Myślenice

Myślenice. Próg zwalniający na ul. Solidarności? „Przez okres 5 lat na pewno nic na tej drodze nie będzie mogło powstać”

Myślenice. Próg zwalniający na ul. Solidarności? „Przez okres 5 lat na pewno nic na tej drodze nie będzie mogło powstać”

W ramach internetowego formatu Q&A mieszkańcy pytali burmistrza m.in. o możliwości zainstalowania progów zwalniających na oddanej dwa lata temu ul. Solidarności. „Przez okres 5 lat na pewno nic na tej drodze nie będzie mogło powstać” – odpowiada Jarosław Szlachetka

 

Półkilometrowy odcinek łączy ulicę Jana Dunina-Brzezińskiego z kościołem pw. Świętego Brata Alberta oddano do użytku w czerwcu 2020 roku. Droga miała pełnić funkcję „obwodnicy” osiedla i odciążyć m.in. ul. Pardyaka.

Oprócz 500 metrów drogi, wykonano chodnik i ścieżkę rowerową o tej samej długości. Przy ulicy Solidarności stanęły również elektroniczne tablice informujące kierowców o ich aktualnej prędkości. Droga kosztowała 3,19 mln zł z czego 2,43 mln gmina pozyskała z rządowej dotacji w ramach Funduszu Dróg Samorządowych.

W ramach internetowego formatu Q&A mieszkańcy pytali burmistrza m.in. o możliwości zainstalowania progów zwalniających na wspomnianej drodze, bowiem zdaniem jednego z nich „prędkościomierz zupełnie się nie sprawdził”.

Jak wyjaśnia burmistrz; ulica została sfinansowana z pieniędzy rządowych i przez 5 lat nie można wprowadzać tam zmian. Nadzieję w ograniczeniu łamania przepisów związanych z przekraczaniem prędkości w tym miejscu, burmistrz doszukuje się w częstszych patrolach policji. 

- Ulica Solidarności została zrealizowana dzięki wsparciu rządowemu z Funduszu Dróg Samorządowych. W regulaminie i tzw. okresie trwałości tego projektu my innych urządzeń, które już zostały wykonane, nie możemy przy tej drodze urządzać i dokładać. Na pewno przez okres 5 lat na pewno nic więcej na tej drodze nie będzie mogło powstać. Na pewno zwrócę się przy następnej rozmowie z komendantem powiatowym policji panem Maciejem Kubiakiem o to, aby policja, szczególnie z ruchu drogowego zwróciła uwagę na przekraczanie dozwolonej prędkości właśnie na tym odcinku ul. Solidarności. Mam nadzieję, że to w jakiś sposób ograniczy proceder łamania prawa - mówi Jarosław Szlachetka (PiS).

Powiązane tematy

Komentarze (22)

  • 20 cze

    Droga z serii "projektant płakał jak projektował".
    To kolejny bubel, brak wyobraźni i przewidywania. Wcześniej była mowa o parkingu zaprojektowanym tak, że maski samochodów wystają do połowy ścieżki rowerowej. Ścieżka spacerowa i rowerowa kończąca się w trawniku przy skrzyżowaniu Dunina-Brzezińskiego i Solidarności.

    41 1 Odpowiedz
  • mirek@ 20 cze

    Gratuluje podejścia ?? zbudować drogę nie przemyśleć wszystkiego jak ścieżka rowerowa donikąd, miejsca parkingowe z których auta wystają na chodnik i długa prosta z radarami… na to żeby mierzyć ludziom prędkość wpadli ale żeby zrobić garb to już się nie da… za to na zarabiu jest chyba z 10 ???

    31 1 Odpowiedz
  • 20 cze

    samowolka szlachetki nie zna granic ? i tak panie szlachetka bedziesz rozliczony (sądownie )zapewne sie domyślasz za co ? juz jest coraz bliżej

    32 6 Odpowiedz
  • 20 cze

    Radary są bardzo potrzebne - otóż nocą można sprawdzać kto się lepiej rozpędzi swoim rzęchem, bo cała Solidarności - od myjni pod kościół jest prostym lotniskiem i do rozpędzania się nadaje się zajefajnie.

    Ale ulica Solidarnosci to nie tylko odcinek, gdzie jest nowa droga, której przez 5 lat nie wolno ruszać. Ulica Solidarności ciągnie się od ul. Ogrodowej aż do skrzyżowania z 3 Maja koło kotłowni.

    A poruszanie się po Solidarności między ul. Ogrodową a Dunina jest niebezpieczne. Nie ma chodnika, a nowo postawione zakazy zatrzymywania pozwala samochodom poruszać się szybciej. (Paradoksalnie, zwężenie do jednego pasa wymuszało zwolnienie/zatrzymanie samochodu). A chodzą tamtędy nie tylko mieszkańcy osiedli Pod Lipką, ale np. dzieci, które w roku szkolnym mają zajęcia na basenie, klienci gabinetów stomatologicznych, którym uda się zaparkować auta nad basenem, czy spacerujący z dziećmi i psami mieszkańcy Os. 1000-lecia.

    Na dodatek straż miejska ma w nosie, że samochody parkują na zakazie na Ogrodowej i na skrzyżowaniu Solidarności z Dunina. Więc przejechanie czy przejście tamtędy to jest ryzyko i dla ludzi, i dla aut.

    22 1 Odpowiedz
  • 20 cze

    Mnie najbardziej zdziwiła cena, 3 190 000 złotych za 500m drogi, chodnika i ścieżki rowerowej. Czyli wychodzi 6 380 000 za kilometr. Ciekawe kto i ile przytulił?

    19 Odpowiedz

Zobacz więcej