Węzeł drogowy zamiast świateł w 2023 roku

Do 2023 roku sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Sobieskiego w Myślenicach ma zastąpić węzeł drogowy

Konsorcjum firm MPRB i MP-Mosty zajmie się opracowaniem dokumentacji projektowej węzła drogowego na skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Sobieskiego w Myślenicach. Umowa została podpisana 17 października, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że projekt wraz z uzyskaniem decyzji ZRID (zezwolenie realizacji inwestycji drogowej – red.) ma powstać w ciągu 17 miesięcy od daty podpisania umowy, czyli do marca 2021 roku.

Obiecywany od lat

W styczniu podczas konferencji prasowej na tle skrzyżowania Zakopianki z ul. Sobieskiego minister Andrzej Adamczyk w towarzystwie burmistrza Jarosław Szlachetki (PiS) zapowiedział powstanie w tym miejscu bezkolizyjnego skrzyżowania. Ma zastąpić sygnalizację świetlną, uznawaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad za tymczasową. 

Burmistrz podkreślał wówczas, że budowa węzła wpisuje się w plan rozwoju tej części Myślenic, gdyż estakada będzie początkiem planowanej zachodniej obwodnicy miasta.

- Temat budowy węzła w tym miejscu był poruszany już od kilkunastu lat. Jestem przekonany, że przy współpracy z Panem Ministrem w najbliższym czasie będziemy wspólne ogłaszać także w związku z planowaną budową węzła drogowego w Jaworniku oraz budową tunelu w Krzyszkowicach. Przed nami także opracowanie realnych koncepcji rozwiązania problemów komunikacyjnych w Głogoczowie - mówił Jarosław Szlachetka.

Światła znikną w marcu 2023 roku

Przetarg na wykonanie węzła miał zostać ogłoszony w pierwszym kwartale tego roku i tak też się stało. Jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła go, ponieważ zgłosiła się do niego jedna firma, która zaproponowała cenę o 1/3 wyższą, niż zakładano (oferta opiewała na 35 mln zł, a GDDKiA planuje wydać 25,4 mln zł). W rezultacie GDDKiA postanowiła ogłosić nowy przetarg, dzieląc go na zadania: jedno dotyczyć będzie samego projektu, a drugie budowy skrzyżowania.

Węzeł ma zlikwidować sygnalizację świetlną, która do tej pory funkcjonuje na skrzyżowaniu ulicy Sobieskiego z Zakopianką. - Będzie zarazem początkiem zachodniej obwodnicy Myślenic. Mam nadzieję, że to początek dobrych zmian poprawiających bezpieczeństwo na Zakopiance – wynik przetargu komentuje Jarosław Szlachetka.

W miejscu skrzyżowania z sygnalizacją świetlną powstanie węzeł drogowy typu trąbka z dodatkowymi pasami włączania i wyłączania na obu jej jezdniach. Po północnej stronie inwestycji wybudowane zostaną dwie łącznice i droga przeprowadzona na wiadukcie nad DK7 i zakończona skrzyżowaniem o ruchu okrężnym w ciągu ul. Sobieskiego. Wzdłuż łącznicy powstanie chodnik, który połączy się z nowoprojektowaną dodatkową jezdnią o szerokości 3,5 m biegnącą: od skrzyżowania do przysiółka Bukówka, do wiaduktu. Łącznice na znacznym odcinku poprowadzone będą na wiadukcie, pozostałe zostaną umocnione skarpami lub murami oporowymi.

Od południowej strony DK7, na wysokości obecnego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną powstanie skrzyżowanie tylko na prawe skręty, z wlotem i wylotem rozdzielonym dużą wyspą trójkątną. Między DK7 a rondem zaprojektowano skrzyżowanie czterowlotowe ul. Sobieskiego z istniejącymi drogami dojazdowymi: na Tarnówkę oraz do ul. Sienkiewicza. W ciągu ul. Sobieskiego wybudowane zostanie małe rondo czterowlotowe. Północny i wschodni wlot to połączenia (łącznice) z jezdnią główną, natomiast wlot południowy będzie przedłużeniem ul. Sobieskiego w stronę centrum. Wlot zachodni umożliwi dojazd do posesji. W ramach inwestycji zostanie przebudowany także układ odwodnienia oraz oświetlenie terenu.

Koszt projektowania wraz z nadzorem autorskim nad budową węzła wyniesie 1 mln 536 tys. zł. Dopiero po opracowaniu pełnej dokumentacji wykonawca przystąpi do wykupu gruntów i przygotowaniu nieruchomości objętych inwestycją, a kolejnym etapem będzie przetarg na prace budowlane związane z powstaniem nowego węzła drogowego w Myślenicach.

Okres projektowania, uzyskiwania decyzji i nadzoru nad budową ma potrwać w sumie 46 miesięcy od podpisania umowy, co daje termin oddania budowy najpóźniej w lipcu 2023 roku.