Krzyszkowice. Otwarto tunel pod Zakopianką. Na bezpieczną przeprawę mieszkańcy czekali tu przez lata
- 8 kwietnia 2026
Przez lata Zakopianka dzieliła Krzyszkowice na dwie części. Po długim okresie zapowiedzi i starań mieszkańców otwarto tunel pod drogą krajową nr 7.
Ma poprawić bezpieczeństwo, usprawnić komunikację w miejscowości i upłynnić ruch między Krakowem a Myślenicami. To pierwsza tego typu konstrukcja na tym odcinku trasy
artykuł aktualizowany
Oficjalne otwarcie ruchu na węźle Krzyszkowice na Zakopiance odbyło się w czwartek 9 kwietnia. W wydarzeniu wzięli przedstawiciele GDDKiA, władz centralnych, regionalnych, gminnych i powiatowych oraz mieszkańcy.
Elementem węzła jest tunel biegnący pod Zakopianką. To pierwsza tego typu konstrukcja na tym odcinku DK7.
Inwestycja doprowadziła do likwidacji niebezpiecznego lewoskrętu prowadzącego z Krzyszkowic w kierunku Myślenic. To rozwiązanie, które od lat wskazywano jako jedno z najbardziej ryzykownych miejsc na tej trasie.
Tunel o długości 42,3 m, wysokości 10 m oraz szerokości 17,7 m oznacza przede wszystkim koniec ryzykownych manewrów związanych z przekraczaniem Zakopianki. Zarówno przez kierowców jak i pieszych, bowiem oprócz dwupasmowej jezdni, zmieścił się w nim też chodnik. Ma to również poprawić płynność ruchu na trasie Kraków–Myślenice.
To nie koniec prac w tym miejscu
Do końca kwietnia będą trwały prace wykończeniowe. Drogowcom będą likwidować przejścia dla pieszych na Zakopiance oraz montować oznakowanie pionowe i wysięgniki dla tablic kierunkowych.
- Zadbamy również o wizualny aspekt inwestycji. Dokończymy układać kostkę brukową na chodniku oraz parkingu przy restauracji. Ponadto wykonamy nasadzenia roślin i krzewów oraz inne prace porządkowe, tj. wzbogacimy gleby w substancje organiczne (humusowanie) w pasie rozdzielającym i na skarpie. Wszystkie te prace będziemy wykonywać już pod ruchem pojazdów – wyjaśnia Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA.
Na pełne efekty inwestycji mieszkańcy będą jednak musieli jeszcze poczekać do czasu zakończenia budowy dróg dojazdowych.
W listopadzie 2025 drogowcy podpisali umowę na budowę dodatkowych dróg prowadzących do osiedli Wójciakówka, Psiary i Bugaj. Te mają być gotowe w 2028 roku i kosztować 13,7 mln zł.
Dopiero ich realizacja w pełni domknie układ komunikacyjny wokół nowego węzła.
Podobają Ci się nasze artykuły?
Dzięki Twojemu wsparciu możemy poruszać tematy, które są istotne dla Ciebie i Twoich sąsiadów. Zabierz nas na wirtualną kawę – nawet najmniejszy gest ma znaczenie.
Komentarze