11 firm chce budować rondo w Pcimiu. Oferty od 2,8 do 4,8 mln zł

Na przetarg dotyczący budowy ronda w centrum Pcimia odpowiedziało 11 firm. Oferty oscylują na kwoty od 2,8 do 4,8 mln zł

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad opublikowała listę firm, które zgłosiły chęć budowy ronda w centrum Pcimia. Swoje oferty złożyło 11 przedsiębiorstw. Oferta z najniższą ceną wpłynęła od Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego "LIMDROG", które wyceniło prace na 2 798 250 zł. Najwyższą cenę - 4 848 621,21 zł, zaproponowała firma COLAS Polska.

Oferty złożyli:

1. Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe "LIMDROG", 2 798 250 zł
2. Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe, 2 920 669,16 zł
3. SARIVO Infrastruktura, 3 282 539,30 zł
4. EUROVIA POLSKA, 3 297 389,69 zł
5. Firma Inżynieryjno-Budowlana "F.I.B. TALAGA", 3 493 535,15 zł
6. Berger Bau Polska, 3 539 892,09 zł
7. ZIBUD, 3 543 428,16 zł
8. AG SYSTEM, 3 661 710 zł
9. Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego ENERGOPOL, 4 081 823,88 zł
10. Strabag Infrastruktura Południe, 4 299 180,92 zł
11. COLAS Polska, 4 848 621,21 zł

Skrzyżowanie starej Zakopianki z drogą gminną to newralgiczne miejsce na mapie Pcimia. Każdego dnia pokonują go setki samochodów. To auta prowadzone przez mieszkańców dojeżdżających do pracy, busy i ciężarówki, które boczną drogą jadą w kierunku tartaków w Tokarni i Sidzinie. Korzystają z niego również mieszkańcy gmin ościennych takich jak Tokarnia, czy Lubień. To przez te gminy przebiega jedna z głównych arterii łączących powiat myślenicki z suskim. Przebudowa skrzyżowania na rondo ma poprawić bezpieczeństwo i obniżyć liczbę kolizji.

Inwestycja będzie polegała na przebudowie czterowlotowego skrzyżowania łącznic węzła drogowego Pcim z drogami gminnymi i czterowlotowego skrzyżowania (starodroża DK7) i dróg gminnych na rondo sześciowlotowe z jezdnią wokół ronda o szerokości 6 m i pierścieniem przejazdowym o szerokości 1 m. Dodatkowo wykonane zostanie odwodnienie terenu wraz z przebudową przepustów i oświetlenia ulicznego. Powstanie także oświetlenia tarczy ronda.

Prace powinny być ukończone w terminie nie dłuższym niż 10 miesięcy od dnia podpisania umowy. Do czasu realizacji prac nie będą wliczane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).

Jak informuje GDDKiA; Obecnie w rejonie łącznic węzła drogowego z drogami gminnymi i starodrożem DK7 występują utrudnienia w ruchu kołowym. Tworzą się zatory wynikające z braku odpowiedniej powierzchni akumulacji ruchu pomiędzy skrzyżowaniami, które są położone blisko siebie. Odległość pomiędzy nimi wynosi około 25 m. Jak zapewniają przedstawiciele generalnej: „Wybudowanie rondo wpłynie na poprawę płynności ruchu w tym rejonie oraz bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych”.

Rondo obiecywane od 2018 roku

W lipcu 2018 r. podpisane zostało porozumienie pomiędzy GDDKiA a Gminą Pcim. W myśl porozumienia po stronie gminy było przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na budowę, a po stronie GDDKiA jest realizacja zadania.

Pracę Piotra Hajduka jako wójta gminy Pcim na półmetku kadencji 2018-23 oceniam na:

• celujący
• bardzo dobry
• dobry
• dostateczny
• dopuszczający
• niedostateczny
• Zobacz wyniki

• celujący celujący 13%
• bardzo dobry bardzo dobry 7%
• dobry dobry 11%
• dostateczny dostateczny 8%
• dopuszczający dopuszczający 9%
• niedostateczny niedostateczny 52%
• Głosów: 1424

Trzy lata temu decyzję o przyznaniu środków na ten cel na ręce wójta Piotra Hajduka (PiS) przekazał Łukasz Smółka, ówczesny szef gabinetu politycznego ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka (PiS).

Podobają Ci się nasze artykuły?   

Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.