

,,Na przekór trudnościom towarzyszącym pozyskiwaniu kapitału ludzkiego, z jakimi boryka się dziś branża transportowa, priorytetowa jest dla nas realizacja polityki personalnej, nastawiona na współpracę pracodawcy z pracownikami..."

Jak ta MISJA ma się do kilkudziesięciu zwolnień w w ciągu ostatni czterech miesięcy?
Albo objęliście spółkę z ok. 170 pracownikami a w ciągu 3 lat odeszło ok 150 osób, jak to się ma do misji.

PKSBOYS wg Ciebie, czy nowy pracownik niedoświadczony jest lepszy od pracownika-wspólnika z doświadczeniem?

Jeszcze raz proszę o odpowiedzi na pytani, nie chciałbym prowadzić monologu.

05.11.2011 - 10:28

zibi 2

+12

gość: Zenobiusz napisał/a:

Co wy opowiadacie że PKS ma stary tabor jak od dawna jeżdżę Myślenice-Siepraw PKSem - autobusem Mercedes, który pachnie jeszcze nowością?

Chciales powiedziec ze pachnie stechlizna ty chyba jeszcze nowym autobusem to nie jechales zalosny jestes ze jestes za pkasem on tyle razy wystawil ludzi do wiatru!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

05.11.2011 - 15:24

udziałowiec

+12

PKSBoy odpowiada na to co dla niego wygodne,przypomina aroganckiego gościa którego bardzo zdenerwowała aluzja do studiów zaocznych(na marginesie skończyłeś już studiować).
Cytat"A jakie to ma znaczenie? Możliwe że to geniusz. Widzę że mu zazdrościsz :) ...."
Nie wiem jak "malec" ale ja mu nie zazdroszczę chociaż znam go,a stanowisko asystent kojarzy mi się bardzo nieładnie.
Tak na prawdę to poziom kultury osobistej niektórych panów zarządzających można było poznać na zebraniach udziałowców Tow.Szmaciak z dawnych dow*****ów to lew salonowy w stosunku do niektórych,zresztą sam tytuł artykułu mówi wszystko
http://forum.gazeta.pl/forum/w,63,93861215,93908464,warto_wiecej_wiedziec_o_cwaniakach.html
Tak że nie ma czego zazdrościć tym bardziej że młyny sprawiedliwości mielą powoli...i za krzywdę ludzką kiedyś trzeba będzie zapłacić.
Ile spraw mimo zatrudnienia drogiej kancelarii w sądach z pracownikami przegraliście?Może radni w Łodzi dają się manipulować ale kiedyś ktoś rozsądny zobaczy jak trwonione są pieniądze i może się okazać że tyle stanowisk będzie parzyło w d....ę.
Radzę nie kpić sobie
Poczytaj statut spółki,wiem że go masz gdzieś ale chociaż poczytaj.

05.11.2011 - 23:46

PKSBoys

+1
-9

gość: udziałowiec napisał/a:

PKSBoy odpowiada na to co dla niego wygodne,przypomina aroganckiego gościa którego bardzo zdenerwowała aluzja do studiów zaocznych(na marginesie skończyłeś już studiować).

Nie, nie zdenerwowała mnie aluzja, bo to ja wyśmiewałem się z ZAOCZNIAKÓW i WIECZOROWCÓW, i to ja miałem cię rozśmieszyć, ale widzę że nie kumasz zbytnio :)
Zresztą każdy kumaty powinien wiedzieć że po zaocznych i wieczorowych to wychodzi ćwierć inteligencja, co jest udowodnione naukowo.

PS. Z ciebie taki udziałowiec jak ze mnie buso-woźnica :)

06.11.2011 - 9:49

Wacus

PKSBoys Nas nie interesują Twoje studia bo wszystkiego można się domyśleć po Twoich wpisach , tylko odpowiedz na zadane pytania, a nie owijaj kota w bawełnę.
Widocznie nie na rękę te zapytania?
Jednak to prawda nie, jak sądzisz?
Człowieku nie wypisuj takich głupot bo nie wszyscy Ludzie są idiotami żeby uwierzyć Twoim słowom to nie Przedszkole.

06.11.2011 - 9:49

malec

gość: PKSBoys napisał/a:

Pisałem o nowych 20 sztukach małych autobusów i nowych 4 sztukach dużych - to na sam Kraków. Uważasz że z tymi co do tej pory to nie wystarczy? :)

Te autobusy będą nowe prosto z fabryki, czy ,,NOWE" 20 letnie.

Czekam na inne odpowiedzi.

06.11.2011 - 10:09

malec

PKSBoys
A po jakich to naukach są ,,cwaniaki z łodzi" w przytoczonej powyżej strony internetowej.

Wacus
Pewno za chwile Boys napisze, że chciał nas rozśmieszyć.

07.11.2011 - 22:41

Wacus

Malec PKSBoys zaniemówił , nie może wyjść z opresji
:)

Dodaj swój komentarz:

gość

Na Głównej

Ostatnio Komentowane

Najczęściej czytane

Znajdź nas na Facebooku